En stämningsreducerande smoothie som fortfarande ger massor av spänning tack vare den aggressiva körpositionen
Med Gran Fondo 2.5 har Fuji gjort allt för att tämja vibrationer.
Dess kolfiberram med hög modul innehåller polyuretanbehandlade naturfibrer i strategiska positioner, vilket Fuji hävdar kommer att skingra högfrekventa vibrationer för att ge dig en mjukare och bekvämare körning.
Sätestagen har en överdriven kurva, av samma anledning, och Fuji kommer med 28c-däck som standard snarare än de vanligare 25c för en ännu mjukare passage över all ojämn asf alt som vägen kan kasta på dig.
Frameset
Fuji Gran Fondo-bågen är konstruerad av kolfiber med hög modul, med den kloka tillsatsen av polyuretanbehandlade naturfibrer för att öka ramens följsamhet.
Fujis ramlay-up är synlig genom dess lack, vilket ger den ett attraktivt, nästan "oavslutat" utseende.
Ett sluttande topprör sjunker ner till sin förbindelse med sadelröret, och exponerar en seriös längd av kol-/legeringsblandningsstolpen, vilket ytterligare förbättrar den här cykelns stämningsdödande förmåga, medan böjda sadelstag fungerar som ministötdämpare.
Men ramen är inte bara komfort framför spänning – djupa, lådformade kedjestag sträcker sig från en tjock ram vid bottenfästet säkerställer att denna stora gamla smoothie också har kapacitet att överföra dina watt effektivt.
Kablar dras internt och även om vår testcykel hade 28c-däck, har ramen ett spelrum som tillåter 30c.
En huvudvinkel på 73,5° säkerställer dynamisk hantering, medan en ännu skarpare vinkel på 74° vid sadelstolpen placerar dig över framänden, redo för beast-läge.
Groupset
Fuji har ett komplett komplement av Shimano 105-kit – inklusive 50/34 kompakt kedjesats, växelreglage, främre och bakre mekanik, plus 11-28-kassetten, med dess 11-växlade uppsättning som lätt kan uppgraderas om du vill att raka bulk från cykelns 8,78 kg vikt.
Bromsning hanteras av TRP:s mekaniska Spyre-skivor, med 160 mm skivor som löper både fram och bak.
Finishing kit
It's Oval Concepts-kit för Fuji, med en fast uppsättning av 420 mm-diameter, kompakta fällbara legeringsstänger. Kol/legering 27,2 mm sadelstolpen (legering i spetsen, kol längs dess nedre längd) toppas av en djupt vadderad Oval 300-sadel.
Den är bekväm hela dagen och en anständig sista försvarslinje mot vibrationer.
Hjul
Cykelns Vera Corsa DPD22-fälgar är dubbelväggiga och körs med 24/28-ekrar, både fram och bak.
28c Vittoria Zaffiro Pro Slick-däcken lindade runt dem är supergreppvänliga och ger ett stort självförtroende vid kurvtagning tack vare deras feta kontaktlapp.
De har en maximal uppblåsning på 100psi, men vi fann att 80psi är nästan perfekt för de flesta förhållanden.
The ride
Från botten håller Fuji sitt löfte om den magiska mattan.
Dess bredare däck hjälper helt klart att hålla våra händer och darrier från allt annat än de hårdaste gropar som vi siktar på (allt i vetenskapens namn!).
Pinch flats tack och lov obefintlig, vi siktar Gran Fondo nedför, väljer 50-tands kedjedrevet och skjuter upp blocket…
Det fina med Fujis körställning är att dess branta sitsvinkel placerar din kroppsvikt längre över styret, oavsett om det är på dropparna eller huvarna.
Detta i sig hjälper till att minimera viktbärande på sadeln och minskar mängden vibrationer du känner från vägen.
Vilket bidrag ramens make-up ger till den övergripande känslan av bakre komfort är svårt att kvantifiera, med tanke på att sadeln är så förlåtande, sätesstagen så naturligt fjädrande och däcken har måttligt låga tryck.
Vad vi dock kan säga är att det är lätt att tillryggalägga allvarliga sträckor i komfort på Gran Fondo 2.5.
Balanserat paket
Det du tittar på är ett balanserat paket som ger komfort för långdistanskörning, samtidigt som du kan få några seriösa watt till marken, med en spänd känsla baktill när du trampar på pedalerna.
Även om den inte är den lättaste cykeln som finns, är Fuji en skicklig stigare, utan en slirning från det slanka bakdäcket på de brantare ramperna som peppar vår rutt.
Som alltid ger den numera vanliga 11-28-kassetten gott om utväxlingar för uppförsbackar, nedförsbackar och plana rullande vägar.
Själva det faktum att du automatiskt placeras över framsidan av cykeln ger dig bra hävstång över 420 mm stängerna, och den spetsiga huvudvinkeln gör det enkelt att ändra riktning.
Snabb men förutsägbar
Låt dig inte luras att tro att cykelns smidighet leder till en fyllig körupplevelse – tricket som Fuji gör är att den ger snabb styrning men förutsägbar prestanda.
Även om det kan vändas ostraffat, kommer det inte att fånga dig. TRP:s Spyre-bromsuppsättning är vad vi anser vara toppen av vad du kan uppnå med ett mekaniskt skivsystem.
Det är inte bara lätt att mäta bromskraften, utan bromsarna kan också enkelt justeras med hjälp av en inline-justerare, vilket gör rutinmässiga vridningar till en klunga och säkerställer att du får konsekvent prestanda. Den motsatta dubbla pad-uppsättningen eliminerar också ojämnt slitage.
RATINGS
Frame: Ser coolt ut och tar bort massor av surr på vägarna. 8/10
Komponenter: Det finns Shimano 105 på alla rätt ställen. 8/10
Hjul: De dubbelväggiga fälgarna är en kvalitetskänsla. 8/10
Åkten: Mycket bekväm men inte ont om spänning heller. 8/10
En stämningsreducerande smoothie som fortfarande ger massor av spänning tack vare den aggressiva körpositionen.
Geometry
| Claimed | Mätt | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 545mm | 544mm |
| Sittrör (ST) | 540mm | 500mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 620mm |
| gaffellängd (FL) | N/A | 386mm |
| Head Tube (HT) | 170mm | 170mm |
| Huvudvinkel (HA) | 73,5 grader | 73,5 grader |
| Sitsvinkel (SA) | 73 grader | 74 grader |
| Wheelbase (WB) | 984mm | 985mm |
| BB drop (BB) | 69mm | 70mm |
Spec
| Fuji Gran Fondo 2.5 | |
|---|---|
| Frame | C5 kolfiberram med hög modul, FC-440 kolmonokokgaffel, båda med VRTech |
| Groupset | Shimano 105 |
| Bromsar | TRP Spyre dubbelkolvs mekaniska skivor, 160 mm |
| Kedjeset | Shimano 105, 50/34 |
| Cassette | Shimano 105, 11-28 |
| Bars | Oval Concepts 310 Ergo, 6061 legering |
| Stem | Oval Concepts 313 Ergo, 6061 legering |
| Siddel | Oval Concepts 905, kol/legering, 27,2 mm |
| Hjul | Shimano RS010-CL, Vittoria Zaffiro Pro 25mm |
| Sadel | Oval Concepts 300 |
| Vikt | 8,78 kg (54 cm) |
| Kontakt | evanscycles.com |
