Zip-on-däck: briljanta eller galna?

Innehållsförteckning:

Zip-on-däck: briljanta eller galna?
Zip-on-däck: briljanta eller galna?

Video: Zip-on-däck: briljanta eller galna?

Video: Zip-on-däck: briljanta eller galna?
Video: My Driving Orange Is BACK ON THE ROAD! | Workshop Diaries | Edd China 2024, Maj
Anonim

Utbytbara däckskal gör att du kan byta slitbanor på några sekunder

Det norska märket Retyre har skapat ett modulärt däcksystem som gör det möjligt för förare att dra på ytterligare slitbanor. Inspirerad av landets hårda vintrar och nödvändigheten av att montera spikdäck för att hantera is och snö, har sortimentet nu utökats till att täcka en mängd olika terränger.

Systemet börjar med ett standard pneumatiskt basdäck. Den har en slank slitbana och, framför allt, en dragkedja som sitter precis ovanför fälgen.

Fungerar precis som ett vanligt däck och kräver inga ytterligare färdigheter eller verktyg för att passa, de extra skalen lindas helt enkelt runt och blixtlås på plats.

Med en låsmekanism integrerad i själva dragkedjan är de tillräckligt säkra för även terrängkörning.

Med alternativ för vinter- och terrängförhållanden eller mellanliggande förhållanden, är basdäcket 700x42c med ytterligare skal som ökar detta till cirka 47c.

Passande av skinn kommer också att minska slitaget på det underliggande däcket och minska risken för punkteringar. Med bara 568 g för det premiumvikbara basdäcket är vikten ungefär som du kan förvänta dig för ett standarddäck av den storleken och typen.

Även om de extra skalen kommer att öka detta avsevärt.

Bild
Bild

Läs mer på: retyre.no

För närvarande säljs basen Reyre för $36 med en trådpärla, eller $70 för den vikbara versionen. Själva skinnen säljs för mer för 55 USD för konventionella modeller eller 70 USD för det isfärdiga alternativet med metalldubbar.

En snygg lösning för länder som regelbundet drabbas av snö, hur användbara de vanligare slitbanorna är och om många förare är beredda att stå ut med den extra vikten och rullmotståndet, har ännu inte utretts.

Retyre har redan varit till försäljning på varumärkets hemmamarknad i Norge i över ett år och planerar att expandera över Europa och till USA.

Även om vissa kanske kollar datumet för att se om designen är ett aprilskämt, har Retyre tydligen redan registrerat några stora namn som OEM-leverantörer.

Så du kanske ser dem fastspända på cyklar i ett utställningsrum snart.

Rekommenderad: