Vi tar en titt på några av de helt nya 2017-modellerna från hela cykelvärlden och börjar bli lite ex alterade…
När sommarsäsongen av cykling är över, ryser vi av utsikten till långa nätter och utsikten att bli bombarderad med julreklam och byxväder under de kommande tre månaderna. Men vi har en sak att se fram emot och det är alla de glänsande nya cyklarna som visas upp den här tiden på året inför nästa säsong. Så vi har letat igenom partiet för att ge dig ett fantastiskt urval av de som vi tror kommer att visa sig vara några av de bästa cyklarna 2017.
Specialized Roubaix Elite
Den mycket älskade Roubaix har fått en fullständig omdesign med det kaliforniska företaget som är helt galet i processen. Borta är Zertz-insatserna i sätesstagen och gaffeln, in kommer FutureShock tech, som lägger till fjädring till styret. Genom att använda små fjädrar inuti headsetet ger det upp till 20 mm färd när du studsar över ojämna ytor – användbart om dina händer tar ett slag hela dagen på kullerstenarna i Paris-Roubaix, att 20 mm kan vara skillnaden mellan att avsluta rida och sitta vid sidan av vägen och gråta. Genom att snyggt montera miniatyrupphängningen i headsetet störs inte cykelns vackra linjer. Till skillnad från de RockShox-utrustade Team Z-cyklarna som användes av Greg LeMond och co i Roubaix 1991, vilket är sista gången vi kan minnas att fjädring användes i proffsracing. Modellerna sträcker sig från den snygga ingångsnivån Elite som visas till de eTap-utrustade S-Works för proffsen. Läs vår första åktursrecension här.
£1, 900, specialized.com
BMC Roadmachine RM01
Den schweiziska jätten har hoppat på "all-road"-tåget med Roadmachine. Med hjälp av skivbromsar och större däckspel utlovar BMC en cykel som klarar allt – d.v.s. hantera nedförsbackar och klättringar med självkänsla, samtidigt som den fortfarande är bekväm och mångsidig nog att ta sig ut i vilken terräng som helst. För att använda BMC:s egna språkbruk är detta nya erbjudande en del av dess "encykelkollektion" - ett sortiment av tre cyklar som går från denna fullkolfiber, Dura-Ace utrustad RM01 till den legeringsramade RM03. RM01 använder BMC:s Tuned Compliance Concept och lovar därför styvhet där du behöver det och efterlevnad (dvs. flexning) där du inte gör det. Det snygga "Dual-Stack"-systemet låter dig också välja mellan en racier nedre frontände eller en mer ryggradsvänlig högre uppställning. Den finns också i kalla färger, som mintgrön eller bränd orange och svart.
£5, 799, evanscycles.com
Rose Xeon CW-3100
I likhet med sin tyska landsman Canyon, vet online-återförsäljaren Rose hur man gör en cykel som är enkel och prisvärd samtidigt som den är redo att tävla direkt ur lådan. Beviset är denna CW-3100, en fantastisk Ultegra-utrustad aero landsvägscykel – som även finns som skivbromsmodell. Designerna var inte rädda för att få ut färgkrukorna heller – förutom det här svarta alternativet finns det en limegrön version utlovad som också låter cool. Dess aeroprofilering och integrerade sadelstolpsklämma avslutar en vågad cykel. Vi tar av oss våra cykelkepsar till dig, Rose.
£2, 585, rosebikes.co.uk
Specialized Venge Vias Expert Disc
Det ultimata inom futuristiska racercyklar, Venge Vias Disc är uppgraderingen du aldrig visste att du behövde. Medan S-Works-modellerna på proffsnivå – som prövats av personer som Team Etixx-QuickStep privat – har en galen integrerad skaft som ser ut som något från Death Star, är Expert-modellen som visas här en mer praktisk design (vid en mycket mer överkomligt pris). Den kommer i Ste alth Black för de Dark Knight-fans där ute, eller denna Glossy Red för ryttare som gillar lite mer färg. Åh, och en matt svart och vit iteration för dem som gillar att hålla det enkelt.
£3 900, specialized.com
Giant TCR Advanced Pro Disc
Med sin diskreta design är Giant inte för pråliga cyklar, men dess lätta ståndare har fått en iögonfallande uppgradering för 2017 med tillägget av skivbromsar. Detta tillägg har gjort det möjligt för Giant att städa upp cykelns ram, särskilt i bakänden, samtidigt som det ger utrymme för bredare däck. Med ökad bromskraft och grepp blir detta en maskin för att klättra och gå ner med snabbhet och självförtroende på alla underlag. Förutom den dyra Advanced Pro som visas kommer två avancerade modeller att finnas tillgängliga för under 1 900 GBP.
£3, 599, giant-bicycles.com
Scott Addict Premium Disc
Medan vi i allmänhet gillar lite mer färg på våra cyklar, måste vi säga att Scott Addict Premium Disc är bara vacker. Ramen har gjorts om helt för att rymma skivbromsar och den professionella Premium-modellen – med Dura-Ace Di2, naturligtvis – påstås vara endast 60 g tyngre än den icke-skiva versionen som Adam Yates åkte till Tour Glory tidigare i år.
£7, 399, scott-sports.com
Orbea Orca M20 Team
Roligt faktum: trots att de delar sitt namn med en späckhuggare, kommer namnet på Orbeas flaggskeppsmotorcykel från en blandning av (Or)bea och (ca)rbon. Passande nog använder denna mellanklassmodell Orbeas toppklassiga OMR-kolblandning (en blandning av Toray T700, T800 och M40J-fibrer). Det snygga namnet passar även till den coola färgen, den släta himmelsblå och streck av svart och lila ger en touch av klass till en otroligt lätt och styv maskin. Bland många små detaljer som visar verklig omsorg, gillade vi också verkligen den integrerade sätesklämman. Djävulen finns i detalj, trots allt. (Recension av första åkturen finns att läsa här).
£2 899, orbea.com
SpeedX Leopard Pro
Här på Cyclist är vi övertygade om att det är det som finns på insidan som räknas och medan SpeedX Leopard Pro, designad av en kinesisk start-up, inte är den coolaste cykeln i vissas ögon, den är väldigt smart, med en helt integrerad dator och massor av sensorer för att mäta saker som kadens och hastighet. Datorn är ANT+- och Bluetooth-kompatibel så den kan anslutas till enheter som din smartphone. Det kan också ge dig besked om du har ett inkommande samtal eller sms. Ungefär som en Garmin alltså, men inbyggd i din cykel så att du aldrig lämnar den hemma.
£2 500, speedx.com
Merida Scultura Disc Team CF4
Merida Scultura Disc visades först upp på årets Paris-Roubaix och är en annan supercykel för de tuffa vägarna i norra Frankrike, konstruerad för att vara superlätt och superbekväm på kullerstenen. Den har också en snygg kylventil på skivbromsen för att förhindra överhettning, vilket Merida hävdar gör hela systemet mer effektivt. Dessutom använder den RAT-axeln (Rapid Axle Technology) – en mycket snyggare design än andra bultgenomgående axlar vi har sett som gör borttagning och montering av hjul mycket mindre krångel.
£6, 500, merida-bikes.com
Mason SRAM Force X1
De Brighton-baserade cykelbyggarna Mason fanns med på vår sexigaste cykellista förra året, och nu är de tillbaka med den fantastiska Bokeh. Beskrivs som en "Adventure Sport"-cykel och ger mer vapen i den ständigt ökande branschövergripande äventyrsvärlden, den kommer att ta sig an allt från slät asf alt till grus- och steniga stigar, och finns i både aluminium- och titankonstruktioner. Vad vi verkligen älskar med den är dock användningen av 650b-hjul för att tillåta däck så breda som 50 mm. Perfekt för att riva upp den i gruset och smutsen som terrängåkning erbjuder.
£3, 100, masoncycles.cc
