Världens lättaste produktionscykel

Innehållsförteckning:

Världens lättaste produktionscykel
Världens lättaste produktionscykel

Video: Världens lättaste produktionscykel

Video: Världens lättaste produktionscykel
Video: Stickasola: Världens lättaste provisoriska uppläggning 2024, Maj
Anonim

Vi introducerar Axe-Lightness Vial Evo Ultra, 35 % mer olagligt än de lättaste professionella landsvägscyklarna

Fyra komma fyra kilo. Fundera över det en stund. Det är mindre än den genomsnittliga katten, ett härligt gäng med sex kokosnötter, eller den största kommersiellt tillgängliga Toblerone (din för £92 eftersom du frågar). Det är också den totala byggvikten för Vial Evo Ultra från tyska mästare av kolfiber Ax-Lightness, vilket gör den till den lättaste produktionscykeln i världen.

‘Ramen väger så lite som 600g i en liten [upp till 685g för en XL] och gaffeln är 285g inklusive expanderbulten, säger Ax-Lightnesss grundare, Axel Schnura. "Ramar är därför under 1 000 g - även med ett headset - vilket gör det till en världsnyhet."

Axe-Lightness Vial Evo vevparti
Axe-Lightness Vial Evo vevparti

Dessutom, förutom THM Clavicula-kedjesetet, Extralite Cyber-nav, Sram Red mechs och växlar och Continental Podium-rör, är varje del på Vial Evo Ultra tillverkad av Ax-Lightness, ända ner till 125g bromsok (det är för båda) och 15g flaskbur. Det finns en förarviktsgräns på 100 kg, men när det gäller resten, säger Schnura att den presterar ungefär som alla andra landsvägscyklar, är stel, bekväm och hanterar bra att starta. Så hur gör de det?

Axe-Lightness Vial Evo SRAM
Axe-Lightness Vial Evo SRAM

‘Genom att använda mindre material!’ skrattar Schnura. "Faktiskt gör vi det genom två "enkla" åtgärder - vår expertis och erfarenhet av materialet på högsta nivå i 15 år, och våra skickliga arbetare. Vi gör allt internt. Det gör allt väldigt dyrt och gör det oöverkomligt att sponsra ett UCI-lag. Men det är också därför vi kan göra detta. Mainstream-företags asiatiska tillverkare kan inte avancera till dessa viktsfärer på grund av tekniska begränsningar och kostnadsbegränsningar.’

Axe-Lightness Vial Evo
Axe-Lightness Vial Evo

Det är ingen överraskning att Ax-Lightness för närvarande också levererar kolfiberdelar till tre Formel 1-team, men det som är fantastiskt är hur snabbt Schnura svarar på frågan: Kommer vi att kunna gå under 3,5 kg för en cykel i nästa fem år?'

‘Ja. För oss. Nej för de vanliga företagen.’ Och du måste tro honom. Axe-Lightness Vial Evo Ultra, 15 000 € som byggd (ca 10 500 £), ax-lightness.de

Rekommenderad: