Rotor Press Fit BB30 bottenfäste första titt

Innehållsförteckning:

Rotor Press Fit BB30 bottenfäste första titt
Rotor Press Fit BB30 bottenfäste första titt

Video: Rotor Press Fit BB30 bottenfäste första titt

Video: Rotor Press Fit BB30 bottenfäste första titt
Video: How to Fix Bike Bottom Bracket | Press Fit BB30 ZTTO Ceramic 2024, Maj
Anonim

Nya aluminiummuggar som lovar att bli av med det fruktade knarkandet i bottenfästet med presspassning

Nedre parentes brukade vara så enkelt. Du skruvade i några koppar, du skruvade på dina vevar och gick iväg. När BB:n började knarra eller slipa, bytte du ut den eller, om den gick att bygga om, så rengjorde och smörjde du lagren, och då var du klar. Saker och ting är inte riktigt så pass bra och glömma nu för tiden men Rotor försöker få tillbaka det på det sättet med deras Press Fit BB30 bottenfäste.

Cannondale lanserade BB30, med överdimensionerade lager som sitter i kupor inuti ramen, för över 15 år sedan men det börjar bli vanligt förekommande nu. Fördelen är ökad axeldiameter, förbättrad styvhet och kraftöverföring, och lagren är myrstandard, vilket innebär att byta ut dem är enkelt och billigt – som i £3 billigt, om du är smart – men systemet har många nackdelar, inte minst dålig tätning. BB30 kräver exakt bearbetning, vilket är kostsamt, så tillverkarna utvecklade pressfit vevfästen, som kräver mindre exakt bearbetning, vilket sparar pengar. De första pressfit bottenfästena använde nylonkoppar som deformerades till ramen, men lagerlivslängden visade sig vara ännu sämre än äkta BB30. Nu finns det en mängd olika typer av vevfästen som alla försöker vara bäst: BB30, PF30, BBRight, 4624, 4130 men ingenting är perfekt och de kräver i stort sett alla ett specialiserat verktyg för installation och borttagning.

För att lösa detta började företag som den respekterade spanska drivlinaspecialisten Rotor att skapa presspassade bottenfästen i aluminium. För £45, har den här versionen invecklade labyrinttätningar för att hålla smuts borta från lagren (finns antingen i stål eller keramik) och precisionskonstruerade legeringskoppar som ska (håll tummarna) sitta kvar i din ram utan att knarra.

Rotor tillverkar ett stort utbud av vevfästen, inklusive den innovativa BSA30, som gör att du kan köra 30 mm axlar (BB30-standarden) i en ram med ett norm alt, gängat bottenfäste.

Vi kommer att meddela dig hur vi går vidare med det här i sinom tid.

Pris: £45

Kontakta: rotoruk.co.uk

Rekommenderad: