Filament skapa prototyp Dyneema fiberram

Innehållsförteckning:

Filament skapa prototyp Dyneema fiberram
Filament skapa prototyp Dyneema fiberram

Video: Filament skapa prototyp Dyneema fiberram

Video: Filament skapa prototyp Dyneema fiberram
Video: Dehydrating Clear PLA Filament 2024, Maj
Anonim

Är den här nya fibern, invävd i en ram av den brittiska anpassade rambyggaren Filament, framtiden för kolcyklar?

Den brittiska anpassade kolframbyggaren Filament har tagit fram en prototypram som inkluderar vad som kan vara en revolutionerande ny fiber i sin väv.

Fibrerna, kallade Dyneema UHMwPE (Ultra-High Molecular Weight Polyethylene) och tillverkade av holländska multinationella Royal DSM, påstås vara den starkaste fibern i världen och kan potentiellt ha en enorm inverkan på duktilitet och vibrationsdämpning och slagtålighet. Som en konsekvens av deras relativa styrka kan vikten på ramar också potentiellt minska.

'DSM Dyneema kontaktade mig för att göra en prototypram för att visa upp deras material för cykelindustrin, säger Richard Craddock från Filament Bikes."[De] gav ett torrt tyg som kombinerade Dyneema och kol i ett twillvävmönster. För att visa upp deras material använde jag det som ett sista lager med en hartsinfusionsprocess.

'De vita Dyneema-fibrerna är mycket starka och har fenomenala egenskaper mot skärning och nötning, vilket är mycket önskvärda egenskaper i den färdiga strukturen, men det är svårare att skära än kol vid tillverkning av ramen och kräver mycket vassa verktyg. '

De anpassningsbara fibrerna har redan använts i cykelindustrin, till exempel i Etxeondo-shorts och Specialized S-Works-skor, men potentialen för fortsatt användning är enorm.

'Det finns en intressant framtid för Dyneema i kompositdelar för cyklar, förklarar Craddock. I ramar kan det tjäna till att stärka strukturen och förändra responsen under toppbelastningar, samt modifiera felläget i händelse av stötar och krascher. Den skulle vara användbar i bromsytan på kolfälgar för att motstå nötningsslitage, den skulle kunna ersätta Aramid (Kevlar) i däckpärlor och som skyddande brytare, och kanske till och med kunna användas som en lätt broms- och växelvajer.'

Men trots att en prototyp byggs verkar det inte som om någon faktiskt har åkt på en Dyneema-fibercykel än, så den första Dyneema-cykelrecensionen någonsin får vänta tills nu.

filamentbikes.com

Rekommenderad: