Snygg, snygg och redo för stora äventyr
The Bokeh är Masons svar till sina egna kunder efter att ha sett dess Resolution and Definition-modeller användas på sätt som den inte hade tänkt sig, med cykelpackning som ett stort område. Ändringarna inkluderar stor däckfrigång – vår testcykel kom försedd med tjocka 650x50 mm däck med plats över.
Möjligheten att passa både 650B och 700C hjulstorlekar är något vi ser mer av, det förra ger möjlighet till ännu större däck, som erbjuder en mer bekväm körning, men som inte påverkar geometrin eller hantering.
Utseendemässigt är Bokeh en vinnare, med en klar orange färgfinish men subtil varumärke matchad med slätformade slangar som ser ut som en del.
Bokeh använder specialformade Dedacciai-aluminiumslangar med tre stötar och ger en otrolig åktur som känns tillräckligt lätt för att klara de största kullarna och bergen runt omkring, men tillräckligt stabil för att vara stabil när den är laddad.
Det är tydligt att se att äventyren var en stor faktor när man designade ramen med en komplett uppsättning av flaskhållare, stänkskärm och rackfästen.
Det finns till och med en chef för att montera en dynamolampa på gaffeln. Di2-kabeldragning sköts med intern kablage med flera portar som håller ramen klar och ren.
Mason x Hunt-hjulen, designade som ett samarbete mellan de två företagen, passar utmärkt för den avsedda körstilen.
Känns ganska lätt och stark, oavsett om du bär vikt eller bara är ute på en kort tur.
Mason erbjuder valet av antingen 700c eller 650b hjulstorlekar – 650b hjul alternativet på vår testcykel, utrustad med 50 mm Panaracer Comet Hardpack-däck, är det du ska välja om du vill åka terräng ofta.
Medan däcken visade sig vara snabba, greppvänliga på och terräng och bekväma när de används vid cirka 50psi, är de inte slanglösa, vilket är synd.
SRAM Rival 1x har en bekväm spakform, men växlingen är lite klumpig jämfört med andra alternativ, med ett långt och ofta oprecist växelkast, men de matchande bromsarna var en höjdpunkt, med mycket modulering och mer kraft än vi någonsin behövt.
Betyg
Frame 10/10; Components 8/10; Wheels 9/10; The ride 9/10
Medan Mason är ganska dyr, är det lätt att se var de extra pengarna går. Hela cykeln har varit extremt genomtänkt och är sensationell att köra. Med köpare som kan välja mellan 650b eller 700c hjul, skulle den verkligen kunna passa alla körstilar.
Spec
| Frame | Dedacciai Specialformad, trippelstumlad aluminium, Mason Parallax kolgaffel |
| Groupset | SRAM Rival 1x HRD |
| Bromsar | SRAM Rival |
| Kedjeset | SRAM Rival, 42t |
| Cassette | SRAM Rival, 10-42 |
| Bars | Deda Zero1 |
| Stem | Deda Zero1 |
| Siddel | Mason Carbon Penta |
| Sadel | Fabric Scoop Elite |
| Hjul | Hunt x Mason, 650b Adventure Sport |
| Vikt | 9,6 kg (52cm) |
| Kontakt | masoncycles.cc |
