Ett snyggt alternativ till en sadelväska som är på något
Om du inte är en av de ryttare som inte känner någon skam över att sträcka dig efter mobilen varje gång du faller för punkteringsgudarna, måste du överväga hur och var du ska bära dina reservdelar.
Det är inte så lätt som det kanske låter från början, speciellt för den stilmedvetna roadien som kanske inte vill hänga fult (för låt oss inse det att det är väldigt få som inte är det) väskor under sadeln (inte för att nämna att det är ett uppenbart brott mot Velominati-regel 29 – inga bakre mansväskor på landsvägscyklar)
Det lämnar jerseyfickor som den självklara platsen att förvara dina nödvändigheter, men även detta är kantat av konflikter. Utrymmet är oftast på topp, när du väl har proppat i din telefon, geler och/eller barer, pump/gasbehållare, gosedjur, mikrovågsugn, vattenkokare och ofta vid den här tiden på året en jacka ifall himlen öppnar sig.
Köp Backcountry Research Camrat Strap från Evans Cycles
Och låt oss inte komma igång med de sannolika aero-konsekvenserna av att ha fickor så tungt lastade som en åsna på väg till Everests basläger.
Jag har sett några intressanta metoder för att försöka lösa denna gåta, mestadels med gaffertejp eller, möjligen lite snyggare, en gammal tårem, för att förvara rör och liknande på sadelstolpar eller under sadelskenor etc.
Ingetdera utseende är dock snyggt, och båda riskerar att dina vitala reservdelar slutar studsa nerför vägen och ner i ett dike. Vilket för övrigt alltid händer när du rusar nedför, vilket gör det dubbelt svårt att hitta dem när du väl har vänt.
Så, vad är svaret? Tja, jag tror att Backcountry Research verkligen är inne på något med sina snygga remmar, designade och byggda i Bozeman, USA.
Less is more
Vid första anblicken kan det se ut som ett glorifierat djurklockarmband (minns du dem?), men det är faktiskt ett smart genomtänkt kit som gör att en bensinbehållare och ett par däckspakar prydligt kan buntas ihop med en enda innerrör, och säkert (och jag menar säkert) fäst antingen under sadeln eller runt ett ramrör.
Förutom att jag visar min ålder med hänvisning till Animal klockarmband, kommer någon också ihåg Krypton Factor? Googla om inte. Backcountry Research Straps skulle också ha varit det perfekta testet för spelprogrammets tävlande.
Ja, det var lite av ett pussel första gången, och jag var tvungen att gå emot mina manliga instinkter (att aldrig, aldrig läsa instruktioner) och ta till instruktionsvideon på Backcountry Research-webbplatsen.
Tack och lov gör videon allt väldigt tydligt, och när jag väl hade gjort det några gånger är det faktiskt ganska uppenbart.
Det finns några omedelbara fördelar med Camrat-remmen. För det första uppmuntrar det dig att ta mindre saker. Du får bara plats med det viktigaste.
För det andra ger den omedelbar åtkomst, med minimal faff, ser snyggare ut och väger också betydligt mindre än ett sittpaket.
Strategiskt placerade gummigripare hjälper inte bara till med en säker och skrammelfri passning mot ramen eller sadeln, utan också bekvämt förhindrar bunten från att repa någonting.
För fler besök Silverfish
Jag har nu använt Camrat-remmen på många åkattraktioner och under en mängd olika förhållanden, och den har inte svikit mig en enda gång. Det verkar som om det verkligen lever upp till företagets spännande utvalda strapline: "hålla dina reservdelar hårdare än en tjurrumpa under flugsäsongen". Trevligt.
Om det finns en nackdel är det att dina reservdelar blir genomblöta och lite täckta av smuts under särskilt fula dagar, men det är lika enkelt att bara rengöra och skölja det när du gör din cykel.
Men även detta har en positiv snurr. Det betyder att du sannolikt kommer att kontrollera skicket på dina reservdelar oftare och därför aldrig kommer att sträcka dig efter ett rör som har legat undangömt i din sittväska i flera månader och som nu är full av hål.
Köp Backcountry Research Camrat Strap från Evans Cycles
Jag stötte på en eller två kombinationer av sadelskena/sadelstolpar som inte var idealiska för att montera Camrat-remmen (och en där det var omöjligt), men för de allra flesta borde monteringen vara liten eller ingen svårighet.
Sammanfattningsvis, om sexton pund låter lite brant för en rem att hålla dina reservdelar med, se då på det så här; det är säkert väl använda pengar om det frigör fickutrymme samtidigt som de förvarar viktiga gubbiner utan att göra någonting, utan att begå en stilig faux pas, eller faktiskt bryter mot några regler.
