Brittisk designad och italiensktillverkad, upplösningen syftar till att vara all cykel du någonsin kommer att behöva
Dom Mason är uppenbarligen inte en troende på principen om n+1. Medan regeln säger att det korrekta antalet cyklar att äga är en mer än vad du har för närvarande, föredrar Mason tanken att en cykel kan göra allt – att en cykel kan vara rätt för alla situationer under alla förhållanden. Det är hans resolution.
Optim alt förberedd
Resolutionen kan lika gärna ha kallats Transformatorn, för med rätt tillbehör kan den vända sig till i stort sett vilken vägbaserad disciplin som helst.
Dold över hela Columbus stålrörsram och Masons egen Aperture-skivspecifika kolgaffel finns en uppsjö av prydligt undanstoppade bossar för att säkra stänkskärmar och väskhyllor. Med ett ögonkast skulle du inte lägga märke till dem, men kolla insidan av gaffelbenen eller på baksidan av kedjestagsbron och du hittar bulthål redo att ta emot de nödvändiga fästena för att förvandla upplösningen till allt från vinterhack till full -på touring rigg. Avstånden är generösa, med plats för upp till 28c-däck (med stänkskärmar), vilket tyder på att resolutionen inte skulle ha något emot en fläck av grus som åker till start, men ändå skaffar den tillbaka till sina nödvändigaste saker och geometrin är nästan tillräckligt hög för någon som vill blanda det på en crit-krets.
Dom Mason, Masons grundare och tidigare ingenjörshjärnan bakom Kinesis UK, kallar Resolutionen för en "4-säsongs"-cykel. Det vill säga, det är en helårscykel, och inte bara vädermässigt. Mason tror att det är lika upp till uppgiften med en tävlingsexplosion runt parken som det är för en åtta timmar lång sport i Alperna. Faktum är att Resolutions legeringsstallkamrat, Definition (med samma geometri och etos), tog den brittiske ryttaren Josh Ibbett till seger i Transcontinental Race i år – ett 4 000 km epos från Belgien till Istanbul. Ibbett säger att han valde aluminium Definition eftersom den var lättare än stålupplösningen men ändå tillräckligt bekväm, vilket innebär att upplösningen är lite tyngre men ändå bekvämare.
Med 9,27 kg för den här konstruktionen är upplösningen verkligen inte lätt, men det finns många cyklar här, inklusive de robusta Hunt-hjulen som kommer in på 1 585 g för paret, plus skivbromsrotorer. Frågan är om den kan infria sitt löfte om en bekväm åktur.
raffinerade petrokemiska älskare kanske inte håller med, men enligt min erfarenhet är stålramar – bra stålramar – bara att åka bättre. De bästa kolfibercyklarna kan nästan matcha detta, men jag har ännu inte hittat en som överträffar den bästa stålmaskinen när det gäller den underbara immateriella känslan. Att stryka ut vägen, absorbera hårdheten, vad man än vill kalla det, stålramar gör att allt bara känns lite mjukt, som en oskarp kamera i en drömsekvens, eller som en stor cykelkram. Resolutionen, jag är glad att kunna säga, gav en särskilt varm omfamning, även om den var lite uppstyltad. Du förstår, det här är faktiskt en ganska styv cykel.
För att hålla fast vid temat för alla säsonger har Mason hållit sig till ett traditionellt gängat BB-skal, med hänvisning till tillförlitlighet och pålitlighet när den staplas mot den ofta knarriga presspassningsbrigaden. Av erfarenhet håller jag med om att gängade skal, om de underhålls på rätt sätt, kommer att hålla i årtionden. Men i jämförelse offrar ett sådant skal ytarea för att foga rör, vilket i teorin kan begränsa styvheten eftersom större rördiametrar och förbindelser norm alt motsvarar mer styvhet. Det är därför ett bevis på Masons design att upplösningen uppvisade mycket styvhet för effektiv mumsning av mil, om än så lite som saknade den där knock-out-punchen för toppsprint.
Lång och låg
Geometrin på upplösningen är på den avslappnade sidan, med vevfästet en aning lägre än vad du skulle hitta på en racercykel och hjulbasen något längre. Resultatet är att upplösningen är mycket stabil i hastighet på grund av dess låga tyngdpunkt och långsträckta, planterade hållning.
I de flesta fall var detta välkommet, och det skulle vara särskilt fallet om cykeln var lastad med väskor. Det innebar dock att resolutionen offrade kåthet på slingrande vägar. Det var fantastiskt i långa, snabba kurvor, men mer tekniska sektioner krävde att jag brottades med resolutionen för att följa snäva linjer, i motsats till att locka den.
Det här är inte en deal-breaker – det var faktiskt ganska roligt ibland, vilket gav mig känslan av att jag faktiskt var tvungen att köra cykeln, att den behövde mig lika mycket som jag behövde den. Dessutom är denna hanteringsegenskap inte så extrem att en förare inte kommer att kunna anpassa sig till den. Det fick mig dock att ifrågasätta faktureringen för "fyra säsonger".
Den perenna frågan
Kan du köra den här cykeln året runt i alla möjliga sätt och väder? Helt klart, ja. Men vill du det? Ur ett personligt perspektiv är svaret nej. Trots att jag har möjlighet att montera stänkskärmar eller väskor, är ramen för mig alldeles för vacker för dessa tillägg. Finishen är utsökt, och om jag ägde den skulle jag vilja visa upp den i sitt bästa ljus på varje åktur. För nästan £4 200 är det också ett dyrt kit att använda som vintercykel. Om det vore min, första gången den fick ett stenskott i lacken från en grusad väg, skulle Resolutionen vara tillbaka inuti och insvept i en filt till våren.
På en sommardag när vägarna är klara och solen värmer, hittar du ingen bättre följeslagare än Resolutionen. Det är den perfekta cykeln för en heldagskryssning. Ändå finns det andra dagar då du vill spränga din cykel runt, inte bara på lägenheten, utan uppför backar och nedför dalar. Du vill ha den där dynamiska känslan, där varje muskel i din kropp är fokuserad på uppgiften att producera total hastighet. Du vill att din cykel ska kännas som en raket, och upplösningen, hur hårt jag än tryckte på den, gjorde det aldrig.
Sanningen är att även om Mason har producerat en mycket mångsidig cykel, så är det inte den enda cykeln du någonsin kommer att behöva. Något mer förbrukbart skulle krävas för ruttna förhållanden, och något lättare och styvare skulle behövas för de dagar då allt som betyder något är hastighet. Men för de dagar då du vill ha fridfull körglädje ombord på en vacker maskin, passar upplösningen perfekt till underbyxan.
Spec
| Mason Resolution | |
|---|---|
| Frame | Mason Resolution |
| Groupset | Shimano Ultegra Di2 6870 |
| Bromsar | Shimano R785 Di2 hydrauliska skivbromsar |
| Bars | Deda Zero100 |
| Stem | Deda Zero100 |
| Siddel | Mason Penta carbon |
| Hjul | Mason x Hunt 4Season |
| Sadel | Fabric Scroop Pro |
| Kontakt | masoncycles.cc |
