Zipp utökar sitt däckerbjudande till smuts med sin första grusspecifika slitbana, och det står att G40 är snabb, hållbar och redo för allt
Zipp Tangente G40-däcket kompletterar sitt redan väletablerade sortiment av Tangente landsvägsdäck och är varumärkets första intåg i terränggummi, specialbyggt för användning i blandad terräng på gruscyklar.
Det är kanske att förvänta sig från ett varumärke välkänt för att leverera snabbhet att Zipp har v alt ett snabbt rullande, tätt packat, chevron mittmönster, som bör bibehålla en snabb känsla över de flesta hårdpackade ytor, inklusive asf alt.
Slitbanan blir mer åtskild och blockig mot axlarna och särskilt på kanterna för att gräva i och ge grepp i mjukare terräng, särskilt i svängar, och ge däcket den mångsidighet som Zipp var angelägen om att leverera.
Hållbarhet, säger Zipp, var en prioritet och som sådan finns det punkteringsskydd från pärlor till pärla, men inte på bekostnad av smidighet som är viktigt för lägre rullmotstånd, körkänsla och grepp.
Länge Zipp-sponsrad idrottare och tidigare flerfaldig U. S. S. Cyclocross National Champion, Jeremy Powers, var avgörande i G40:s utveckling.
‘De är skottsäkra. Om jag skulle åka på Island är det här däcket jag skulle ta med mig, inte en fråga i världen. Den har utmärkt grepp och den plöjer över stora stenar”, kommenterade han.
En storlek passar alla
Till en början släpper Zipp G40 i bara en storlek, du har gissat rätt: 700x 40 mm. Det står att detta beror på att den tyckte att den här storleken var den perfekta mellanvägen för hastighet, komfort och grepp. Sannolikheten är dock att fler kommer att följa, och kanske andra slitbanemönster också? Vem vet?
Zipp Tangente G40 grusdäck kommer att kosta £64 styck och kommer att finnas i butik från april.
