Ljuvlig skjorta runt om, men inramad som ett cykelpendlingsplagg gör den inte tillräckligt för att motivera det höga priset
Samvaer är danska för’samhörighet’. Det är också engelska för "cykelpendlarmärke lanserat 2017". Utvecklingen av en gentleman vid namn Crispin Möller, som var "frustrerad över att behöva välja antingen funktion eller stil", försöker lösa den uråldriga gåtan att göra modekit funktionell och funktionell utrustning på modet.
Overskjortan är alltså ett plagg designat för att vara lika trendigt som användbart att pendla i. Och i stora drag gör den just det. Men det finns varningar.
Köp Samvaer Overshirt från Samvaer
Den är gjord av en tung ullblandning, 50 % ull, 30 % polyamid, 20 % silke. Effektivt som tar de bästa delarna av ull och silke – isolering, antibakteriell, taktilitet, vikt – och lägger till syntetiska fibrer för hållbarhet, andningsförmåga och vattenabsorption (även om tätvävd ull hjälper till att stöta bort vatten, blir den tung och torkar långsamt när den är genomblöt. ullblandningar som Overshirt försöker lösa detta genom att behålla mindre vatten och torka snabbare).
Konsekvensen är att Overshirten är riktigt varm, håller formen bra, känns fantastiskt robust men förblir bekväm och känns inte "rejäl" som ett plagg av rent ull utan tvekan skulle kännas.
Overshirten har också fått en vattenavvisande DWR-beläggning. Det betyder inte att vatten pärlar upp sig som det gör med DWR-belagd lycra (till exempel på Castelli Nanoflex bibtights), men det tillför förmodligen något till mixen och betydde att passerande duschar hanterades bra. Långvarigt regn dock, och Overshirten började ta sig ut, även om den fortfarande höll värmen inne, lite som en våtdräkt.
Jag säger lite, för tight the Overshirt är inte. Den har det just nu moderiktiga boxiga snittet, bred kropp och breda armar som nyper in i kragen och ärmsluten när de knäpps. I det avseendet skulle det inte se malplacerat ut på GQs modesidor. Men med tanke på detta tyckte jag att det var lite säckigt för längre turer, bara på fel sida av rymlig.
Till sin modeinriktade kredit är det mycket lite på utställningen som tyder på att Overshirten har gjorts att cykla i. Veckningen på baksidan rymmer en superreflekterande remsa som bara visas när den är böjd framåt i körställning eftersom vecket stängs när man står. Det är en snyggt utförd touch.
Det finns också en snyggt dold bakficka, som är bra för att kunna åka utan att ha irritationen av plånböcker eller nycklar i byxfickorna. Du kan till och med montera ett cafélås där, eller åtminstone nycklar till en produkt som en Hiplok, som fästs i ditt bälte.
Det finns så mycket med Overshirt som jag gillar att jag nästan avskyr att kritisera den. Men det finns två brister som jag bara inte kan ignorera: brist på mångsidighet och kostnad.
Det här är ett varmt kit som jag bara tyckte passade mig för turer på upp till 30 minuter för det temperaturintervall på 10-15 grader som vi har haft nyligen. Högre värme eller längre sadeltid fick mig att sträcka mig efter knapparna.
Kallare temperaturer eller kortare turer och det är generellt sett en välsignelse, men även då kan manschetten i skjortan vara lite dragig.
Detta betyder också att Overshirten är ganska varm att bära inomhus – ofta för varm – men inomhus är det säkert där Samvaer ser att du bär den här. Annars, varför inte bara bära en vanlig skjorta plus nördig men teknisk cykeljacka, som du sedan tar av dig när du möter artigt sällskap?
Som nämnts är Overshirt också bara riktigt bra för lätta duschar, och dess boxiga snitt och täta material betyder att bära en riktig vattentät cykeljacka över toppen var för mig en icke-startare, min pålitliga Gore-tex-jacka, som passar bra över termotröjor, gick inte att para ihop med Overshirt bekvämt.
Köp Samvaer Overshirt från Samvaer
Sedan är det priset. Overshirten är tillverkad i Storbritannien, vilket naturligtvis gör saker dyrare. Vissa människor kommer att kunna svälja det pillret, men jag tror att de flesta konsumenter inte kommer att kunna se bortom prislappen på £195. Och med tanke på vad Overshirt erbjuder, eller snarare, hur begränsad cykelapplikationen egentligen är, är £195 alldeles för mycket enligt min mening.
Det finns människor som kan vara glada över att spendera nästan 200 pund på ett "mode"-plagg, men för min del skulle jag hellre bära en t-shirt och ha på mig en Castelli Gabba-tröja på 150 pund för att komma runt i. Och bara en tanke – jag tror att vi kanske är över tanken på att praktiska saker ser galna ut. Funktion kan vara mode. Säger bara.
