En köparguide för uppgraderingar av hjuluppgraderingar till landsvägscyklar som kommer att slå ut bitar ur dina PB:s men som inte kräver en andra inteckning
Få uppgraderingar peppar upp din cykel som en bättre uppsättning hjul. De är ofta en komponent som släpar efter resten av konstruktionen på många vanliga cyklar, så även en budgetuppsättning kan förbättra accelerationen och körkvaliteten på din cykel samtidigt som den minskar vikten.
Omkring £500 är en bra summa att spendera på en första uppgradering - priset är ganska lättillgängligt men hjulsatsens kvalitet är fortfarande tillräckligt hög för att ge dig en påtaglig förbättring av prestanda.
Men efter att du har matchat bromssystemet på din cykel har du en rad attribut att navigera. Ska du gå med en grund fälg för mer reaktiv acceleration, eller något djupare för att ge en aerodynamisk fördel på platta?
Plus vill du ha andra funktioner som slanglös kompatibilitet, hållbara nav, en robust byggkvalitet eller en bredare fälg än genomsnittet som passar bättre med större däck? Varje funktion för med sig för- och nackdelar, så en uppgradering av hjulet är värt en grundlig efterforskning innan du fattar ett köpbeslut.
Tur dig har vi redan gjort benarbetet och samlat de fem bästa alternativen på marknaden under 500 £ för både fälg- och skivbromscyklar, vilket gör den här sidan till en one-stop-shop för att hitta det par som passar du bäst.
De bästa landsvägscykelhjulen under £500: Fälgbromsar
Tech Editors val: Hunt Race Aero Wide
Köp nu från Hunt för £399
Sussex-baserade varumärket Hunt har funnits på scenen i flera år nu och skaffat sig ett rykte om exceptionellt värde för pengarna i sitt hjulsetsortiment - över hela linjen får du mycket för pengarna. Hunt Race Aero Wide-hjulen är exempel - deras vikt på 1496 g är konkurrenskraftigt lätt trots att fälgarna är 31 mm djupa och 24 mm breda utvändigt.
Vid 31 mm är de djupare än en vanlig aluminiumfälg, vilket kan bidra till att främja aerodynamisk effektivitet. Hunt säger att den 24 mm breda (19 mm inre) fälgen borde passa ihop bra med bredare däck. Eftersom fälgen också är klar för slanglös, skulle vi fästa några 28 mm slanglösa däck på Race Aero Wide-hjulen för att få ut det bästa ur dem.
Hunts slanglösa installations alternativ tillför ytterligare värde till paketet - märket kommer att passa slanglösa däck och lägga till tätningsmedel för en liten avgift som vi skulle säga är definitivt värt att lägga till. Hjulens pris på £379 räcker långt under vår budget på £500 för att du också skulle ha pengarna för att göra det.
Fälgar åt sidan, hjulen är väl specificerade på andra ställen. Ekrarna är stummade, bladade nummer från Pillar och naven innehåller högkvalitativa EZO-lager. Dessa extra funktioner toppar ett robust, väl avrundat hjulset som vi skulle säga är svårt att slå.
Köp nu från Hunt för £399
Hunt's Race Aero Wide hjul är inte på något sätt ditt enda alternativ. Här är fyra av de bästa alternativen.
Mavic Ksyrium S
En budget på £500 låter dig se bortom Mavics Aksium-fälgar på nybörjarnivå och det franska varumärkets legendariska Ksyrium-sortiment.
Hjulens övergripande specifikationer har nyligen genomgått en översyn och har nyligen fått ett uppsving – deras vikt på 1570 g är respektabel, 19 mm inre fälgbredd i nivå – men deras övergripande byggkvalitet säkerställer att Ksyrium S-designen är så nära passform och -glöm hjulset som du troligen kommer att hitta.
Fälgarna är gjorda av Mavics 'Maxtal'-legering, som den säger är lättare och starkare än traditionell 6061-aluminium. Dessutom använder Mavic 'SUP Welding'-teknik för att säkerställa en stark och smidig fog i vad som i själva verket är en kontinuerlig fälg.
Naven är av 100 % bearbetad aluminium och lagren inuti är dubbeltätade för bättre hållbarhet.
En viktig uppdatering av hjulen har varit Mavics UST tubeless system. Det är så nära en tublös standard som vi kan komma för närvarande. Eftersom Mavic tillverkar både UST-fälgar och -däck är toleranserna mycket snäva vilket betyder att systemet fungerar mycket bra – däcken brukar sitta med en vanlig bandpump.
DT Swiss PR1600 Spline 23
Köp nu från Chain Reaction för £507
De här hjulen kan visserligen vara något över budgeten, men vi tror att de inte är sådana att missa. DT Swiss är mest känt för sina avancerade hjulsatser och vackert konstruerade nav, men PR1600 Spline 23-hjulen visar att det schweiziska varumärket också kan konkurrera i den högre volymen av marknaden.
DT Swiss har kämpat för tubeless-tekniken längre än de flesta och alla dess hjulset kommer med tubeless tejp förinstallerad. Fälgarnas 18 mm invändiga mått är inte det bredaste men borde passa bra med 25 mm och 28 mm däck.
I hjärtat av hjuluppsättningen finns DT Swiss välrenommerade 350-nav. De har samma innovativa och hållbara spärrnavssystem (istället för ett mer grundläggande, vanligt spärrhaksystem) som DT:s premium 240 och 180 nav, men navkroppen har inte bearbetats så aggressivt så de är bara lite tyngre.
De har verktygsfri demontering, så att serva ett DT-nav är särskilt enkelt. Inte för att du behöver göra det ofta på grund av de högkvalitativa tätade lagren som märket använder.
DT Swiss egna Aero Comp-bladade ekrar, tillverkade internt vid märkets Biel-huvudkontor i Schweiz, kompletterar ett robust byggt hjulset som borde visa sig vara mer än summan av dess delar.
Köp nu från Chain Reaction för £507
Bontrager Paradigm Comp TLR
Köp nu från Trek för £500
Bontrager kan vara Treks interna komponentmärke men kvaliteten på produkter som dess Paradigm Comp TLR-hjul är sådan att de förtjänar att betraktas som en uppgradering för vilken cykel som helst, inte bara en Trek.
Med "TLR" i namnet är Paradigm Comp-hjulen föga överraskande inriktade på tubeless prestanda. Hjulen levereras med Bontragers briljanta fälgremsa - ett plastskydd som snäpper fast på plats över fälgbädden, vilket gör fälgarna tublösa kompatibla mycket lättare än att behöva ta på tejp.
Bontrager använder vad den kallar "stacked lacing" i Paradigm Comp TLRs, för att skapa en bättre ekerstödvinkel i ett försök att främja hjulets styvhet.
Fälgens diameter (25 mm yttre, 19,5 mm inre) är bredare än de flesta, vilket betyder att hjulen kommer att stödja bredare däck särskilt bra. Fälgen är särskilt ytlig, vilket innebär att den aerodynamiska effektiviteten inte är särskilt hög, men det betyder att de är lätta och väger bara 1585 g.
Köp nu från Trek för £500
Cero AR24 Evo lättmetallfälgar
Köp nu CycleDivision för £229
Lätt, låg profil och tubeless-kompatibla, dessa bågar har alla kännetecken för ett mycket praktiskt hjulset. Deras medelbredda fälgar passar däck med högre volym som 25-28c-modeller, vilket ger dem en mjukt rundad, stabil krökning och minskar risken för att de ska bli platta om du väljer att köra dem med slang.
Med 20/24 ekrar fram och bak är de lätta vid en beröring under 1 500 gram per par, delvis med hjälp av Sapim D-Light ekrar. När de kommer med tublös fälgband förinstallerad, är Cero-märkta snabbkopplingar också mycket lätta med 110 g per set.
Trots att de är ganska anmärkningsvärt billiga, inkluderar de ändå högkvalitativa tätade lager genomgående tillsammans med en snabbkopplande frinavskropp i aluminium.
Köp nu CycleDivision för £229
De bästa landsvägscykelhjulen under £500: Skivbromsar
Tech Editors val: DT Swiss G 1800 Spline 25
Köp nu från Chain Reaction för £380
Gruskörning är en stor affär nu och DT Swiss var snabba med att dra nytta av marknadens efterfrågan genom att producera sina hjulsatser i G-serien, som alla är designade för att möta kraven från den framväxande disciplinen.
Av en lycklig slump, även om deras funktioner också passar vägtrafik ganska bra. G 1800-hjulen levereras med tubeless tejp som redan är installerad och har en enorm inre fälgbredd på 24 mm vilket betyder att 30 mm landsvägsdäck och över kommer att matcha perfekt, vilket ger massor av komfort till din cykel samtidigt som det minskar rullmotståndet vid bagageutrymmet.
Dessutom är hjulen byggda för att hantera grova och tumlande grusbanor, så trots att de är lite tjocka på 1895 g bör de hålla i evigheter, byggda kring DT:s schweiziska solida 370-nav med hjälp av märkets egna Aerocomp-ekrar.
Om du är ute efter ett budgethjulset som har utrustning för de senaste trenderna inom fälgteknik och inbyggda körkrav, bör DT Swiss G 1800 25 vara värd att övervägas seriöst. Med rätt däck monterade borde det inte finnas någon terräng som du kommer att ha problem med att åka över.
Köp nu från Chain Reaction för £380
Efter något mer traditionellt på väg? Kolla in fyra av de bästa andra alternativen
Hunt 34 Aero Wide
Köp nu från Hunt för £499
Aerodynamiska prestanda i aluminiumfälgar anses ofta vara sämre än kolfiber, men med sina 34 Aero Wide-hjul har Hunt bevisat att det inte behöver vara fallet.
Efter en tid i en vindtunnel, säger Hunt att det har visat att de 34 Aero Wide-hjulen är den snabbaste aluminiumsatsen i världen, även i jämförelse med kolfälgar. Detta tack vare formen på fälgen, som börjar vid 24 mm bred vid pärlkroken, innan den buktar ut till 26 mm som bredast. Hunt säger att detta hjälper till att jämna luftflödet över däcket och fälgen.
Trots sina aero-meriter förblir de 34 Aero Wide-hjulen lätta, på 1548 g. Hunt säger att detta beror på användningen av 6069-T6 aluminium, som är starkare än konventionella legeringar som används i fälgar.
Återigen, valuta för pengarna är oslagbart - Pillar Wing-ekrar används för att ytterligare hjälpa aerodynamiken, och lågfriktionslager finns i Hunts maskinbearbetade Sprint-nav. Om du är ute efter ett hjulset för att göra dig snabbare för mindre än 500 GBP tvivlar vi på att du kommer att hitta ett bättre alternativ än dessa.
Köp nu från Hunt för £499
Mavic Ksyrium S Disc
Mavics Ksyrium S Disc-hjul är den skivbromskompatibla versionen av det franska varumärkets legendariska Ksyrium-fälgbromshjul.
Mavic säger att många funktioner har överförts från hjulsetets fälgbromsförelägg för att säkerställa att detta hjulset lever upp till sitt namn – fälgarna har samma hållfasthetsförstärkande "SUP"-svetsning som appliceras på fälgen, som också är tillverkad från Mavics egenutvecklade "Maxtal"-legering.
Märket hävdar att denna legering är lättare och styvare än de som används i konventionella fälgar. Den skapar ett hjulset som är konkurrenskraftigt i vikt vid det här priset – Ksyrium Disc S väger 1670 g.
Backar upp den lätta fälgen är ekrar med raka drag, blad och dubbla butade, snörade i nav med "optimerad lagerplacering", vilket Mavic säger gör hjulet styvare. Det bakre navet använder också företagets Instant Drive 360 frihjulssystem som ger matchade 40 inkopplingspunkter.
Precis som deras motsvarigheter till fälgbromsar använder Ksyrium Disc-hjulen Mavics UST slanglösa standard, vilket går långt för att säkerställa en enkel installation och hög prestanda för slanglösa däck om du skulle välja att använda dem med dessa hjul.
Fulcrum Racing 4 DB
Mycket som Mavic i sitt Ksyrium-hjulsortiment har Fulcrum omformat sitt populära Racing 4-hjulset i skivbromsformat.
Aluminiumfälgen håller samma anmärkningsvärda 35 mm djup, vilket borde bidra till aerodynamisk effektivitet, även om den är lite smal med en ytterdiameter på 22 mm, så det är osannolikt att stödja däck bredare än 28 mm optim alt.
Hjulen innehåller dock massor av användbara funktioner. Trots den djupa fälgen är hjuluppsättningens vikt inte särskilt tung med påstådda 1690 g och ekrarna använder ett "anti-rotationssystem" vilket innebär att de aldrig ska tappa sin initiala spänning, så hjulet ska förbli sant.
Fälgarna använder Fulcrums "2Way-Fit"-design, vilket är dess sätt att säga att de är tubeless-kompatibla när fälgbandet är installerat. Fulcrum säger också att bakhjulets styvhet får en ökning tack vare navets "Monoblock"-design - navet är bearbetat av ett massivt aluminiumblock och har överdimensionerade flänsar för att bättre förankra ekrarna.
Prime Attaquer Disc
Köp nu från Wiggle för £450
Prime är det egna varumärket för online-återförsäljaren Chain Reaction Cycles, så trots att det är ett ganska nytt varumärke kan det konkurrera med Hunt i sin förmåga att erbjuda valuta för pengarna.
Attaquer-hjulsetet sitter överst i Primes legeringssortiment. Fälgen är fashionabelt tubeless-kompatibel och trots att den är 30 mm djup med en 19 mm inre bredd väger hjulsetet bara 1470 g. Det gör den till ett av de lättaste hjulseten i sin kategori.
Primes eget RD010-navsats lovar god hållbarhet, eftersom det är CNC-bearbetat av 7075 aluminium. Freehuben innehåller också ett bettskydd för att förhindra att kassetten fastnar när den ska bytas ut.
Fäst navet på fälgen är en blandning av högkvalitativa DT Swiss Aerolite och Aerocomp ekrar, som är bladade - Prime säger att detta kommer aerodynamiskt att stödja fälgens effektivitet.
Prime’s Attauqer Disc-hjul är värda en titt om du inte bryr dig om ett mer etablerat varumärke och vill ha en solid affär för pengarna du spenderar.
För närvarande endast tillgängligt tillsammans med ett par Hutchinsons utmärkta Fusion 5 Performance 11Storm TR Road-däck (som du kan hitta en recension av här) och matchande tätningsmedel, om något gör detta dem till ett ännu bättre förslag.
