En lätt och lättmonterad uppsättning stänkskärmar som kan skramla och skava lite på gropiga vägar men som övervägande gör jobbet bra
Topeak Defender R1/R2 stänkskydd handlar om att göra det möjligt att montera skydd på en racercykel som inte har några proviant för dem - i grund och botten, i det här fallet, bromsade racercyklar som har mycket litet däckspel och ingen stänkskyddsögon. Topeak Defender R2 stänkskydd är den något bredare versionen av de två alternativen, vilket ger bättre täckning för bredare däck.
Topeak hävdar max 25 mm, men jag tycker att det är konservativt. Du kunde komma undan med ett 28 mm däck, förutsatt att din ram och bromsok hade plats.
Deras polykarbonatkonstruktion och fjäderben i rostfritt stål betyder att de är lätta (130 g par) men ändå känns de robusta och starka nog att se ut en tuff vinter i banorna.
Swift Fit
Jag monterade dem på en Specialized Tarmac SL3, en process som tot alt tog mindre än en halvtimme.
Instruktionerna var tydliga och koncisa, även om de knappt ens krävs, så enkel och självförklarande var passningen.
Den enda krångliga delen var att fixera de små skruvarna som håller fast stänkskyddsfästena på plats när du väl har justerat allt.
Ett varningens ord här: dessa skruvar är verkligen mycket små (tänk på insidan av den schweiziska klockan) – så vad du än gör, montera inte dessa stänkskärmar någonstans där det är omöjligt att tappa skruvarna (d.v.s. gräsmattan).
Ett bra tips är att arbeta över en handduk eller ett lakan för att se till att om du tappar en (vilket är högst troligt eftersom de är så små att arbeta med) kommer du att kunna hitta den mer enkelt.
Den där lilla inställningsbristen åt sidan, justeringen var väldigt enkel. Det finns gott om räckvidd för att få vinklarna och inriktningen precis rätt för att följa däckets omkrets.
Det enda andra tipset jag skulle ge vid det här laget är att skydda din ram vid kontaktpunkterna med lite tejp.
Det gäller inte bara Topeak Defenders utan faktiskt alla "quick fit"-skydd av liknande karaktär, för annars kommer grus oundvikligen, med tiden, att slita bort din färg, eller ännu värre skada själva ramen.
gnuggar och skallror
På de första turerna rörde sig det bakre stänkskyddet särskilt en del över gropiga vägytor, vilket gjorde att det ofta gnuggade mot däckets kanter, trots att det initi alt hade ställts upp med ett anständigt spelrum.
Jag lade ner den här fästena som inte hålls tillräckligt hårt av gummiremmarna på Specilaizeds smala sätesstag. Att dra åt ett buntband över toppen av varje härdade dock detta omedelbart.
Det är synd att behöva göra den här extra åtgärden, men det är lugnt att vara säker på att allt är stabilt, i bälte och hängslen. Plus att tillägget av buntbanden knappt märks (se närbild nedan).
De främre gummiremmarna var precis tillräckligt långa för att passa runt gaffelbenet på denna Specialized Tarmac, men det verkade åtminstone ge en säkrare passform (eftersom gummiremmen var extremt lärd).
Det är värt att kontrollera innan du köper om du har en gaffel med särskilt stor diameter att det är tillräckligt lång på gummiremmarna.
En gång förbi de första irritationerna med att gnugga har Topeak Defender R2-stänkskärmarna fungerat bra, de sköter sina uppgifter tyst och pålitligt.
Lite mer total längd, som eventuellt skulle kunna läggas till i form av en extra gummiklaff fram och bak, skulle vara önskvärt för att öka den tillgängliga täckningen, eftersom dessa för närvarande bara är medellånga skydd.
Som en sista punkt är det värt att notera att Defender R2-skydden inte är designade för skivbromscyklar. Deras fästen är speciellt utformade för bromsok.
Kontakt: extrauk.co.uk
Sammanfattning
En lätt och lättmonterad uppsättning stänkskärmar som kan skramla och skava lite på gropiga vägar men som övervägande gör jobbet bra.
Både fram och bak kan dock dra nytta av att vara lite längre för bättre täckning.
