Bröderna Yorkshire berättar för Cyclist om sina framgångar, självfinansierar sina tävlingsdrömmar och skakar om British Cycling
Bröderna Simon och Adam Yates börjar inse sin potential på WorldTour-scenen, men i Harry och Charlie Tanfield finns ytterligare en uppsättning brittiska cykelsyskon som börjar orsaka egna vågor.
Vid de brittiska nationella mästerskapen denna vecka tog Charlie utmärkelserna i tidsloppet under 23, sedan gjorde Harry utan tvekan ännu bättre genom att sluta tvåa bakom Geraint Thomas i tidtagningen för seniorer för herrar.
Tydligen har Yorkshire-duon en ljus framtid framför sig, och Cyclist kom ikapp paret nyligen för en pratstund…
Cyklist: Charlie, du vann jaktguld och lagförföljningssilver på banan vid Commonwe alth Games. Hur reagerade lokalbefolkningen i Great Ayton i Yorkshire?
Charlie Tanfield: När vi kom hem fanns det skyltar, affischer och banderoller i staden. En medlem av Cleveland Wheelers ritade en kritabild av oss på en vägg. Och vänner hade satt upp guld- och silverplåtar och bunting hemma hos oss.
Många människor stannade uppe för att titta på loppet. Det var lite överväldigande.
Cyc: Harry, du vann tidskörningssilver på Commonwe alth Games och vann den första etappen av Tour de Yorkshire. Vilket firade du mest?
Harry Tanfield: Jag gillade det mer efter min vinst i Darlington. Pappa var 300 meter från mål men kunde inte se så han gick in i någons hus och tittade på det på tv. Han sa till killen: 'Det är min son.'
Vår utbrytning fungerade bra. Jag ville bara vinna stridströjan, men när vi kom 3 km från slutet och pelotonen fortfarande var 25 sekunder bort, sa jag: 'Gubbar, vi kan göra det här!'
De senaste hundra metrarna slog jag dem - jag bara stannade i sadeln och provkörde den hem. Jag blev överlycklig – den första engelska ryttaren att vinna en Yorkshire-etapp.
Cyc: Hur kom ni båda in på cykling?
HT: Vi rider alla – jag [23], Charlie [21] och Toby [18], vår yngste bror. Vi började i närliggande Middlesbrough 2005 i den här lokala barnligan, bara tävlande med våra mountainbikes.
Jag var under 12, Charlie var under 10 och Toby var bara fem. År 2006 körde vi nationella serielopp. Det första nationella loppet jag gjorde var på en gokartbana i Barnsley.
CT: Jag minns Lucy Garner [nu från Wiggle High5] och Jon Dibben [nu från Team Sky] var där. Vi har hållit på länge och det har alltid varit ett gemensamt familjeföretag. Vi tränar inte så mycket tillsammans nu som jag är på universitetet i Derby, men vi gör det när vi kan.
Cyc: Vilka var dina idoler?
HT: Jag följde bara de äldre lokala ryttarna, som var 18 till 21 när vi var 12 eller 13. Jag minns att jag såg Floyd Landis på Touren 2006. Men när Jag tävlade Junior Paris-Roubaix Jag visste inte ens vem proffsvinnaren Johan Vansummeren var.
CT: När jag var yngre ägnade jag mig åt alla sporter. På måndagar skulle jag köra League 2000 [Cleveland Wheelers junior race series], tisdag var fotboll, och jag simmade också men jag tyckte mest om att cykla.
Cyc: Förra året bildade du och dina kompisar ditt eget bancykellag som heter KGF, med kreditkort och studielån och höll dig till en budget på £10 000. Men du slog snart brittiska och internationella lag. Hur började det?
CT: Med British Cycling-programmet kanske ditt ansikte inte passar och folk väljer dig inte. Men om du presterar på toppnivå kan de inte ignorera dig och så småningom måste de göra ett val.
Det var tanken bakom att starta KGF med tre vänner i Derby. Det var vår passion. Ingenting har getts till oss. Vi tränar på Derby Velodrome när vi kan och vi vill se vad vi kan göra.
HT: Jag spenderade 2 000 pund på en bancykel för att de tjatade på mig att gå med i KGF. Vi är en starkare enhet med fem, särskilt när du har tre omgångar av lagjakten på en kväll.
Jag körde till Derby för att köra banpass med dem en eller två gånger i veckan. Dan [Bigham] driver en aerodynamisk verksamhet. Tippers [Jacob Tipper] arbetar som tränare och studerar idrottsvetenskap. Jonny [Wale] har en examen i psykologi och har arbetat som kock.
Jag studerade civilingenjör och Charlie studerar maskinteknik. Så alla har färdigheter som är relevanta för cykling.
Cyc: Vad var reaktionen när du började tävla i världscuperna och de brittiska banmästerskapen?
CT: Första året [2017] gjorde vi landslagsjakten alla tittade på oss och tänkte: "Vilka är de här idioterna?" På den tiden var GB-pojkarna kanske lite naiva och vi dök upp och slog dem med en sekund i lagjakten och det skakade om saken lite.
Vi var extatiska. På träningen gjorde vi 4.22s och i loppet gjorde vi 4.04s, vilket är en löjlig utveckling.
HT: Jag njöt mer av att vinna lagförsöket i Minsk World Cup i januari än att vinna min medalj vid Commonwe alth Games. Jag tyckte det var mega.
Jag hade bara åkt bana i två månader och vi slog Belgien och Ryssland och alla dessa andra länder med miljontals pund av stöd. Och vi var bara ett gäng killar från Derby med tio tusenlappar mellan oss.
Cyc: Och British Cycling noterade det?
CT: Ja, jag tävlade för GB vid världsmästerskapen tidigare i år när vi vann guld i lagjakten. Men de har hjälpt till att flyga eller köra våra cyklar till andra lopp och sånt. Vi har inte tillräckligt med pengar för att få ut saker, så de har hjälpt till.
Cyc: Du limmar dina egna däck och bokar dina egna flyg. Gör den här upplevelsen er till mer rundade idrottare?
CT: Du lär dig definitivt mer om dig själv. Om du är i GB-systemet har du gjort saker åt dig. Det är inte samma sak. Vid Commonwe alth Games anlände cyklarna i bitar och de andra var vana vid att mekaniker byggde dem.
Jag sa: 'Det är okej, jag bygger det.' De tittade bara på mig, typ: 'Ska du bygga en cykel? Hur gör du det?’
Cyc: Hur har du balanserat din cykelträning och universitetsstudier?
HT: Jag var på uni i fyra år och det
var en kamp under mitt andra år eftersom jag gick med i JLT-väglaget och gjorde Normandie, Tour of Yorkshire, Rutland och Tour Series.
Men jag gjorde mitt sista år på deltid under två år, vilket hjälpte. Min avhandling var ett krångel, men du passar in. Jag har dock varit tvungen att avbryta min masterstudie – låt oss kalla det en DNF.
CT: Du arbetar efter din tidtabell, men det är en kamp. Jag älskar ingenjörskonst. Nuförtiden måste du vara en påslagen idrottare och jag älskar den där tråkiga aerodynamiken.
Alla kit vi använder på KGF är de bästa på marknaden. Vissa är designade av Dan själv och säljs i hans WattShop webbutik. Och vi gör inte soppaket. Vi vet hur man reparerar det.
Cyc: Mitchelton-Scott-åkarna Simon och Adam Yates bevisar att det finns olika vägar till toppen, där Simon först körde det brittiska cykelbanan och Adam tävlade i Frankrike istället. Inspirerar det dina egna resor?
CT: Ja, jag tror att vägen är mycket mer öppen nu. Det finns många fler sätt att komma dit du vill vara om du är beredd att prova.
HT: Om du är på en hög nivå vid 23 kan de inte ignorera dig. Det är bara en fråga om hur du kommer dit. Vi tävlar båda för väglaget Canyon-Eisberg också, och det är ett bra gäng killar så vi tycker om att tävla för dem och lära oss.
Cyc: Charlie, du satte ett Commonwe alth Games-rekord i kvalificeringen för den individuella jakten och slutade mindre än en sekund bakom Jack Bobridges världsrekord. Kan du bryta det?
CT: Jag närmar mig och jag hoppas att jag kommer dit snart. Jag såg killar som Alex Dowsett kände igen min individuella jakttid i Minsk också, vilket var trevligt. Några av killarna från Sky har gett mig en titt på Instagram också, vilket jag uppskattar.
Cyc: Vilka är dina framtida ambitioner?
CT: För mig handlar det om att försöka vinna lagjakten vid OS. Jag måste vara konsekvent för att få urval. Men när du väl har blivit världsmästare vill du gå för det bästa. Den individuella jakten är inte så mycket av ett mål, men jag vill vara stark.
Någon gång kanske jag och KGF-pojkarna kan åka upp till höjden i Colombia och försöka sätta några världsrekord. Jag skulle också vilja sätta ett riktmärke för rekordet under 23 timmar.
Det är svårt med européerna på väg men jag kommer definitivt att prova Hour i framtiden. Jag har ambitioner på vägen, men jag är målsättningen.
HT: För mig är den nationella titeln på tidtagning det stora målet, men jag måste tävla med Alex Dowsett och Steve Cummings! [Till slut slutade Harry med att slå båda]. Jag skulle också vilja göra tidtagningen på väg hos Europeans. Men jag vill komma till ProContinental-nivå och gå vidare i vägbilden.
Cyc: Är cykling din långsiktiga framtid?
CT: Jag har alltid velat vara involverad i cykling och om jag kunde gå in på något på ingenjörsfronten skulle det vara ett drömjobb. Men för tillfället njuter jag bara av att se vart jag kan gå.
HT: Många ryttare slutar inte ens A-nivåer så jag tror att vi är på en bra plats. Jag trodde aldrig att jag skulle jobba med idrott, bara göra det till en viss nivå och sedan komma tillbaka till den verkliga världen.
Men det har förändrats lite nu och jag skulle vilja fortsätta att cykla, oavsett om jag använder min ingenjörsexamen eller genom att träna eller tävla. Alla mina kompisar jobbar. Den ena går på ett examensprogram på Morrisons.
En har ett fysikjobb i Manchester. En annan jobbar för Jacobs. De gör nio till fem jobb så jag vill bara skjuta upp det så länge som möjligt.
