Aero-hjul designade för att vara snabba och stabila under alla förhållanden
Efter år av att göra flyghjul snabbare, verkar tillverkarna nu fokusera på att göra dem mer stabila i sidvind.
Den senaste att vara med i striden är DT Swiss med sin nya hjulteknologi, Aero+.
‘Aero+ går ett steg längre till den normala flygoptimeringen – den syftar till att balansera luftmotstånd med hantering och effektivitet, säger DT Swiss Alex Schmitt.
‘Som ett resultat är Aero+-hjul inte bara snabba på platt asf alt under lugna förhållanden – de presterar konsekvent oavsett vägyta, väder eller terräng.’
Gjord för aero
Dessa ERC 1100 DiCut-hjul är den första inkarnationen. Utvecklad i samarbete med aerodynamikföretaget Swiss Side, har varje komponent designats från grunden för att försöka blanda aerodynamik med hantering, komfort och grepp.
‘Vindtunneltestning med Swiss Side gjorde det möjligt för oss att producera våra snabbaste ekrar och nav hittills, och fälgen, som är väldigt trubbig, är vår mest stabila i sidovindar, säger Schmitt.
'Dessutom har vi uppnått denna stabilitet med fördelarna med skivbromsar och en bred design som är bäst lämpad för 25-28 mm clincher- eller slanglösa däck, så grus är ett alternativ såväl som vägkörning i alla väder.'
Recension: Aero-hjul designade för att vara snabba och stabila under alla förhållanden.
