Ribble R872 är en landsvägscykel i kolfiber för legeringspengar som kommer att hysa nybörjare och smickra alla
Låt oss lägga ut det här från början: Ribble R872 är hotellfrukostbuffén för landsvägscykelvärlden. Det finns verkligen något för alla, och det representerar otroligt mycket för pengarna.
För mindre än 1 500 pund, den mestadels Shimano 105-utrustade versionen av Lancashire-företagets sportfärdiga landsvägscykel med kolfiber, skämmer ut cyklar som kostar dubbelt så mycket, utan förlust av körglädje eller prestanda.
Köp Ribble R782 nu från Ribble från £1 099
Alla saker för alla
'Ribble R872 designades för att ha ett pris som gör den väldigt tilltalande för nybörjare, som en första kolfibercykel eller en uppgradering från legering, säger Ribble produktchef (och före detta proffscyklist) Jamie Burrow.
'Men tekniken och kvaliteten på produkten är verkligen inte av låg nivå.'
På denna Shimano 105-baserade version är de främre och bakre mekana plus växelreglage alla från den fantastiskt pålitliga och tillfredsställande lätta mellannivågruppen.
Endast RS510-kedjesetet och Tektro R540-bromsarna som inte är i serien kommer bort från vecket, de senare arbetar på legeringsfälgarna på ett Mavic Aksium-hjulset. Det här tillägget från det franska företagets uthållighetssortiment av hjul är en uppgradering på £100 från standardbygget.
De räta vinklarna
Ribble R872 erbjuder hantering som främjar förtroendet för den mindre erfarna föraren, samtidigt som den har tillräckligt med prestanda i rockärmen för att antingen växa med dig eller erbjuda ett övertygande lågkostnads alternativ för föraren med många år under sin däck.
'Modellen erbjuder en sportig geometri,' säger Burrow. "Den har ett något kortare topprör och högre huvudrör än våra avancerade SL- och SLR-cyklar, vilket återigen lämpar sig för nybörjare, sportiga förare och allsidig komfort."
Det 525 mm övre röret på cykeln i storlek S som jag har kört, kombinerat med en sätesrörsvinkel på 74,5° och huvudrörsvinkel på 72°, gör att stängerna är bekvämt till hands för även min T-Rex- proportionerade armar och hanteringen i det sportiga slutet av "uthållighet". Men den kompakta hjulbasen på bara 969 mm överdriver sportigheten, på ett bra sätt.
Attacker allt
Ribble R872, även om det är ett utmärkt alternativ för nybörjare på landsväg, erbjuder spänstig prestanda som kommer att smickra alla. Det feta nerröret underlättar styvheten medan boxiga 410 mm kedjestag förstärker denna känsla för att effektivt få pedalingång till bakhjulet.
En 11-växlad, 11-32 kassett ger gott om utrymme för kuperad åk i kombination med det kompakta 50/34 kedjesetet. Och cykelns förmåga att attackera en stigning är tydligt. Du kanske tror att en cykel som väger nästan 8,5 kg inte borde vara så bra på att stiga, men ramen säger något annat.
Vill du bara kryssa banorna på en sommarkväll? Smala sittstag och kolgafflar tar bort det mesta av surret från vägytan innan det når rumpan och handlederna, även om framänden stöter och tillåter märkbart högfrekventa vibrationer.
Burrow bekräftar denna bedömning och tillägger: "Styvhet och kraftöverföring under påfrestning i viktiga områden som vevfästet, kedjestag och runt huvudrörsklustret har inte förbises, trots cykelns mer avslappnade sportiga geometri."
Chipning
Det som skulle förbättra Ribble R782 ytterligare är en uppsättning lättviktshjul. För priset kan jag uppskatta monteringen av Mavics instegshjulset – och det berömmer sig själv för detta paket, speciellt skodda med de greppvänliga, redo för allt, 28c Continental Grand Prix 4 Season-däck som denna cykel bär.
Till och med de grundläggande kortfallande Tektro-oken greppar tillräckligt snabbt för att bromsa rotationsmassan effektivt och förutsägbart. Men kasta in en uppsättning prestandahjul i mixen så får du verkligen ut det bästa ur ramen.
Möjligheten att anpassa din cykel online vid köptillfället ger dig möjligheten till Mavic Cosmic Pro kolfiberhjul, men de lägger till £800 till priset på cykeln som testas här. Återigen, efterbehandlingssatsen är grundläggande legeringsutrustning, men det fungerar - och det är vad du kan förvänta dig i en konstruktion av detta pris.
Hur gör de det?
Vad har gjort det möjligt för Ribble att sätta ihop en så imponerande cykel för en så tilltalande kostnad? "Vi designar och äger alla våra egna ramformar, vilket gör att vi kan uppnå ett bättre rampris, vilket minskar mellanhänder och eventuella fluktuationer i produktions- och materialkostnader", förklarar Burrow.
'Dessutom är vår strategi för direktförsäljning till konsument en annan nyckelfaktor som gör det möjligt för oss att upprätthålla ett sådant värde för pengarna.'
Framtiden är online? Vem visste? Nästa sak, du kommer att berätta för mig att vi kommer att ha all tid i världen att cykla lika bra som Ribble R872 eftersom vi alla kan jobba hemifrån tills vidare. Vänta… Vad?
Köp Ribble R782 nu från Ribble från £1 099
Spec
| Frame | Kolfiberram, kolfibergaffel |
| Groupset | Shimano 105 |
| Bromsar | Tektro R540 |
| Kedjeset | Shimano RS510, 50/34 |
| Cassette | Shimano 105 R7000, 11-32 |
| Bars | Nivå 1, 6061 legering |
| Stem | Nivå 1, 6061 legering |
| Siddel | Nivå 1, 6061 legering, 27,2 mm |
| Sadel | Prologo Kappa RS |
| Hjul | Mavic Aksium med Continental Grand Prix 4-säsongsdäck, 700 x 28 |
| Vikt | 8,42 kg (storlek S) |
| Kontakt | ribblecycles.co.uk |
Alla recensioner är helt oberoende och inga betalningar har gjorts av företag som visas i recensioner
