Eller hur man inte förlorar den sista veckan
Vissa säger att du inte vinner Tour, du bara förlorar den inte. Med det i åtanke har vi sammanställt vår "gör och inte gör"-guide för att vinna Tour de France.
1. Fortsätt på kursen
Crashes är tio per öre på Touren men det är sällsynt att ryttare kraschar i den gula tröjan och tar sig själva ur loppet. En gång sådan ryttare att göra det var Luis Ocaña, som kraschade när han gick ner från Col d'Aubisque. En enorm storm hade rullat in och med kraftigt reducerad sikt kom han av vägen, föll ner i en ravin och avslutade sin turné.
2. Bli inte indragen i en dopningsskandal
1998 års Tour de France är den som folk gillar att glömma (om du också glömmer 1999 – 2005) eftersom det var året för Festina-skandalen. En av Festina soigneurs, Willy Voet, greps vid den franska gränsen med en bil full av prestationshöjande droger. Hela Festina-teamet tvingades dra sig tillbaka för att ta bort den heta favoriten, och tvåan 1997, Richard Virenque från loppet.
3. Akta dig för grävlingar
Greg LeMond gick in i 1985 års Tour i fin form efter att ha vunnit den vita tröjan året innan. Det året blev han beordrad att åka till stöd för lagledaren Bernard Hinault, även känd som "Grävlingen". Hinault kraschade på etapp 17 och hamnade i svårigheter, Stephen Roche attackerade och LeMond följde efter. Trots att han hade styrkan att fortsätta, beordrades LeMond att sitta på Roches hjul och vänta på Hinault. LeMond avslutade scenen i tårar och han avslöjade senare att han hade blivit vilseledd om hur långt tillbaka Hinault egentligen var.
4. Var försiktig med vad du äter
Efter att ha kört för Hinault 1985 lovade Hinault att han skulle hjälpa LeMond att vinna Touren 1986. Men när loppet närmade sig började hans stöd att vackla. När turnén började förklarades Hinault och LeMond vara medledare och var i ett helt krig med varandra. Historien säger att LeMond under ett skede åt en dålig persika som vände hans mage och han tvingades gå på toaletten i en cykelkeps mitt på scenen. I slutet av etappen rusade LeMond tillbaka till husbilen och fann lättnad i den närmaste låda han kunde hitta, som bara råkade innehålla 40 000 fotografier av Hinault.
5. Se till att din cykel är i toppskick
En tappad kedja kostade utan tvekan Andy Schleck 2010 års Tour, men en bättre historia är Eugene Christophe i 1913 års upplaga. Christophe hade en ledning på över 18 minuter men när han gick ner för Tourmalet gick hans gafflar av. Han gick över 10 km till en smed för att fixa dem. På den tiden var alla ryttare tvungna att vara helt självförsörjande, så han var tvungen att reparera dem själv. Reparationen tog över tre timmar och en tjänsteman dockade honom senare 10 minuter eftersom han hade låtit en pojke pumpa bälgen åt honom.
6. Omfamna ny teknik
1989 års Tour är känd för att den har den lägsta totala vinstmarginalen – bara åtta sekunder. Laurent Fignon gick in i den sista tidtagningen med 50 sekunders marginal över Greg LeMond. Även om LeMond var en bra tidskrävare var det ingen som förväntade sig att han skulle kunna vända en sådan tidslucka. Fignon körde sin traditionella tidskörningscykel med tjurhornsstyre och med hästsvansen exponerad för vinden, medan LeMond körde med nya aerobars och en aerohjälm. LeMond vägrade att dela tid från teambilen och slog Fignon med 58 sekunder.
7. Håll dig undan spurterna
Djamolidine Abdoujaparov var en grym sprinter i början av 1990-talet som blev känd som "The Teshkent Terror" tack vare sin oortodoxa och oberäkneliga spurtstil. Abdoujaparov vann först tävlingen gröntröja 1991 trots en massiv krasch i sista etappen nerför Champs-Élysées. Han hade fortfarande tillräckligt med poäng för att vinna tröjan men för att kvalificera sig var han tvungen att passera linjen utan hjälp, så medlemmar av hans team satte honom på cykeln igen och han cyklade långsamt över linjen flankerad av medlemmar i det medicinska teamet.
8. Håll ett öga på lagkamrater
Legenden om René Vietto är en av de mest tragiska i cykelsportens historia. Vietto red som hem för sin lagledare, Antonin Magne. Vietto visade sig vara en av stjärnklättrarna i Touren som vann fyra etapper 1913. Magne plågades av olycka och efter en krasch på en nedstigning var hans Tour nästan över. Vietto, som alltid var den trogna löjtnanten, vände sig om och klättrade tillbaka upp på berget för att ge Magne sitt framhjul. Sedan satte han sig på en stenmur i flod av tårar när han insåg att han hade offrat sina egna chanser att vinna.
9. Se upp för fansen och deras fyrbenta
En musett som frenetiskt skakades av ett berömt fan gjorde nästan slut på Lance Armstrongs attack mot den gula tröjan, men mindre känd är den märkliga händelsen med hunden i pelotonen. När Touren nådde de 120th kilometerna av sin 18th etapp, rusade en stor svart hund in i gänget. Gilbert kom omkull och tog med sig andra. Efter att ha kommit på fötter gav han ägarna en bit av sitt sinne, innan han stormade iväg utan att titta och nästan blev omkullkörd av Katusha-teambilen.
10. Attack
Beroende på vem du frågar finns det inget värre än en vinnare som inte vinner. Sex cyklister har hittills vunnit Touren utan att vinna en etapp, Oscar Pereiro var den senaste 2006, men det handlar också om att vinna hjärtan och sinnen. Eddy Merckx vann Touren först 1969, men han vann inte bara den gula tröjan – han vann också poängen, bergen och kombinerade tröjor, priset för den mest aggressiva föraren och sex etapper längs vägen. I slutet påstås Merckx ha sagt "Jag hoppas att jag har gjort tillräckligt nu för att du ska betrakta mig som en värdig vinnare."’
