Giant Contend 1 recension

Innehållsförteckning:

Giant Contend 1 recension
Giant Contend 1 recension

Video: Giant Contend 1 recension

Video: Giant Contend 1 recension
Video: Необзор Giant Contend 1 2021 шоссейный велосипед 2024, April
Anonim

Ett säkert, prisvärt val för uthållighetsförstejaren

Som du kan förvänta dig av världens största tillverkare av cyklar, behöver den taiwanesiska supermakten inte använda andra tillverkares fabriker för att tillverka sina maskiner.

Och Contend 1 är inget undantag. Contend, byggd i Giants interna smidesanläggning, anses vara "designad och utvecklad för blivande ryttare som vill höja sin upplevelse på vägen".

I siktet på detta säger Giant att det har skapat en Shimano Sora-cykel i aluminium som perfekt blandar hastighet, komfort och kontroll. Som sådan ersätter den den långlivade legeringen Defy i Giants 2017-serie.

Köp Giant Contend 1 från Rutland Cycling här

Frameset

Bild
Bild

Formad av Giant's ALUXX Performance-Grade aluminium, Contends ram är tillverkad av 6061-legering och använder enstaka rör med traditionella svetsar, i ett försök att ge den bästa kombinationen av lätt vikt och styrka för budgeten.

Typiskt för Giants ramgeometri, Contend använder ett brant sluttande topprör för att minimera den bakre ramtriangeln, vilket ger en styvare bakre ände för att få ner kraften.

På grund av detta sträcker sig sadelstolpen längre från ramen och hjälper till att balansera ut vägvibrationer, medan kablarna är externt dragna, med en enda inline justerare precis under skaftet.

Groupset

Bild
Bild

Shimano Sora används för alla gruppuppsättningskomponenter som du skulle lägga märke till, inklusive samma 50/34 kompakta kedjesats och växlare som finns på våra andra cyklar här, plus både främre och bakre mekanik.

Lite kostnadsbesparingar har använts i kedjeavdelningen, där en KMC X9 används, och i kassetten – ett SRAM nio-växlad block som erbjuder en 11-32 spridning av växlar. Bromsning görs av Tektros R312 dubbelsvängbara bromsok fram och bak. Alla perfekta grejer.

Finishing kit

Bild
Bild

Giants egna efterbehandlingssats i legeringar uppfyller sina uppdrag på ett beundransvärt sätt. Längst fram finns en uppsättning Compact-Drop Connect-styre, 420 mm i diameter, och en 120 mm legering Giant Sport-stam.

En seriös längd exponerad sadelstolpe av 27,2 mm legering skjuter ut från sadelröret och är toppad med en extremt bekväm – om den är grundläggande – Giant Contact Forward-sadel.

Med en lätt kurva till den vita basen (den kommer inte att hålla sig så ren länge) och mycket minimal flex, berättar den exakt vad som händer under dig.

Hjul

Bild
Bild

Giants egna SR-2-hjulset kommer inte att vinna några bantningstävlingar, men legeringsbågarna, som vi har åkt på många Giants tidigare, är robusta, med en antydan till prestandafördelar när du verkligen trycker på. Kort sagt, de är en anständig kompromiss.

Eget märke S-R4-gummi fram och bak-specifik form rullar väl, erbjuder högar av självförtroende även i vått tillstånd.

Till skillnad från däcken på liknande prissatta Sora-konkurrenter, förlitar de sig inte på sajper (eller slitsar) för vattenrening och grepp. Istället har deras nästan slanka blandning utvecklats för att erbjuda en balans mellan grepp och komfort.

The ride

Vår storlek M Contend är omedelbart bekväm och översätter vägytan till baksidan och händerna på ett snyggt sätt.

Mängden feedback märks omedelbart, liksom cykelns jämförelsevis låga vikt – det finns smidighet också.

Den första nedförsbacken av vår testtur följdes av en 400-meters uppförsbacke som avslöjar Contends enastående funktion: väldigt lite av din pedalkraft går till spillo med den här cykeln.

I utformningen av Contend som efterföljare till den populära Defy uthållighetscykeln i sitt sortiment, har Giant hållit fast vid en vinnande formel.

Ramgeometrin överförs nästan oförändrad, förutom kortare kedjestag i Contend. Det är detta som gör att vi kan få ner strömmen så tidigt i uppförsbacke, och för den delen överallt annars på vår loop, mycket längre ner på 11-32-kassetten än vad vi norm alt skulle vara.

Bild
Bild

Med händerna på dropparna är hastigheten vi bär på böljande vägar häpnadsväckande – cykeln äggar dig på. Och detta beror på att du kan gå vidare med frågan om att hamra på vevarna med total komfort.

The Defy var alltid ett mysigt ställe att vara på, och dess efterträdare speglar dess vibe-reducerande känsla. I kombination med en ansenlig mängd feedback från fronten och en fantastisk sadel är Contend en fröjd att åka på.

De kortare kedjestagen har också effekten av att minska hjulbasen, vilket i kombination med den exakta framänden – om än med ett ganska långt 165 mm huvudrör – ger Contend en mer snärtbar karaktär.

Detta sker dock inte på bekostnad av stabilitet. Styrgeometrin med uthållighetsspecifikation har inga överraskningar på sin avsmalnande hylsa och är i slutändan förtroendeingivande i alla utom de mest dåliga hörnen.

Tektro R312 bromsok skrubbar tillräckligt av hastigheten för nedförsbackar, och spelar sin egen roll i att lägga till ett paket som kommer att smickra alla som bryr sig om att svänga benet över det och spränga ut i landskapet.

Däcken av eget märke Giant har monterats på sina bombsäkra hjul grepp bättre än något annat i det här testet och bidrar till en övergripande känsla av komfort och användarvänlighet.

Detta är så nära den idealiska första cykeln för alla som vill klara avstånd med komfort och minimal ansträngning som du kan få.

The Contend är en cykel som du lätt skulle kunna hänga på i många, många år, och den kommer bara att bli bättre när dina konditionsnivåer förbättras. Allt detta för £675? Vi tar två.

Köp Giant Contend 1 från Rutland Cycling här

RATINGS

Frame: Geometrin är typiskt jättelik, d.v.s. styv och snabb. 9/10

Komponenter: Sora där det räknas. Funktionell på annat håll. 8/10

Hjul: Biffiga bågar som inger självförtroende även i väta. 8/10

The ride: Konverterar din pedalkraft med smidig effektivitet. 9/10

Om du letar efter din första uthållighetscykel och har en snäv budget är den här så nära idealisk som den kan bli.

Geometry

Bild
Bild
Claimed Mätt
Top Tube (TT) 545mm 545mm
Sittrör (ST) N/A 504mm
Down Tube (DT) N/A 613mm
gaffellängd (FL) N/A 372mm
Head Tube (HT) 165mm 165mm
Huvudvinkel (HA) 72,5 grader 73 grader
Sitsvinkel (SA) 73,5 grader 73,5 grader
Wheelbase (WB) 985mm 986mm
BB drop (BB) N/A 72mm

Spec

Giant Contend 1
Frame ALUXX-kvalitet aluminiumram, kolkompositgafflar
Groupset Shimano Sora
Bromsar Tektro R312, dual-pivot
Kedjeset Shimano Sora, 50/34
Cassette SRAM PG 950, 11-32
Bars Giant Connect, legering
Stem Giant Sport, legering
Siddel Giant Sport, legering
Hjul Giant SR 2, Giant S-R4 25mm däck
Sadel Giant Contact Forward-sadel
Vikt 9,26 kg (storlek M)
Kontakt giant-bicycles.com

Rekommenderad: