Identitis Initial-D-ram kan rymma antingen skivbromsar och vanliga fälgbromsar
Cykelmärket Identiti har insett att för många cykelköpare är beslutet om man ska använda skivor eller hålla sig till vanliga fälgokbromsar svårt, så för att försöka komma till rätta med problemet har det designat en ram som har förmågan att acceptera båda, Initial-D.
Det finns hur många överväganden som helst som är inblandade i ett beslut mellan de två, relaterade till allt från prestanda och praktiska egenskaper till effekten på hur en cykel ser ut. Men huvudanledningen bakom Initial-D är förbudet mot skivbromsar i ett antal amatörsporter runt om i Europa."The Initial-D kommer inte att hindra dig från att delta i dessa evenemang i sommar", säger Identiti.
'Vårt Initial-D-ramset överbryggar gapet för cyklisten som vill prova skivbromsar, men med möjligheten att fortfarande använda traditionella bromsok om så önskas.'
Initial-D-ramen har ett avstånd på 130 mm mellan utsläppen, traditionellt förknippat med icke-skivhjul, och för att även ha skivkompatibilitet har Identiti använt ett anpassat nav från Halo, som kan ta en skiva medan den fortfarande är 130 mm bred.
Shimano 105 är gruppuppsättningen att välja på, med ett broms- alternativ (med Dia Compe dubbla pivot-ok) som väger 7,95 kg. Cykeln finns även med Avid BB7 mekaniska skivbromsar, och genom att använda en inline-kabeljusterare med en extra förlängning av ytterhöljet och nya, längre insidor kan du byta från fälgbroms till skiva.
Från £1449,99
identitibikes.com