Första titt: FSA SL-K Supercompact kedjesats

Innehållsförteckning:

Första titt: FSA SL-K Supercompact kedjesats
Första titt: FSA SL-K Supercompact kedjesats

Video: Första titt: FSA SL-K Supercompact kedjesats

Video: Första titt: FSA SL-K Supercompact kedjesats
Video: Почему здесь остались миллионы? ~ Благородный заброшенный замок 1600-х годов 2024, Maj
Anonim

Ett mångsidigt superkompakt kedjeset som är mer än bara mindre ringar fastskruvade på ett standardvevparti

Oavsett om det gäller klättringar på grus eller i branta sluttningar på vägen, finns det tillfällen då du kan önska dig att du hade en växel till eller två när du använder till och med en kompakt kedjesats.

Det är därför FSA har släppt detta kedjeset, som är tillgängligt i ringkonfigurationer 48/32 och 46/30, jämfört med den vanliga kompakta storleken 50/34.

‘Vi har nyligen märkt en ökande efterfrågan på den här typen av kvoter, säger FSA:s Edoardo Girardi.

‘Den är väldigt mångsidig och hjälper till i brantare stigningar både på och terräng, men låter också föraren stanna längre i mitten av sin kassett, vilket förbättrar kedjelinjen och därmed effektiviteten.’

Byggad för ändamål

Det här är inte bara mindre ringar som är fastskruvade i ett befintligt SL-K-vevparti. Vevspindeln har omarbetats med en 90 mm bultcirkeldiameter, så de mindre ringarna kan monteras direkt, liknande ett-för-system.

Girardi hävdar att detta sparar vikt och förbättrar kedjesatsens styvhet, och han hävdar också att FSA inte bara kommer att stanna vid SL-K-nivån: Vi känner att detta bara är början på trenden och vi arbetar för att utöka räckvidden.'

Ett mångsidigt superkompakt kedjeset som är mer än bara mindre ringar fastskruvade på ett standardvevparti.

Rekommenderad: