Tar du med din cykel på ett flyg? Om du inte planerar att köpa ett säte till den behöver du en cykellåda…
Med Europa bara ett budgetflyg bort som erbjuder berömda klättringar och elektriska nedfarter, är det inte förvånande att så många av oss bokar cykelsemester utomlands nuförtiden.
Och om du tar med din cykel på en paus måste du packa upp den för transport.
Här är de bästa cykellådorna
1. Evoc resväska
Storlek: 135 x 25 x 75 cm Vikt: 9kg
Till skillnad från hårda lådor, använder Evoc Travel Bag Woven PE (polyeten) för att producera vad Evoc beskriver som ett "extremt lätt, rivtåligt och mycket vattenavvisande tyg". Även om det kan vara sant, har det sina nackdelar att inte ha ett hårt yttre skal. Den största är att om ett tungt bagage placeras ovanpå det, riskerar din cykel att skadas. Detta är särskilt sant om din cykel har skivbromshjul eftersom tryck i sidled på skivan potentiellt kan skeva den. Det betyder att du antingen måste böja den bakåt (långt ifrån idealisk) eller köpa en ny skiva och passa in den (mycket långt ifrån idealiskt).
Tack och lov har den här väskans hjulsektioner ett eget styvt skivskyddsområde utformat för att förhindra detta. Användningen av Woven PE istället för ABS-plast, tillsammans med aluminiumramen som cykeln står på inuti väskan, gör att det hela är ganska lätt också och kan fällas ner för enkel förvaring när den inte används. Välplacerade grepphandtag och skridskohjul gör det också lätt att växla.
2. B&W Bike Box
Storlek: 118 x 85 x 25 cm Vikt: 9,5kg
Storleken spelar roll, särskilt om du måste släpa runt din cykel och allt annat bagage. Det är därför detta erbjudande från B&W är lite speciellt. Med en längd på drygt en meter och 85 cm lång betyder dess petita natur att du inte kommer att kämpa för att jonglera med dina världsliga ägodelar när bagageavlämningsdamen ber om att få se ditt hemska passfoto.
Att vara mindre till sin design betyder dock inte att de av er med större cyklar behöver missa det, eftersom fodralet lätt kan svälja cyklar hela vägen upp till en enorm ram på 62 cm. Eftersom du befinner dig i budgetänden av skalan kan du också bli förlåten för att du oroar dig för lådans skyddande egenskaper, men eftersom den använder samma "slagsäkra" ABS-plast som du hittar i dyrare produkter, kommer din cykels säkerhet att garanteras i händelse av blåmärken.
Fodrad med ett skumhus, B&W inkluderar även två vadderade hjulväskor och en gaffeldistans för att säkerställa att din resa blir en bekväm resa. Precis som med de andra cykeltransportanordningarna som visas här innebär att packa din cykel att demontera styret, sadelstolpen och hjulen och spänna dem separat, även om det är mindre är det uppenbarligen en tightare passform.
3. PBK cykel reseväska
Storlek: 105 x 90 x 30 cm Vikt: 13,4kg
Vi har sett några upprepningar av denna cykellåda genom åren. Den här kommer från online-återförsäljaren ProBikeKit. Tillverkad av tuff plast, det här stela alternativet är lite som ett instrumentfodral. Det är enkelt att packa – ett enkelt fall där du tar bort hjulen, stänger, pedaler och sadelstolpen, och sedan klipper eller spänner dem på plats med väskans många kardborreband.
Med hjulen infällda i två dedikerade brunnar i höljet ger en tjock skumkudde ytterligare sinnesro.
Hela sammansättningen stärks sedan ytterligare av två anti-krossstolpar som passar mellan locket och basen. Detta innebär att även om höljet är väldigt styvt av sig självt, även om det hamnar i botten av en mycket stor hög, så bör din cykel förbli oskadd.
När väskan är packad stängs den med olika metallspännen, varav ett du också kan slänga igenom ett TSA-specifikt hänglås för ytterligare säkerhet om du vill.
Lätt att trycka eller dra runt, föga förvånande för en styv låda, PBK-fodralet väger en rejäl bit på 13,4 kg. Det är något värt att tänka på om du behöver bära det eller om du packar till en begränsad bagagegräns. Annars är det ett bra köp.
4. Thule Roundtrip Pro Semi-Rigid cykelfodral
Storlek: 126 x 30 x 89 cm Vikt: 9,5 kg
Thule Roundtrip är förmodligen den mest innovativa av serien, inte bara en cykellåda, eftersom den levereras med ett eget stativ-arbetsställ.
Som många arbetsställ, säkrar du cykeln genom att fästa gaffeln samtidigt som du vilar vevfästet på en liten sockel och knyter fast den med ett spärrband. Genom att ta av benen kan du sedan enkelt klämma fast cykeln och dess släde i lådan innan du placerar hjulen på vardera sidan.
Snabb att montera i andra änden, din cykel bör då anlända både oskadad och redo att arbeta på när du når din destination.
The Roundtrips halvstyva konstruktion ser också att vikbara paneler dras in i sidorna av väskan. Nästan lika säker som en styv låda, när den en gång tagits bort, låter de hela påsen vikas ner till ett paket som inte är större än dess yta i full storlek och bara cirka 25 cm högt; lätt nog att glida in under en säng för förvaring hemma eller på semestern.
I likhet med de flesta Thule-produkter har man lagt ner mycket tanke på designprocessen. Arbetsställningsfunktionen är ingen gimmick, faktiskt, den är snyggare än de flesta dedikerade modeller vi har använt. Sammantaget är resultatet en produkt som erbjuder många funktioner för priset, men ändå konkurrerar vad gäller vikt och säkerhet.
5. Scicon Aerocomfort 3.0
Storlek: 118 x 90 x 25 cm Vikt: 8,8kg
Cykelväska gudfäder Scicon har kommit med ett fantastiskt kit i Aerocomfort 3.0. När vi packade cykeln kom vi undan med att bara ta av hjulen och pedalerna, vilket minskade fafftiden avsevärt. Att fästa cykeln i väskan är ganska enkelt tack vare det inbyggda stället, vilket innebär att du bara behöver placera din ram på det interna fästet och fästa den på både gaffeln och de bakre utsläppen. Det finns till och med en liten vakt som de du sätter på barncyklar för att förhindra att din växel blir smackad om du väljer att lämna den.
Väskens stoppning är formidabel och ger även säker förvaring av hjulen på vardera sidan av ramen. Tack vare snyggt gummerade hjul på själva väskan är Scicon också väldigt lätt att köra runt på flygplatsen. Om du kan hantera den stora prislappen är den här väskan perfekt för lata cyklister som vi som hatar att ta isär sina cyklar, plus att den ger massor av skydd.
6. BikeBox Alan's GPRS-RACE
Storlek: 105 x 90 x 30 cm Vikt: 11,7kg
Lägst högst upp på marknaden finns BikeBox Alan vars premiumprodukter är gjorda av supertålig ABS-hårdplast. Hur tuff? Kolla in de olika Youtube-videorna med de självbetitlade Alan-testlådorna genom att slänga dem från viadukter, släpa dem bakom en soppad Subaru och till och med spränga dem med ett hagelgevär!
Hans senaste erbjudande, GPRS Race, har lagt till dessa nukleära skyddsnivåer genom att inkludera en fullt fungerande spårningsenhet som du sedan kommer att kunna använda för att spåra din älskade cykel i re altid via en app med din smartphone.
Packningen är lätt – ett enkelt fall att ta bort hjulen, stänger, pedaler och sadelstolpen och klippa eller spänna dem på plats. Det finns också en kolfiberstolpe som passar mellan locket och basen, plus en tjock skumkudde för extra sinnesro. Chuck i sju års garanti, en anpassningsbar exteriör, hjul och en dragrem och du har i princip Rolls-Royce av cykellådor. Och om det priset får dig att rycka till, erbjuder Bikebox Alan till och med en hyrtjänst med priser från så lite som £65 i veckan – och ungefär hälften så mycket om du hämtar det från företagets huvudkontor i Rotherham.
Köp nu från BikeBoxAlan för £570
7. Polaris Pro Bike Pod
Storlek: 116 x 86 x 30 cm Vikt: 11,4kg
Polaris Pro Bike Pod är en av de dyraste i denna grupp och är definitivt riktad till den seriösa cyklisten. Eller kanske de allvarligt rika. Genom att använda en kompositpolypropen är denna hårda låda extremt tuff och med fyra klämmor – varav två är låsbara – mycket säker. Till skillnad från vissa andra här, som har gjutna fack eller sektioner, eller till och med en anti-krossstolpe i mitten, tillhandahålls den här lådans huvudsakliga inre skydd av två kraftiga skivor av skum.
Hjulen är fastspända mot det hårda höljet, medan skummet sedan bildar en smörgås mellan dem och resten av din cykel som du måste demontera ända ner till din bakväxel. Det, tillsammans med bristen på sofistikering i den här boxens interna design, var de negativa punkterna för oss. På plussidan är dock den här lådan otroligt kompakt och lätt att passa i bagageutrymmet på en bil och vi är övertygade om att det kan krävas några allvarliga tjafsar utan att din cykel blir smutsig. Vilket är vad det handlar om, egentligen.
Köp nu från Polaris för £540
8. Velovault 2
Storlek: 116 x 91 x 30 cm Vikt: 11,6kg
Cykelboxar behöver inte vara de snyggaste föremålen men de måste vara praktiska. Och praktiska är ordet som kommer att tänka på med VeloVault cykelbox.
Du förstår, cykelboxar är bara så starka som deras svagaste punkt – deras fångster. För att inse detta använder den brittisktillverkade VeloVault Protex Catchbolts (som har meritlista i Formel 1) som har en styrka på 400 kg per fångst. På vanlig engelska betyder det att du kan dingla en elefantbebis från en av dessa fångster och den skulle fortfarande inte gå sönder!
Det finns också integrerade stolpar som förhindrar krossning i båda väggarna av väskan, så du behöver inte gnälla om du försöker installera stolpen varje gång du öppnar och stänger den. Lådan är kompakt, vilket är bra för att vara på resande fot, men det kommer till priset av att du måste ta bort allt från pedalerna till bakväxeln för att få plats med hela din cykel.
