Som många av oss är Adam Blythe angelägen om att se normalitetens återkomst och därmed cykelracing, men ingen vet när det kan vara
Chatta med Adam Blythe – över telefon efter att pressevenemanget som vi skulle träffas vid avbröts av uppenbara skäl – samtalet vände sig mot omläggningen av uppskjutna tävlingar och sannolikheten för att OS i Tokyo 2020 trycks tillbaka av en helår.
'Allt beror bara på viruset', säger Blythe. "Jag tror att det inte nödvändigtvis är så att det kommer att vara i Tokyo, antalet [av fall] kan vara superlågt i Tokyo, men samtidigt om siffrorna är superhöga i till exempel Colombia eller USA för coronaviruset, då kan inte amerikanerna komma, colombianerna kan inte komma, så kommer det verkligen att finnas någon mening med att arrangera ett OS där hur många nationer som helst inte kan göra det?'
'Jag har ingen aning egentligen, ingen vet när resultatet kommer att bli, ingen vet vad resultatet kommer att bli. Jag skulle vilja se det [OS hölls som planerat] men uppenbarligen måste vi vara säkra.'
Hoppfulla inför Touren, sugen på en höstlig Roubaix
På temat för cykelracingkalendern är Blythe hoppfull att Tour de France kommer att äga rum i dess avsedda kalenderplats och han är öppen för idén om en höstklassikersäsong inklusive Paris-Rouabix, så länge det är ordentligt planerad.
'Jag tror att Tour i den vanliga spelautomaten är möjlig, det är möjligt. Girot kanske inte inträffar [2020]. Jag tror att det är mycket möjligt att flytta Girot till senare på året, men det är bara vad som kommer att hända efter det med tiderna och allt", förklarar han.
'Det är inte lätt att bara flytta hela 21 dagars racing sex månader framåt. Vi måste bara se hur det här viruset går och det värsta är fortfarande kvar för Storbritannien.'
Det är värt att påpeka att Blythes kommentarer gjordes i torsdags förra veckan. Sedan dess har spridningen av coronaviruset, särskilt i Italien, fortsatt. Girot har redan skjutits upp men om det kan hitta en plats senare under året är långt ifrån säkert. Det finns säkert fortfarande alla chanser att turnén kan genomföras som planerat, även om det är rimligt att säga att dessa chanser inte ökar med tiden.
När det gäller en sensäsong Paris-Roubaix, det finns ett antal intressenter att överväga, men Blythe är optimistisk och säger: "Jag tror att om det finns tillräckligt med planering i förväg och alla lagen vet i förväg" då Paris- Roubaix och andra klassiker kan bokas om till senare under året.
'Jag tror att om de har tillräckligt med tid att förbereda sig för det - det är inte bara ryttarna, det är personalen, mekaniker, etc. - så ja, jag tror att det är möjligt, jag tycker inte att det är en dålig idé.
'Det kommer bara att vara väldigt hektiskt för team, det kommer att vara ganska svårt att organisera för dem. Speciellt för cykeltillverkarna handlar det inte bara om att ge dem några fler cyklar: Folk använder speciella cyklar för det [Paris-Roubaix], olika hjul och däck. Mycket av det beror på vad företag kan ge till teamen i tid
'Men jag tror inte att det kommer att vara en dålig idé att sätta på den i slutet av året.'
Vita shorts: Fortfarande en bra idé?
När det gäller ett mindre allvarligt och icke-coronavirus-relaterat ämne, var Blythe en ivrig förespråkare av vita shorts under sin tid som brittisk nationell mästare, men är det ett drag han står vid nu med efterklokskapens gåva?
'Ja, jag tror det. För mig när jag vann Nationals, skulle jag inte nödvändigtvis gå ut och köpa vita shorts från en butik, men det kitet kan du bara bära en gång i ett år – om du inte vinner det igen så klart.
'Men för mig var det bara en fråga om att det verkligen var jag och att det stod ut och när du såg det där kitet var det inte allas kopp te men det var speciellt, även om folk säger att det var speciellt i en ful så det är fortfarande speciellt!
Adam Blythe stödjer Skoda DSI Cycling Academy som skapades för att stödja blivande kvinnliga cyklister och ta itu med obalansen mellan könen inom cykling. För mer information besök: skoda.co.uk/discover/cycling-academy
