En titt på den viktiga statistiken bakom pelotonen på scen 1s individuella tidsresa
Tom Dumoulin (Team Sunweb) fortsatte där han slutade med den första maglia rosa i årets Giro d'Italia genom att vinna den individuella tidsresan på 9,7 km runt Jerusalem, Israel på tiden 12,02.
Den försvarande mästaren tog etappseger för mål två sekunder före närmaste rival Rohan Dennis (BMC Racing) i vad som var en nagelbitande avslutning som avgjordes till sist. Ett så litet gap skapas med minsta möjliga marginal och tack vare kraftdata från Velon kan vi se var dessa luckor bildades.
I slutspurten till strecket kunde Dumoulin ta en enda sekund från den andraplacerade australiensaren, tillräckligt för att svara för hälften av hans totala vinst. Holländaren tog sig de sista hundra metrarna på en tid av 18 sekunder medan Dennis gjorde samma sak på 19 sekunder.
Det här gapet orsakades av Dumoulins högre medelhastighet på 41,2 km/h jämfört med Dennis 40,2 km/h. Den högre hastigheten var tack vare ett högre effektmedelvärde på 880w, 20w högre än Dennis.
Intressant nog, i den här slutspurten producerade Dennis en högre toppeffekt på 1020w jämfört med Dumoulins 980w, vilket bevisar att den senare föraren lyckades en jämnare kraftfördelning i loppets avslutande etapper.
Tidigare på scenen bevisade slutvinnaren Dumoulin varför han anses vara en favorit till den totala titeln i Rom om tre veckor. På banans första stigning var hans effekt i genomsnitt 470w under 2 minuter och 25 sekunder med en hög kadens på 100rpm, statistik som visade sig vara bra.
En annan ryttare som kan lämna idag stolt är Simon Yates (Mitchelton-Scott). Den unge britten kom hem sjua på tiden 12,22 vilket gav honom den näst snabbaste tiden bland favoriterna till GC.
Hans prestation var en överraskning med tanke på hans bristande skicklighet mot klockan så mycket att han nästan matchade Dennis för tid under den första kilometern.
Dennis tog avståndet på 1 minut och 21 sekunder med Yates bara en sekund långsammare. Yates matchade sedan Dennis på slutspurten till linjen och täckte även avståndet på 19 sekunder.
Yates, en lättare ryttare, behövde mindre kraft för att klara samma sträcka, i genomsnitt 740 W och maxade 890 W. Bury-mannen hade också i genomsnitt en kadens på 98 rpm i detta sista streck till linjen.
Den unge fransmannen Remi Cavagna (Quick-Step Floors) satte en av dagens tidiga benchmarktider och det syns genom hans imponerande statistik från de första 2 km av etappen.
Det andraårsproffs tog avståndet på en tid av 2 minuter och 33 sekunder och slog 78,3 km/h med en genomsnittlig effekt på 510w. Under den perioden var Cavagnas 1 minuts toppeffekt på 597w och maxeffekt på 1010w. Testa att matcha det på turbo-tränaren.
