Lord Adonis vill ha fler investeringar i cykel- och gånginfrastruktur för att ta itu med Storbritanniens trånga vägar
Ordförande för National Infrastructure Commission, Lord Adonis, har efterlyst ytterligare investeringar i cykling och gång i ett försök att motverka Storbritanniens bristande infrastruktur.
Med argumentet att Storbritanniens nuvarande infrastruktur skulle kunna hålla tillbaka det, föreslog Adonis att "cykling och gånginfrastruktur är avgörande för att ta itu med trängsel i städer och främja sund tillväxt.".
Detta sammanföll med en uppmaning till förbättring av kollektivtrafiken samt ett alternativ till privatbilsindustrin.
Dessa förslag kom efter att Adonis varnade att regeringen behövde förbättra sin inställning till vad han kallade de "tre C:en" - trängsel, kapacitet och koldioxid.
En av de mest uppseendeväckande fakta som Adonis lyfte fram i sitt uttalande var att hastigheterna på vägarna i Londons inre hade sjunkit med nio procent från 2012 till 2015, och överbefolkningen på topptrafiken i London ökade med 45 procent mellan 2011 och 2016.
Utöver sina uppmaningar om samarbete med den nationella regeringen, sade Adonis också att arbete från lokala råd och borgmästare är lika viktigt.
Lord Adonis engagemang i samtalet om cykelinfrastruktur och säkerhet har varit betydande.
När transportsekreteraren 2009 hjälpte Adonis till att introducera systemet "cykel till arbete" som gör det möjligt för anställda att köpa en cykel med kostnaden från deras månadslön.
Nuligen har Adonis gett sin åsikt om cykelsäkerhet genom att twittra en fråga om huruvida cyklister ska få använda körbanan om det finns en motorväg tillgänglig.
Detta framkallade en del motreaktioner från cykelkampanjer, men det ser nu ut som om Lord Adonis har potential att vara en kraft för det goda när det gäller säkrare cykling och hållbara transportlösningar.
