Utvecklad med hjälp av den främsta aerodynamikern Simon Smart och mångsidig nog att utmärka sig i triathlon eller Grand Tours
Denna funktion producerades i samarbete med Scott.
Årets Tour de France bokades av individuella tidsförsök som visade sig vara avgörande för att avgöra resultatet av loppet.
Plasma 5 RC Team-problemet var cykeln Orica-Scott förlitade sig på för att hålla förare som Simon Yates i den totala GC-striden.
Cykeln du såg på WorldTour-scenen såg något annorlunda ut än den på bilden, på grund av stränga UCI-regler som styr vad som kan anses vara en strukturell del av cykeln, snarare än en kåpa, men det är en del av skönheten av Plasma 5:s design.
‘Allt som krävs för att göra det lagligt för UCI är att ta av den integrerade vattenflaskan och förvaringslådan, säger Scotts försäljningschef i Storbritannien, Keith Murray.
‘Det var en stor sak för oss att få tag i UCI:s lagliga ramklistermärke. Men som du ser det här är det helt lagligt för inhemska tidlopp och ITU [International Triathlon Union]-evenemang.’
Scotts beprövade plasmaplattform har förfinats ytterligare för denna sin femte generation, tack vare input från den ledande aerodynamikern Simon Smart.
Scott använder samma HMX-kolfiber för ramkonstruktionen som den gör för sin flaggskepps superlätta Addict landsvägscykel, vilket gör att Plasma 5 RC-ramen kommer in på under ett kilo.
‘Det finns gott om ramar för landsvägscykel som väger mer än så, påpekar Murray.
Personlig passform inkluderar två olika skafthöjder (0 mm och 45 mm stapel), tre basstångskonfigurationer och upp till 75 mm höjdjustering i armstöden.
Detta bör säkerställa att Plasma 5 RC är lika mångsidig som den är snabb.
Scott Plasma 5 RC Team Issue
Groupset: Shimano Di2
Hjul: Enve SES 7.8 fram, Drag2Zero disc bak
Finishing kit: Profile Plasma cockpit, Scott Plasma HMX sadelstolpe, Syncros RR1.5 TRI sadel
Vikt: 9,32 kg
Pris: £11, 300 ungefär som bilden
Kontakt: scott-sports.com
