Det här är en för alla er viktgubbar där ute…
Campagnolo Super Record säger du? Det finns en härlig grupp om det någonsin fanns en. Eller Sram Red? Herregud, det är lätt. Eller Shimano Dura-Ace? Man förundras över funktionen. Men vänta en sekund, hur mycket sa du att din kassett väger igen?
Det spelar ingen roll vilken av de tre stora du har åkt med, chansen är stor att din kassett inte är lika lätt som Recon Racing. Det är sant, om du är en Campy-fil kan du ha spenderat 296 pund på det där klustret av kedjehjul, om du är röd kan du beundra de där små elastomererna som dämpar drivlinans ljud, och om du svänger Dura-Ace kommer du att bli imponerad av den komplicerade bearbetningen. Men allt detta bleknar i obetydlighet när man betänker att denna 11-23t Recon Racing Cassette knappt flyttar vågen vid 94g. Det är 57 g lättare än Red, 71 g lättare än Dura-Ace och 83 g lättare än Super Record. Otroliga saker, så hur – och dessutom varför – gör det taiwanesiska företaget det?
‘Vi började tillverka kassetter för 20 år sedan av stål, men det blev svårare och svårare att hitta plats på marknaden med tanke på Shimanos produktsortiment, säger Recons vd Harry Fang. "Ändå fanns det ett område där vi kunde tävla: vikt. Här använder vi 7075 aluminium som tar cirka en och en halv timme att bearbeta från ett enda stycke aluminiumämne [även om det slutliga 11t kedjehjulet bearbetas separat]. Den har en speciell keramisk beläggning för att göra den hårdare och ge den färg – antingen guld, nickel, regnbåge eller blått.’
Att raka nästan 100 g av vikten av en toppcykel bara på kassetten är ingen enkel bedrift, så det är inte konstigt att Recon levereras med följande instruktioner: Träna försiktigt och medelmåttigt växling. Se till att kedjan är i rätt läge när du sätter på ström. Om kedjan inte är i rätt läge kan tänderna lätt skadas eller gå sönder.’
Fang har ansträngt sig för att påpeka att den här varningen kanske är överdriven, och snarare är den till för att skydda sig mot att mekaniskt osympatiska ryttare med näven slår igenom växlarna under belastning och knäpper av tänderna. Ändå går det inte att förneka att möjligheten att det händer är större än med en tyngre kassett, men det är ett nödvändigt ont: Recon har utan ursäkt drivit på begränsningarna för design och material i jakten på marginella vinster – därav namnet Racing Cassette. Det här är en utrustning som i första hand är designad för din bästa cykel på tävlingsdagen, där långvarig hållbarhet inte är ett problem.
Så vem köper det då? "I Japan säljer våra kassetter ganska bra", säger Fang, "särskilt till medelålders män."
Recon Racing Cassette RS11AL, cirka 120 £, recon-harry.com.tw
