Förstå alla alternativ och välj den perfekta Brompton med vår omfattande guide inklusive den senaste Brompton P Line Electric
Brompton gör världens utan tvekan bästa hopfällbara cykel. För att hjälpa potentiella ägare och deltagare i Brompton World Championships att navigera i utbudet av tillgängliga alternativ, har vi sammanställt en guide som förklarar Bromptons hopfällbara cykels huvudfunktioner.
Baserat kring en robust stålram i standardform och rullande på små 16-tumshjul, kan den fällas ihop till ett paket som mäter 585 mm × 565 mm × 270 mm på under 10 sekunder. Det är, som uppfinnaren tänkt, som att ha en magisk matta som du kan veckla ut var som helst.
Trots tweaks och uppgraderingar genom åren, inklusive en elektrisk modell, följer alla Bromptons ett liknande mönster som cykeln som skapades av grundaren Andrew Ritchie redan 1975.
Det första att förstå är att Brompton förenklade sitt produktnamnsystem i oktober 2021. Alla modeller passar nu in i en av märkets fem linjer: A Line, C Line, Electric C Line, T Line och P Line.
- A Line är Bromptons mest grundläggande modell, en robust 2-växlad hopfällbar cykel som har ett koncept som passar alla.
- C Line finns i tre olika alternativ och erbjuder en rad olika sadelstolpar, sadlar och styre.
- C Line Electric är vad det står på plåten och kommer i två olika hastigheter.
- T Line är Bromptons nya titanmodell och dess lättaste tillgängliga cykel.
- P Line är en 4-växlad Brompton av lättviktsstål.
Bromptons är antingen enkelhastighet, 2-växlad, 3-växlad, 4-växlad eller 6-växlad.
Äg en Brompton själv genom att köpa en på Evans Cycles här
Brompton hopfällbara cyklar: Räckvidden förklaras
Brompton A Line
Bromton A Line, ses som en one-size-fits all-cykel, har en handlödd hopfällbar stålram och kommer med ett medelhögt styre. Den kommer i 3-växlad vilket är ett klassiskt val och passar de flesta tillfällen.
A Line erbjuds i en färg – Gloss White – och levereras inte med stänkskärmar eller en bagagebärare men dessa kan läggas till.
- 3-speed
- Mellanhögt styre
- Sitsstolpe lämplig för maxim alt inre ben 35in/89cm
- A Line Sadel med integrerat bärhandtag
- 11,6kg
Pris: £850
Brompton C Line
Brompton C Line kommer i tre olika versioner: C Line Urban, C Line Utility och C Line Explore. Den största skillnaden mellan de tre är hastigheterna och vikten.
Urban-, Utility- och Explore-versionerna finns med tre typer av styre – låg, mellan och hög – och tre olika sadelstolpslängder samt fyra olika sadel alternativ. Se nedan för mer information om dessa alternativ.
Alla tre erbjuds med ett bagagebärarblock och stänkskärmar monterade som standard och i en mängd olika färger: Matt Black, Piccadilly Blue, Racing Green, Fire Coral, House Red, Cloud Blue och Black Lacquer.
C Line Urban
- 2-speed
- 11,4kg
C Line Utility
- 3-speed
- 11,96 kg
C Line Explore
- 6-växlad
- 12,3kg
Pris: Från 1 195 £
Brompton Electric C Line
Skapad i samarbete med F1-tillverkaren Williams, Bromptons smala främre navdrift drivs av ett 250W batteri som sitter på fästet som norm alt upptas av en främre väska.
Lätt avtagbar, den stora fördelen med detta system är att det inte äventyrar cykelns hopfällbarhet. Med batteriet fällt över axeln gör detta att cykeln på armen nästan är hanterbar att bära.
The Electric C Line erbjuds i två olika modeller, C Line Urban och C Line Explore. Båda väger betydligt mer än sina icke-elektriska motsvarigheter men tar dig upp en kulle med lätthet.
Båda alternativen kommer med en Brompton-sadel med integrerat bärhandtag och har ett fäste för en Brompton-baklykta och sadelväska.
Electric C Line-serien erbjuds i en rad olika färger: Flame Lacquer, Black Lacquer, Gloss Black och Turkish Green.
Läs hela vår Brompton Electric-recension
Electric C Line Urban
- 2-speed
- 13,7 kg (16,6 kg tot alt med batteri)
Elektrisk C Line Explore
- 6-växlad
- 14,5 kg (17,4 kg tot alt med batteri)
Pris: 2 995 £ – 3 200 £
Brompton T Line
Den lättaste Brompton någonsin, T Line väger bara 7,45 kg. En del av detta är tack vare att Brompton för första gången i sin historia introducerade titanramar som är handgjorda i Sheffield och sedan byggda i London. Det är också tack vare att Brompton har omkonstruerat 150 komponenter på cykeln för att hjälpa till med viktbesparingar.
Styret och sadeln är av kolfiber liksom sadelstolpen, som har ett skyddande stålskal. Kolvevarna har skapats i samarbete med FSA och har ett presspassat bottenfäste. Den enda delen som har överförts från tidigare modeller är bromsspakarna.
De viktigaste utilitaristiska delarna av Brompton har behållits – dess hopfällningsmetod, livslängd och åkkänsla – men med 3 kg lättare än en vanlig Brompton i stål har prestanda och praktiska vardagliga steg höjts ett snäpp.
För att läsa vår fullständiga recension av Brompton T-Line Urban, klicka här
Brompton T Line One
- Enkel hastighet
- 7,45kg
Pris: £3 750
Brompton T Line Urban
- 4-växlad
- 7,45kg
Pris: 3 950 £
Brompton P Line
Läs hela vår Brompton P Line-recension
P Line släpptes i november 2021 och har mycket av samma välbekanta makeup som den tidigare Brompton Superlight, men är designad för att erbjuda en lättare, snabbare åktur med förfinade nyckelelement.
Med en vikt på 9,86 kg (nästan 2 kg mindre än A-linjen), är P Line tillverkad av en kombination av titan och stål och kan vikas till ett paket som mäter 645 mm × 585 mm × 270 mm.
Den bakre ramen och gaffeln är gjorda av titan, väger 700 g mindre än motsvarigheten i helt stål, och kommer med ett omdesignat fjädringsblock.
P Line har också ett dubbellåsande sadelstolpesystem som har två lägen, antingen helt nere vilket är idealiskt för förvaring, eller halvvägs upp vilket är avsett för att göra det enkelt att transportera cykeln runt en stad.
- 4-växlad
- 9,86kg
Pris: £2 244
Brompton Electric P Line
Den lättaste Brompton elcykeln någonsin, P Line kombinerar ramelement i titan med extern 4-växlad växel för en låg vikt på 15.6 kg. Om du sparar cirka 3 kg jämfört med märkets modeller i helstål, kommer du naturligtvis att betala för förmånen. Till cirka £700-£800 mer än motsvarande helstålmodeller, måste du bestämma om saldot är rätt
Med samma batteri- och navmotorer som tidigare elektriska Bromptons är hjälpen välbekant. Vi var särskilt glada över att återigen se det löstagbara batteriet, som har en användbar USB-port för att ladda dina enheter.
Medan elektrisk assistans och titan kan vara den här cykelns huvudförsäljningsargument, är den fyrväxlade växeln också värd att nämna. Extern snarare än navbaserad, den är lättare och snabbare att växla. Och även om du inte kommer att kunna byta växel när du står stilla, kommer dess sportigare prestanda att passa mer atletiska förare.
- 4-växlad
- 15,6kg
Pris: £3 695
Läs hela vår Brompton Electric P Line-förhandsvisning
Brompton- alternativ
Brompton-styre
Tre styr alternativ erbjuds för C Line och P Line-serien, var och en av dem utför två olika uppgifter. Först kan de justera den klassiska Brompton-passformen för ryttare av olika höjd.
För det andra kan de skräddarsy förarens position, så att de kan uppnå en mer aggressiv eller avslappnad position.
Low
Detta platta styre är det lägsta av de tre. Den är lämplig för mindre ryttare eller användare av medelstorlek efter en mer aggressiv position. Om du gillar en racier position på cykeln och inte är jättelång är det här att gå efter.
Mid
Det klassiska alternativet. Inte för upprätt, inte för aggressiv. Generellt bra för fritidsridning eller lugn pendling, den erbjuder en mer upprätt position för korta ryttare eller en mer aggressiv för längre personer.
Hög
Den höga ribban ger den raka bakåtkörning som finns på traditionella holländska cyklar. Det bästa alternativet för de flesta mycket långa ryttare, alla med medellängd kommer att ha lätt för nacke och axlar.
Brompton sadelstolpar
Standard
Standardsadelstolpen är för ryttare med ett innerben på 84 cm/33 tum. Det gör att ryttare kan få ner sadeln så lågt som möjligt när den är hopfälld.
Extended
Den förlängda sadelstolpen bör passa förare med en maximal innerben på 89cm/35in, så den är för dem som bara är lite längre än standardsadelstolpen.
Teleskopisk
Den teleskopiska sadelstolpen är riktad till längre förare med ett innerben på 89-99 cm/35in-39in, för dem med de längsta benen.
Brompton-sadlar
Brompton-sadel
En standardfunktion för A Line, Brompton-sadeln kommer in på 147 mm och med ett integrerat bärhandtag. Den innehåller också ett fäste för en Brompton-baklykta och sadelväska.
Brompton bred sadel
Den breda versionen av Brompton-sadeln har en större sittyta för extra komfort och stöd (167 mm). Liksom sin smalare motsvarighet kommer den med ett integrerat bärhandtag och har ett fäste för en Brompton baklykta och sadelväska.
Brooks Cambium C17
Denna sadel har en topp av vulkaniserat gummi vilket gör den till ett flexibelt och komfortorienterat alternativ. Varumärket hävdar att det är det perfekta alternativet för "alla åkturer, alla vägar och alla väder".
Brooks B17
Et annat Brooks- alternativ, B17 är gjord av tjockt läder och inkluderar kopparveckade skenor och hamrade kopparnitar.
Upptäck mer om hela Brompton-sortimentet här
Brompton-ljus
Batteriljus
Brompton erbjuder en rad konventionella lampor. Dessa är antingen tillverkade av Busch och Müller eller skapade av Brompton för att passa direkt på cykelns bakre ställ.
Dynamo
Detta system använder en högkvalitativ Shutter Products SV-8 navdynamo för att erbjuda en pålitlig lösning för fast belysning. Det betyder att du aldrig riskerar att få ett tomt batteri, även om kostnad, vikt och effektiviteten hos moderna batterilampor räknas mot det.
Brompton-däck
Brompton förser endast sina cyklar med Schwalbe Marathon Racer-däck – en bra sak också eftersom vi anser att dessa erbjuder den perfekta balansen mellan skydd och körkänsla.
Brompton A Line använder 349 × 35C punkteringsbeständiga Schwalbe Marathon Race-däck som har en reflekterande sidovägg.
Vissa ryttare gillar att montera lättare och smalare Schwalbe Kojaks. Men med tanke på det arbete ett så litet däck måste göra, föredrar vi något mer hållbart.
Ett annat alternativ är att gå motsatt väg och montera punkteringssäkra Schwalbe Marathon Plus-däck. Enligt vår erfarenhet är de här ett svin att komma på, vilket i kombination med deras ökade vikt betyder att vi inte är fans.
Brompton bagage
Det bästa stället att bära vikt på Brompton är via dess främre bärblock. Fäst direkt på huvudröret, när det väl är här kommer det inte att påverka styrningen negativt, och om något gör det faktiskt cykeln mer stabil att köra.
Brompton tillverkar nu ett stort utbud av olika väskor, medan märken som Carradice, Ortlieb och till och med Cambridge Satchel Company också tillverkar alternativ.
Hitta en mängd olika Brompton-bagage tillgängliga på Condor Cycles här
Brompton specialutgåvor
Brompton producerar vanliga specialutgåvor med begränsade upplagor och anpassade målningsjobb. Nya exempel inkluderar äventyrsfokuserade Brompton Explore och CHPT3-utgåvan skapad i samarbete med den tidigare proffscyklisten David Millar.
Läs hela vår recension av Brompton × CHPT3 här
Beställa en anpassad Brompton
Bromptons kan norm alt byggas enligt din exakta specifikation utan extra kostnad genom Bromptons Bike Builder-tjänst. Ledtiderna för den här tjänsten har varierat under åren mellan ett par veckor och tre månader.
Covid-relaterad efterfrågan har dock fått Brompton att säga upp den här tjänsten för tillfället. Det betyder att du måste vänta med att beställa eller köpa en lagermodell från en återförsäljare.
Brompton-service
Brompton kontrollerar mer av tillverkningen av sina cyklar än någon annan cykeltillverkare vi känner till. Genom att ha ett komplett utbud av reservdelar är Bromptons därför Land Rover-liknande i sin förmåga att rulla genom årtionden.
Medan de flesta verkstäder eller mekaniker i hemmet kommer att kunna åtgärda de flesta problem, kan vissa enstaka jobb som att byta gångjärnsbussning eller sadelstolpar mellanlägg bäst hanteras av ett utbildat servicecenter.
Den här guiden innehåller bidrag från det bredare cyklistteamet.
