Rapha Classic cykelskor recension

Innehållsförteckning:

Rapha Classic cykelskor recension
Rapha Classic cykelskor recension

Video: Rapha Classic cykelskor recension

Video: Rapha Classic cykelskor recension
Video: Unboxing and Review: Rapha Classic Cycling Shoes 2024, April
Anonim
Bild
Bild

Rapha Classic-cykelskorna går utöver stilen genom att ge högsta komfort och prestanda också

Rapha Classic-cykelskorna var det brittiska märkets första försök att tillverka en uppsättning cykelskor från början till slut och personligen tror jag att Rapha's slog ut det i parken, första gången.

Den London-baserade leverantören av avundsvärda cykelkit hade tidigare förlitat sig på det amerikanska märket Giro för att tillhandahålla läster eller kolsulor för populära produkter som Climbers-skon.

Köp Rapha Classic cykelskor från Rapha för £180

Men för fyra år sedan tog Rapha beslutet att ta hela processen – från design till tillverkning – internt, och skapade sina Classic- och Explore-skoserier som åtminstone med Classic-skorna har lyckats hitta den perfekta balansen mellan komfort, prestanda, passform och stil. Och för 180 £ är de inte ens astronomiskt dyra.

Stil och innehåll

Klassisk vid namn, klassisk till utseendet är mycket fallet med dessa Rapha-cykelskor. Med en perforerad ovandel, skosnören och, åtminstone med setet jag recenserade, svart färg, har de känslan av gamla cykelskor, som en uppsättning gamla Adidas-sparks som Eddy Merckx brukade tävla i.

Det finns en obestridlig elegans i dem, något som skriker "italienare från mitten av 60-talet som åker överallt med 60 rpm men aldrig blir tappad". Jag tror att det är de perforerade ovandelar som gör det, en look jag skulle kunna föreställa mig Dean Martin eller någon lika cool i.

Bild
Bild

Den perforerade ovandelen är faktiskt ganska tekniskt avancerad för sitt utseende. Den är gjord av ett stycke mikrofiber, sömlöst konstläder. Den andas perfekt och eftersom den saknar sömmar är den väldigt bekväm på foten också.

Detta är ett faktum som fick mig att räkna mina välsignelser när jag använde de här skorna på en 262 km pedal en vecka efter att ha haft dem för första gången.

Utseendet underlättas också av användningen av snören. Ja, skosnören på cykelskor är ett omtvistat ämne. Nyligen kommenterade den ultracoola Deceuninck-QuickStep sportchef Brian Holm att skosnören på cykelskor var för "hipsters och feta turister".

Vad vi tror att han menade med det var att spetsar var mycket stil framför substans jämfört med andra stängningsmetoder som den moderna Boa-urtavlan.

Köp Rapha Classic cykelskor från Rapha för £180

Ja, Boa är ett överlägset stängningssystem på en uppsättning cykelskor, men jag tror att det snörsystem som används av Rapha här är nästan så bra som det kommer att bli.

Detta är främst tack vare det tvåväggsförslutningssystem som används av Rapha. Istället för snäva öglor, matas snören genom bredare läderbitar som, som sitter jämnt med fotens ovansida, säkrar toppen av skorna mycket jämnare och fördelar trycket bättre över foten, vilket förhindrar att foten känner några klämpunkter.

Snören gav faktiskt en perfekt passform på min fots ovandel som verkligen var lika bekväm som jag någonsin hade känt mig i en uppsättning cykelskor.

Också, att avskaffa nämnda öljetter minskar risken för ett avbrutet spets, något som jag har kommit med på mina älskade Giro Empires, mina vanliga cykelskor.

Bild
Bild

Det enda som hindrar Raphas spetsar från perfektion är deras tendens att lossna. Jag tror att detta beror på att det är 100 % polyester, eftersom det inte har den nödvändiga friktionen för att hålla sig uppe och därför riskerar att utvecklas efter hårda ansträngningar. Lyckligtvis gjorde den elastiska öglan i mitten av ovandelen tillräckligt för att förhindra att spetsen ramlade in i cykelns drivlina.

Mitt sista ord om skons ovandel går till kardborrebandet över tåboxen. Även om det inte gjorde mycket för att säkra skorna, underlättar det estetiken och ger en snygg remsa av hi-vis för ridning på natten.

Ovandelens egenskaper matchas även på underdelen med en kvalitetssula och effektiv gummiläkning.

Istället för en partiell platta har Rapha använt en fotplatta i hel kol över skons sula som, även om den är lätt nog att hålla den totala vikten på respektabla 250 g, också ger en stel plattform för kraftöverföring genom pedalslaget. Uttryckt så här, jag kunde inte känna någon flex när jag trampade 90 kg genom pedalerna och jag förväntar mig att du inte skulle göra det heller.

Denna plåt lindas sedan in i en hälbana av termoplastgummi som förhindrar att du glider över och till stor del skyddar basen på skon från repor och skador.

Det här är en modern bekvämlighet som verkligen skulle kunna göra sig till modern klänning, vilket alla som har burit loafers med läderbottnar på en nattklubb kommer att intyga.

Bild
Bild

Köp Rapha Classic cykelskor från Rapha för £180

För 180 £ är Rapha Classic-skorna också billigare än en uppsättning Loake slip-ons av god kvalitet, liksom de flesta cykelskor, av vilka många ligger norr om 250 £ nuförtiden. Ja, jag kallar £180 överkomligt, vilket är galenskap jag vet, men det här är cykling, sporten där vi motiverar avancerade köp på grundval av väldigt lite.

Och eftersom Rapha Classic-cykelskorna verkligen var så bra som jag föreslår, verkar 180 £ som en otroligt sund investering.

Alla recensioner är helt oberoende och inga betalningar har gjorts av företag som visas i recensioner

Rekommenderad: