racingskor i högsta klass direkt från Italien
Montebelluna, norr om Venedig i Italien, har sysslat med att tillverka stövlar i hundratals år. Tidigare hittade majoriteten av dessa vägen upp på fötterna på soldater anställda i Italiens arméer och hennes allierade. Men i fredstid använde kommunens många fabriker sina kunskaper och maskiner till mer civiliserade användningsområden, och tillverkade stövlar för vandring och andra utomhusaktiviteter.
Varumärkena Northwave, Geox och Trezeta är alla baserade i regionen. Grundades 1962 av Ernesto Gazzola, så är Gaerne, en av få cykelskotillverkare som fortfarande producerar hela sitt sortiment i Italien.
Gaerne G-Stilo+ cykelskon är den senaste som kommer från samma fabrik som har tillverkat märkets skor i över 50 år. Det är en mycket lätt och mycket ljus racingmodell.
Stereotypen för italienska skor är att de är smala och spetsiga. Men trots att exteriören på G-Stilo såg ganska slank ut, hittade vi en anständig mängd bredd för våra platta och breda anglosaxiska fötter.
Gaerne använder faktiskt en rad olika läster, de trämodeller som skorna är formade på, och varierar designen mellan den europeiska och den asiatiska marknaden.
För att ytterligare anpassa skons volym efter de unika egenskaperna hos bärarens fötter finns två Boa IP-1 mikrojusterbara rullar på varje enhet.
Med fyra styrningar för varje rulle gör detta att passformen kan varieras mellan den övre och nedre halvan av skon.
Resultatet blev att vi enkelt kunde matcha skon till våra ofta svårhanterliga travare. Boa-rattarna har en gummerad utsida och gör det lätt att spärra ner skon inför spurter eller klättringar, medan splittringen mellan justeringarna gör att du inte kommer att pressa tårna när du gör det.
Dessa rullar och guider är snörade genom ovandelar med omfattande perforeringar för att förhindra att skorna blir klibbiga, en kvalitet som främjas av ett par nätklädda ventiler integrerade i vardera sidan.
Trots att vi pressade dem uppför några långa bergsklättringar under den varmaste delen av dagen, förblev våra fötter ungefär den enda delen som inte svettades.
Med 295g per sko i storlek 45 är Gaerne G-Stilo+ cykelskor lätt nog, Gaerne hävdar att de kunde ha blivit lättare
Istället har de avsatt några extra gram för att tillåta användningen av en ny formsprutad anatomisk hälkopp i kol. Det håller skon stabil, medan en invändig halkfri behandling hjälper till att låsa den på baksidan av foten.
Utsidan av denna har en reflekterande triangel för att öka synlighet.
Den nydesignade EPS-sulan är, som tillverkarna hävdar, mycket lätt och mycket styv. Den är också väldigt tunn. Detta resulterar i att bärarens fot svävar ett minsta avstånd ovanför pedalen och bör ge en effektiv kraftöverföring mellan de två.
Det finns också en dedikerad modell tillgänglig för användare av Speedplay-märkespedaler.
Sulans framsida har en minimalistisk stötfångare för att bromsa dess slitage, medan hälen inkluderar ett utbytbart hårdgummi. Ett par ventiler av minimal storlek ger ett litet luftflöde och bör vara lätta att tejpa över under kallare förhållanden.
Skomcensioner är en knepig affär. Detaljerna kring förhållandet mellan bärarens fötter och skons design har mycket större inverkan på deras upplevelse än någon teknik eller funktioner de kan inkludera.
Med det sagt, vi fann Gaerne G-Stilo+ cykelskor som några av de skor med bättre passform vi har provat under de senaste åren.
De är definitivt ganska lätta, behagligt styva, har en märkbart låg stapelhöjd och, med förmågan att drastiskt variera överdelens passform, passar de troligen ett brett spektrum av fötter.
De är inte billiga, men vad är det nu för tiden. De kommer inte heller från ett varumärke som är lika omedelbart känt i Storbritannien som Sidi eller Giro.
Men med decennier av erfarenhet och modeller som är lika bra som Gaerne G-Stilo+ finns det ingen anledning att detta skulle fortsätta att vara fallet.
