Giro Cylinder cykelskor recension

Innehållsförteckning:

Giro Cylinder cykelskor recension
Giro Cylinder cykelskor recension

Video: Giro Cylinder cykelskor recension

Video: Giro Cylinder cykelskor recension
Video: Alto desempenho na Sapatilha Giro Cylinder II Boa. 2024, Mars
Anonim
Bild
Bild

Bekväm och mångsidig med diskret styling. Boa-urtavlan kan polarisera opinion

Giroskor har ett rykte om sig att vara välgjorda, ibland smala och ofta i framkant av stilen. Det fanns en tid då vilken som helst Instagrammer med självrespekt inte vågade lägga upp något relaterat till sockdoping eller newkitday utan ett par Giro Empires för att sätta igång outfiten.

Sedan kom Techlace-serien och nu är Knit-serien de nya banbrytarna.

Bland allt bruset från reflekterande ovandelar, camo-färgscheman och färgmatchande snören verkar de mer diskreta, tidlösa och praktiska erbjudandena från Giro ha flugit under radarn.

Köp Giro Cyclinder-skorna från Wiggle nu

Det här är synd eftersom jag nyligen upptäckte att jag körde Giro Cylinder-cykelskorna.

I den helsvarta färgen skär cylindrarna en smygande och tidlös form ur lådan. Den syntetiska överdelen är omedelbart smidig och kräver ingen inbrytning.

Fästning kommer med hjälp av en Boa L6-urtavla (mer om detta senare) och ett kardborreband. Nylonsulan ger gott om grepp från cykeln, oavsett om du går över kontoret eller traskar genom lera, sand eller grus.

Bild
Bild

Tåspetsar och klossar

Möjligheten att montera tåspikar fångade min uppmärksamhet för framtida CX-användning där många förare väljer den extra dragkraften när de stiger av regelbundet på leriga banor.

Att montera klossar var en enkel och okomplicerad affär med en vanlig tvåbultsfixering och efter några turer fick jag min positionering inställd.

Jag stötte på några problem med en hot spot på min högra fot men efter flera justeringar försvann detta snart. Ryttare som passar i butiken eller som har mer erfarenhet av att köra SPD kommer sannolikt inte att uppleva dessa problem.

När jag tog på mig skorna för första gången förväntade jag mig att passformen skulle vara snäv och även om jag kunde se hur ryttare med bredare fötter än genomsnittet kunde kämpa, var jag inom gränserna.

Det finns inget justerbart fotvalvsstöd som dyrare skor från Giro erbjuder. Vissa ryttare kanske letar efter dessa för en komplett passform men jag tyckte att de var bekväma direkt från lådan.

Medan sulorna saknar kolsammansättningen hos dyrare modeller, har jag aldrig önskat mig en styvare sula, speciellt när jag åker terräng där all vibrationsdämpning alltid var välkommen.

Rena racerbilar kanske väljer något styvare i jakten på större kraftöverföring, men för de flesta av oss erbjuder dessa tillräckligt mycket för att utforska med vänner på helgerna och på kvällarna runt allmänningen och i skogen efter jobbet.

Bild
Bild

Boa uppringd

Den enda brist jag upplevde var med Boa-ratten som fungerar som en spärr. Genom att trycka på ratten framkallades ett positivt klick och sedan genom att vrida ratten kan man dra åt Boa-snörningen.

Om du drar ratten utåt frigörs all spänning så att skon kan tas av. Den enda bristen är att om du skulle dra åt skosnörena för hårt måste du börja om genom att släppa all spänning.

Andra Boa-rattar kan vridas åt båda hållen för att dra åt eller lossa snören när du är på farten och enkelt sätta in den optimala passformen. Jag bör påpeka att det här inte bara är en girofråga eftersom skor från andra stora märken också har dessa urtavlor.

Köp Giro Cyclinder-skorna från Wiggle nu

Även om detta är ett mindre fel och ett som kanske inte finns på modeller högre upp i sortimentet, tyckte jag att justeringar på flugan var besvärliga och valde så småningom att starta mina åk med dem något lösare än vanligt så att jag kunde dra åt dem under resan.

Bortsett från denna mindre niggle, är Giro Cylinder en fantastisk sko till ett pris som är möjligt för många. För landsvägscyklister som korsar över till CX eller gruskörning är dessa ett bra par att börja med och designen är närmare den hos en landsvägssko än många erbjudanden från MTB-världen.

De är också bra skor för pendling och med utmärkt ventilation ger tre säsonger användbarhet. Dessa skor är bara 10 gram tyngre än ett par Empire VR90 och mindre än halva priset.

Rekommenderad: