Utformad för prestanda, kolsulshowen är dhbs senaste försök till high-end för en budget
Någon beskrev nyligen Dhb för mig som en "ostoppbar kraft" på cykelmarknaden. Tiden får utvisa hur korrekt den åsikten är, men det är säkert förbi de dagar då märket erbjuder billiga cykelkit av dålig kvalitet under Wiggles paraply.
Dhb har nu förtjänat sin egen plats vid bordet över cykelkittjättarna – och blir bara större.
Nu för tiden producerar den merinotröjor, aero-bibshorts och nu skor med kolsulor, den typ av produkter som du norm alt förknippar med höga och mäktiga europeiska varumärken.
Köp Dhb Aeron Carbon Road Shoe Dial cykelskor från Wiggle nu
Dhbs beslut att släppa en sko med kolsulor är också vettigt. Skor, tillsammans med hjälmar och solglasögon, representerar den sista pusselbiten – knäck bra cykelskor och du har i stort sett klarat det.
Vid 120 £ är priset verkligen attraktivt och kommer sannolikt att få ett ganska stort antal köpare på egen hand. Frågan är: vad får du för pengarna?
Efter att ha arbetat i en skoaffär under min universitetstid vet jag hur speciella människor kan vara när det gäller vad de sätter på fötterna och hur svårt det därför är för ett skomärke att tillgodose alla.
Dina fötter är sannolikt annorlunda än mina, och mina är annorlunda än nästa person.
Mina fötter är långa och platta, liknar en dykarfena, med ett bedrägligt högt valv trots pannkaksutseendet. De breder ut sig och benen sticker ut. Till stor missnöje för presentköpare förstör mina fötter vanligtvis en sko inom några månader.
Med ett ord, mina fötter är besvärliga.
Så när jag gled in min fot i Aeron-showen för första gången blev jag kvar och le.
Min långa och platta fot fick gott om plats tack vare den platta fotbädden, som passade mina paddelliknande fötter. Denna platta profil hjälper också till att göra skon anpassningsbar, vilket gör det enkelt att lägga till en specifik innersula för dem med höga fotvalv.
Dhb utlovar komfort från den här skon, och det gör alla skotillverkare. Men trots den styva kolsulan kände jag mig inte av den typ av värk och smärta efter en lång dag i sadeln som jag har upplevt från många mycket dyrare alternativ.
Uppifrån ser Aeron-ratten mer lådliknande ut och mindre elegant än dina typiska prestandaskor med kolsulor. Men för mig är det en kompromiss värd att göra för ökad komfort.
Och att vända det på huvudet, bara för att de här skorna är bekväma, betyder det inte att prestandan har fått en törn.
I sadeln, ut ur sadeln, på niten och tillbaka in i din sits, gjorde dessa skor ett fantastiskt jobb med att överföra min kraft, som den är, rakt igenom till pedalerna och jag kände mig sällan hård göras av när du pressar dem till gränsen.
Vikten hålls nere på respektabla 325 g inklusive klossar (storlek 44), vilket gör dem inte till de lättaste skorna som finns, men långt ifrån de tyngsta också. De känns mer som en förarmockasin än en ballerinatoffel – men definitivt inte en arbetarkänga.
Dhb har v alt mot Boa-urtavlan och föredrar sin egen Atop-design. Den största skillnaden är att istället för dra och vrid-metoden för att lossa urtavlan, kräver Dhb-systemet en enkel hård vridning för att ångra, något som fungerade för mig men som inte faller alla i smaken.
När man tittar på skon från foten är det rimligt att säga att den inte är den mest slående designen, och det överdimensionerade varumärket som sträcker sig över hela utsidan av ovandelen faller inte i min smak.
Om som jag, kanske du är ute efter en mer raffinerad look, till £50 billigare erbjuder Dhb också Dorica.
De som letar efter ett alternativ med mer subtilt märke kan tycka att Dhbs Dorica-skor med snörning är ett mer diskret val, och en som är 50 £ billigare också.
Köp Dhb Aeron Carbon Road Shoe Dial cykelskor från Wiggle nu
Till skillnad från Doricas har dessa skor dock designats som prestationsfokuserade roadracingskor.
Och även om Dhb kan kämpa för att övertyga befintliga karbonskoägare att byta lojalitet, kommer Aeron Carbon Road Shoe Dial att vara ett attraktivt val för dem som vill investera i sitt första par carbonskor.
