Franska regeringen ger människor 50 euro för att reparera gamla cyklar

Innehållsförteckning:

Franska regeringen ger människor 50 euro för att reparera gamla cyklar
Franska regeringen ger människor 50 euro för att reparera gamla cyklar

Video: Franska regeringen ger människor 50 euro för att reparera gamla cyklar

Video: Franska regeringen ger människor 50 euro för att reparera gamla cyklar
Video: This Home is Abandoned for 2 Decades and Everything Still Works! 2024, April
Anonim

Cyklister kommer att tillåtas cykla i Frankrike från 11 maj

Den franska regeringen erbjuder människor 50 euro för att reparera sina gamla cyklar för att uppmuntra aktivt resande när låsningsrestriktioner har hävts. Frankrike har påbörjat den långsamma processen med att häva sina rikstäckande låsningsrestriktioner som införts för att ta itu med Covid-19-pandemin.

Den franska idrottsministern bekräftade på torsdagsmorgonen att cyklister från och med den 11 maj kommer att tillåtas cykla utomhus igen om än ensamma och med ett avstånd på 10 meter från andra cyklister.

Ministern för ekologisk övergång, Elisabeth Borne, bekräftade också att regeringen skulle erbjuda 50 euro för människor att ta gamla cyklar till lokala cykelaffärer för att få dem reparerade och säkra att köra.

Enskilda personer kommer att kunna ta vilken cykel som helst till sin lokala verkstad där mekaniker kommer att arbeta med den till en kostnad av 50 €, och kräva pengarna tillbaka från regeringen i stället för att debitera föraren. För reparationer över 50 € krävs betalning.

Det är en del av en större investering på 20 miljoner euro från den franska regeringen för att täcka kostnaderna för cykelreparationer och öka cykelförvaringen över hela landet när restriktionerna har hävts.

Borne hoppas att incitamentet kommer att uppmuntra människor att cykla. "Det är ett lyft för cykeln under avstängningsperioden att uppmuntra oss att välja detta färdsätt", förklarade ministern. "Vi vill att den här perioden ska ta ett steg framåt i cykelkulturen och att cykeln är den lilla drottningen av avgränsning på ett sätt."

Borne tillade att 60 % av resorna i Frankrike är 5 km eller mindre och lätt kan tas med cykel istället för en privat bil.

Frankrike har varit ledande när det gäller att uppmuntra cykling som det föredragna transportsättet när restriktioner för coronaviruset upphävs.

Regionen Ile-de-France har bekräftat att den omedelbart kommer att pumpa ut 300 miljoner euro i investeringar i förbättrad cykelinfrastruktur i och runt Paris, med nya segregerade cykelvägar som förväntas redan den 11 maj.

Dessutom har staden Paris beslutat att begränsa privata bilar som använder Rue de Rivoli och reservera den för utryckningsfordon, kollektivtrafik och cyklister.

Vägen kommer att bli känd av cykelfans för att de guidar Tour de France-pelotongen in i dess sista kilometer av racing årligen på Champs-Elysees.

Rekommenderad: