Strängare riktlinjer kommer också att tillåta cykelbutiker att förbli öppna som nödvändig service
Strängare regler har införts för invånare i Storbritannien, inklusive cyklister, eftersom premiärminister Boris Johnson tillkännagav en fast treveckorslåsning för att bekämpa coronavirus-pandemin.
I ett tv-sänt tal måndagen den 23 mars uppmanade Johnson människor att "hålla sig hemma" eftersom han förbjöd alla sammankomster med mer än två personer och uppmanade till stängning av alla icke-nödvändiga företag.
Men till skillnad från mer drakoniska åtgärder för fullständig avstängning i Spanien och Frankrike, har Johnson tillåtit en form av motion per dag, per person - inklusive cykling, medan cykelbutiker kommer att tillåtas hålla öppet.
Om du väljer att cykla måste den tas ensam eller tillsammans med någon du bor med.
Inga riktlinjer gavs för hur lång eller långt resan kunde vara, men med begränsade tjänster och restauranger och kaféer stängda, skulle det tyda på att turer ska hållas korta och nära hemmet.
När det gäller cykelaffärer har de ansetts vara en viktig tjänst vid sidan av bensinstationer och apotek och kommer att vara öppna tills vidare.
I de officiella riktlinjer som publicerats av regeringen är möjligheten för böter att utfärdas till de som inte följer också ett alternativ.
'Ombud för miljöhälsa och handelsstandarder kommer att övervaka efterlevnaden av dessa regler, med polisstöd om så är lämpligt. Företag och lokaler som bryter mot dem kommer att bli föremål för förbudsmeddelanden och potentiellt obegränsade böter, säger riktlinjerna.
Tidigare i veckan uppmanade The Bicycle Organization alla cykelbutiker att hålla öppet så länge som möjligt som en nyckeltjänst för NHS-arbetare som använder cyklar för att ta sig till jobbet.
'För NHS-arbetare och annan viktig personal som inte har tillgång till bil men behöver transport mellan hem och arbetsplats, är cykling ett lägre risk, bekvämare och mer pålitligt alternativ till att använda kollektivtrafiken, ' The Bicycle Organisationen sa.
'I takt med att fler och fler kollektivtrafiktjänster minskar eller ställs in, blir cyklingens roll för resor som är för långa att gå allt viktigare för att upprätthålla motståndskraften i transportnätverket, tillade den.
Vissa uppmaningar om att cykling ska begränsas har utfärdats av NHS-personal och andra inom det bredare cykelsamhället som tror att cykling kan öka onödig påfrestning på hälso- och sjukvården i händelse av att en cyklist kliver av och skadar sig på detta unika krisögonblick.
Liknande uppmaningar om att sänka hastighetsgränserna för motorfordon, mer ansvarsfull körning eller en total inskränkning av användningen av motorfordon har varit iögonfallande med sin frånvaro.
