Cyklist ger en sammanfattning av vem som ser bra ut för 2019 och vem som inte är
Det känns som att vi igår såg Thibaut Pinot valsa bort från Vincenzo Nibali på Lombardiets kullar till hans första monument och ändå förbereder vi oss redan för starten av 2019 års WorldTour, med början på Tour Down Under på knappt två veckor.
Under 2019 var det ett annus mirabilis för britterna eftersom, för första gången i historien, tre män från samma nation tog alla tre Grand Tours. Chris Froome fullbordade setet med rosa på Giro d'Italia medan lagkamraten Geraint Thomas fick gult på Touren samt en nyårsutmärkelse och Årets Sports Personality, med Simon Yates som begravde Giro-demonerna för att få Vuelta till en Espana-röd.
Samma brittiska invasion är osannolik för 2019 och för Cyclist kunde se några nya ansikten pryda WorldTour-pallarna medan andra som kontinuerligt har knackat på dörren äntligen kunde släppas in.
På uppgång
Egan Bernal (Team Sky)
Jag skulle säga att komma ihåg namnet men det skulle vara en förolämpning mot 2018 års genombrottsryttare.
Bara 21 år gammal visade Bernal sig vara grunden för Team Skys Tour de France-bergsdominans när han ständigt slängde ett koppel runt sådana som Nibali, Quintana och Dumoulin i Pyrenéerna och Alperna. För att inte tala om hans seger i Tour of California.
Nu under 2019 och Team Skys WorldTour-svansång, ges Bernal möjligheten att sprida sina vingar på Girot som lagledare - vilket är väldigt spännande.
Det är osannolikt att han kommer att vinna - det är den bästa Giro-startlistan på ganska länge - men han kommer nästan säkert att vara där eller där omkring och bevisa varför han sannolikt kommer att bli en dominerande kraft i Grand Tour ridning under nästa decennium eller så.
Tom Dumoulin (Team Sunweb)
Anledningen till att Bernal inte kommer att bära rosa i slutet av Girot är att Tom Dumoulin kommer att vara det.
Holländaren kom flera gånger nära förra säsongen men han förblev länge brudtärnan bakom Thomas, Froome och Rohan Dennis.
I år får du dock en känsla av att han kommer att gå ett steg längre och sannolikt upprepa framgången 2017, där han tog Giro och världstitlar för individuella och lagliga tidlopp.
Även om det är en otroligt stark Giro-uppställning, är Dumoulin den förmodligen mest kompletta ryttaren som går, men möjligen med undantag för Vincenzo Nibali. Dumoulin kommer sannolikt att lägga tid på de bästa klättrarna under de tre tidstesterna samtidigt som han klättrar bekvämt med de bästa i de höga bergen.
Och lägg det inte förbi honom att inte ta med ännu en Tour-podium eller regnbågtröja i Yorkshire.
Thibaut Pinot (Groupama-FDJ)
Thibaut Pinots karriär har gått stadigt framåt sedan hans första etappseger i Tour de France 2012 och förra säsongen verkade det som om fransmannen äntligen hade brutit sig in i de övre skikten av ryttare i världsklass.
Hans seger i Lombardiet var en mästerklass i endagsracing och vad gäller Vuelta-etappen på Covadonga, utmärkt. Hans fall från nåden på Girot var dramatisk, han gick från trean till ett DNF bara en dag bort från Rom, men du får en känsla av att detta nyvunna förtroende kan vara nyckeln till framgång.
Han är alltid i mixen i bergen och har gjort det för vana att skaka av sig utmärkt konkurrens på några av Grand Tours tuffaste bergstester.
Detta är inte ett påstående att Pinot kommer att bli nästa fransman att vinna Touren, men du får en känsla av att han kan vara den första fransmannen att vinna en Grand Tour sedan Laurent Jalabert 1995.
Också…
Anmärkningsvärt nämner Chris Froome som sannolikt kommer att vinna en femte Tour, Peter Sagan som sannolikt kommer att vinna ett tredje monument och Deceuninck-Quick Step som sannolikt kommer att vinna allt annat, igen.
På hösten
Geraint Thomas (Team Sky)
Ja, jag är fullt medveten om att han vann Tour de France 2018 med relativ komfort och ja, jag är medveten om att han vann gult som medledare med Froome förra året men låt oss vara tydliga, Geraint Thomas är inte kommer att bli lagledare i juli.
Det finns inget sätt att Team Sky, under sin sista säsong, inte fullt ut kommer att backa Froome för en rekordlik femte Tour-vinst. En femte Tour fullbordar arvet, befäster deras namn i cykelhistorien och det kommer att vara det enda som Dave Brailsford och resten av ledningsgruppen tänker på.
Även Thomas låter inte övertygad när han säger att "Huvudmålet för mig kommer att vara att gå tillbaka till Tour de France för det bästa resultatet jag kan."
Inte för att försvara sin titel, utan för bästa resultat. Det låter som att en man redan har gett upp till sitt öde.
Plus, titta bara på Thomas schema för i år. Han är på väg till Tour de Suisse och ingen riktig Tour-utmanare beger sig till Schweiz för att förbereda sig. De går till Criterium du Dauphine, precis som han gjorde förra sommaren.
Siste man som vann Suisse och Touren var trots allt Andy Schleck 2010 och även då var han tekniskt sett inte först över strecket i Paris.
Fernando Gaviria (UAE Team Emirates)
Stor risk detta drag. Varför? För historien säger oss att Patrick Lefevere alltid har det sista skrattet.
Titta bara på Marcel Kittel. Superstjärnasprinter som dominerar Touren, flyttar från Quick-Step till Katusha, kunde inte köpa en seger förra säsongen.
Medan Gaviria är mer kapabel att tillverka sina egna möjligheter än Kittel, som förlitar sig mycket på ett fungerande lead-out-tåg, behöver han fortfarande en solid grupp ryttare runt sig för att få honom inom synhåll från linjen och jag jag är inte säker på att han har det här.
Realistiskt sett är det ett lag utan stamtavla när det gäller att dominera de sista kilometerna av ett lopp för att placera sin sprinter i den optimala positionen inom räckhåll för linjen.
Titta bara på de blandade resultat Alexander Kristoff har producerat under sitt första år med laget.
Richie Porte (Trek-Segafredo)
Blitz pelotonen på Willunga Hill i januari, släpp de bästa klättrarna i världen på en veckas tävlingar på våren, bli tippad som en favorit för Tour de France, krascha eller upplev otur under den första veckan, upprepa.
Du måste känna för Richie Porte. Han måste känna att det är Groundhog Day varje juli med sin upprepade olycka på Touren.
För att försöka skaka bort denna förbannelse har han lämnat det numera nedlagda BMC Racing-teamet för betesmarker nya på Trek-Segafredo, ett team som upplevde en återupplivning 2018 med imponerande resultat, och även om det skulle var trevlig för Porte att vända på saker och ting, det är svårt att se det hända.
Den enda tröst som Porte kan ta från i år är att när Touren rullar runt kommer han att vara 34 år gammal och den enda föraren som har burit gult i Paris vid den åldern under de senaste 50 åren råkar också vara australiensare, Cadel Evans.
