Inte den mest stabila åk i de tuffaste terrängförhållandena, men om du vill ha fart från din äventyrsmaskin behöver du inte leta längre
Det utmärkande särdraget hos Specializeds 2018 Diverge är Future Shock-upphängningen, som ger 20 mm vandring snyggt packad i styrröret. Första gången den sågs på Roubaix-modellen är det ingen överraskning att se den flytta över till Diverge, även om den har finjusterats med en fastare kompressionsfjäder som ger en mer progressiv körning.
Detta är internt och kan inte bytas av föraren, men det finns möjlighet att växla mellan tre olika fjädrar.
Första intrycket är fantastiskt, Future Shock ger komfort på ojämna och gropiga vägar utan att någonsin känna att den studsar okontrollerat eller slösar energi.
Off-road, den klarar sig bra på skogsvägar och på mindre gupp, men på större gupp kan den ibland slå i slutet av fjädringsvägen.
Komforten baktill sköts av Specialized CG-R sadelstolpen. Med 38 mm däck monterade ger den en körning och komfortnivå som efterliknar en cykel med mycket större däck.
Helkolfiberramen hjälper till att hålla vikten nere och ger en snabb, lyhörd åktur, och skapar en cykel som känns snabb när det är lite tufft.
Ramfrigången var mindre än andra liknande äventyrscyklar, även om den fortfarande kan ta upp till 42 mm däck.
The Future Shock tar upp plats i huvudrörsområdet, som Specialized har hållit så kort som möjligt, vilket innebär att de som föredrar en mer aggressiv körställning fortfarande kan vara bekväma.
Nackdelen är ett minskat inre område för att montera en ramväska.
Shimano 105-gruppen fungerar bra med RS505 hydrauliska bromsar som stoppar snabbt och effektivt.
Praxis Works Alba-kedjesatsen växlar bra, men har en bred hållning och vi fann att våra skor skavde vevarmarna.
Axis-hjulen är lätta men böjde sig märkbart när cykeln var lastad, även om de känns tillräckligt robusta.
Den lägre vikten hjälpte till när man kör olastad, cykeln känns lätt och snabb att svara både på och terräng.
Betyg
Frame 9/10; Components 9/10; Wheels 7/10; The ride 9/10
Som en cykel för de tuffaste, minst underhållna vägarna och ännu lättare terräng- och grusliknande körning är Diverge suverän. Den kan inte matcha terrängstabiliteten hos mer äventyrliga äventyrscyklar, och några funktioner gör den mindre idealisk för cykelpackning, men om hastigheten är din högsta prioritet kan Diverge vara den.
Spec
| Frame | FACT 9R Carbon med Future Shock 20 mm fjädring, Specialized FACT Carbon-skivgaffel |
| Groupset | Shimano 105 |
| Bromsar | Shimano RS505 |
| Kedjeset | Praxis Alba 2D, 48/32 |
| Cassette | Shimano 105 5800, 11-32 |
| Bars | Specialized Comp Hover Bar |
| Stem | Specialized Alloy |
| Siddel | Specialiserade CG-R FACT Carbon |
| Sadel | Specialized Phenom Comp |
| Hjul | Aixs Elite Disc, Specialized Trigger Pro, 700x38c däck |
| Vikt | 9,5 kg (54 cm) |
| Kontakt | specialized.com |
