Hur du rengör och smörjer dina växlar

Innehållsförteckning:

Hur du rengör och smörjer dina växlar
Hur du rengör och smörjer dina växlar

Video: Hur du rengör och smörjer dina växlar

Video: Hur du rengör och smörjer dina växlar
Video: Rengöra och smörja cykelkedja 2024, April
Anonim

Håll dina maskiner rena och väloljade så kommer de att belöna dig med bättre växling. Så här

Med tanke på att deras jobb är att shunta en fet cykelkedja upp och ner i kassetten eller kedjehjulen, har dina växlar ett tufft gamm alt liv. För att göra saken värre, de finns direkt i skottlinjen av spray som kommer från hjulen, så det är ingen överraskning att de har en tendens att bli förtjusta.

Det är därför det är bra att ge dem en och annan skrubb och glidmedel. Att hålla din ren och röra sig fritt kommer att förlänga deras livslängd och bidra till att du aldrig missar ett skift. Så här…

Insidertips: Dina kedjehjul och kedjehjul kräver ingen specifik olja eftersom de får tillräckligt med smörjning från kedjan när den löper genom dem. I själva verket kommer alltför stora mängder olja att dra till sig smuts och till slut slits ut snabbare.

Hur du rengör och smörjer dina växlar

Du behöver: Avfettningsmedel, borstsats, smörjmedel, fett, platt skruvmejsel

Tid som tagits: 15 minuter

Svårigheter: Lätt

Bild
Bild

1. Spraya ner med avfettningsmedel

När det inte går att ta isär växeln helt, det bästa alternativet är att börja med att spraya ner den med avfettningsmedel. Bli dock inte för arg, för att blötlägga det kan potentiellt driva ut fett från insidan av tapparna.

Ungefär samma procedur gäller för både främre och bakre mek.

2. Rengör inuti burarna

Få en borste och skrapa bort smutsen som har samlats på insidan av burarna på både fram- och bakväxeln. Om du känner dig särskilt samvetsgrann kan du till och med ta bort kedjan först, även om det lätt är möjligt att utföra ett anständigt jobb med den fortfarande på plats.

Bild
Bild

3. Rensa bort smutsen

Om du har lämnat den för länge sedan du senast uppmärksammade din bakväxel, kanske du upptäcker att jockeyhjulen är kakade med smuts. Om det är riktigt dåligt kan du använda en platt skruvmejsel för att skrapa bort det värsta och sedan använda en gammal trasa för att torka bort all smuts som finns kvar.

Bild
Bild

4. Inspektera jockeyhjulen

Liksom resten av din drivlina kommer jockeyhjulen sakta att slitas ut vid användning. När de gör det går de från att ha en trubbig, platt toppad profil till att ha spikliknande tänder. När de gör det måste de bytas ut.

Bild
Bild

5. Olja in jockeyhjulen

Oavsett om du byter ut dem eller lämnar de befintliga på plats, skulle dina jockeyhjul förmodligen uppskatta en skvätt smörjmedel.

Kom ihåg att använda smörjmedlet som är lämpligt för de säsongsbetonade förhållandena du sannolikt kommer att stöta på. Våt glidmedel för vått väder och torrt smörjmedel för… ja, ni förstår!

Bild
Bild

6. Smörj tapparna

Det finns fyra pivoter på bakväxeln och två på framsidan, som kan dra nytta av enstaka smörjningar. Om de blir klibbiga kan det leda till dålig växling. Detta är särskilt märkbart när du flyttar ner kassetten eller in i det lilla kedjedrevet. Ge var och en en skvätt fett och flytta mekaniken för att hjälpa den att sjunka in.

Dina kedjehjul och kedjehjul kräver ingen specifik olja eftersom de får tillräckligt med smörjning från kedjan när den löper genom dem. I själva verket kommer alltför stora mängder olja att dra till sig smuts och till slut slits ut snabbare.

Rekommenderad: