Enkelt installerat och bländande ljust frontljus med extra smart teknik
Kärnstyrka framljus brukade vara motsvarigheten för cykling till 1980-talets mobiltelefon – du kunde inte dra nytta av dem om du inte hade ett besvärligt externt batteripaket. Detta är dock slutet på 2020, men Giant Recon HL1800-frontljuset är ett lysande exempel på hur kompakt du kan göra en cykellampa som är nästan lika stark som solen.
Den drar inte bara nytta av fem ljusstyrkalägen utan också av en tillfredsställande lätt konstruktion som inte offrar robusthet, och en enkelhet som "till och med ett barn kan använda den".
Passad för att passa
Antingen är min tekniska förmåga på uppåtgående eller cykeltillbehör blir lättare att förstå. Monteringen av Giant Recon HL1800 frontljus tog mig mindre än två minuter.
Val för att passa den på aero-profilstångsöverdelen på en Cannondale SystemSix, den enda anpassningen som krävs är att byta ut den gummerade standardremmen och ersätta den med den medföljande längre remmen.
Köp Giant Recon HL1800 framljus från Rutland Cycling nu
Att plocka ut den ur plastfästets hölje och skruva loss är en barnlek, samtidigt som du sätter in den nya remmen och byter ut den lilla kammen som de 3 mm åtdragningsbultarna skruvar in i – om än lite krångligare – är fortfarande lätt nog.
Vind hela arrangemanget runt stångtopparna, skruva åt, skjut och klämma fast Giant Recon HL1800-frontljuset på fästet och du är redo att gå.
Batteriet tar dig var som helst
Den löjligt korta längden på vissa USB-kablar misslyckas aldrig med att förvåna mig, och föremålet som ingår i Giant Recon HL1800-frontljuset är ett skämt, designat för att nästan sätta in i ett datortangentbords USB-port för att ladda ljus.
Om du väljer att använda en väggkontakt för att ladda den, kommer du upptäcka att din lampa på £120 dinglar mellan uttaget och golvlisten. Laddas inom några timmar, men när batteriet väl har använts räcker det i stort sett som rekommenderat (och som du förväntar dig).
Jag har sett ungefär tre timmars användning från den på "mitten" 900 lumen, med bara det udda ögonblicket då jag har varit tvungen att byta till 1 800 lumen "hög" (eller vad jag skulle anropa 'helljus') läge.
Men den verkliga talangen hos Giant Recon HL1800 är dess smarta läge. Dess sensorer för omgivande ljus justerar strålen på Recon HL1800 i enlighet med detta genom att använda samma mängd batterikraft som i mittläge.
Köp Giant Recon HL1800 framljus från Rutland Cycling nu
I enkla termer blir strålen starkare när den blir mörkare, vilket förlänger användbarheten av batteriet – vars livslängd visas med färgkodade lampor ovanpå enheten (tro mig, du vill inte för att komma till det sfinkteråtdragande "blinkande rött" ljuset).
Praktiska funktioner
När använder man lampor mest? Det är ingen trickfråga, svaret är vinter. Det får dig att undra varför en större knapp inte kunde ha använts för att göra Giant Recon HL1800-frontljuset verkligen användbart när du bär handskar.
Outsatt, det faktum att den gummerade på/av/lägesknappen är på enhetens främre ände betyder att du kommer att stöta på glidning när tryck tvingar det hela att rotera på stångens topp, även när det är helt åtdraget.
Användbart om du behöver dimma ljuset för att undvika att blinda en annan trafikant, inte så när du kommer på dig själv att behöva justera tillbaka den till där du ställde upp den från första början.
På baksidan är jag ett fan av sidoljusen, som ger lite användbar belysning till kanterna på helljuset. Och ljusenhetens vikt på 190 g är ingen stor grej.
Priset kan dock vara för vissa; även om för föraren som letar efter spektakulär ljusstyrka och maximala mil mellan laddningarna, är Giant Recon HL1800-frontljuset ett anständigt, enkelt och ganska smart alternativ för förare som värdesätter förmågan att synas från rymden.
Alla recensioner är helt oberoende och inga betalningar har gjorts av företag som visas i recensioner
