Helt ny 780 g klättercykel lanserad med Countervail-teknik
År 1687 lade Sir Isaac Newton fram sin teori om gravitation och så länge som människor har tävlat med cyklar har den varit en av våra främsta konkurrenter. Trots framstegen inom aerodynamiken, och besattheten av 3:1, vinns majoriteten av loppen i backarna, så det superlätta kapprustningen rasar vidare. För att inte glömma det har Bianchi avslöjat sin nya lätta klättrare – Specialissima.
Specialissima-ram
Specialissima-namnet är inget nytt, det var ursprungligen en lätt stålram på 80-talet för Bianchi, men VD Bob Ippolito berättade för oss att Bianchi har väntat på att rätt ram ska komma innan de tog tillbaka namnet: "Vi kommer inte bara på dessa namn av en slump, du vet!"
Specialissima är en ut och ut klättrare. Ramen är monocoque av kolfiber med hög modul och väger 780 gr för den 55 cm svarta modellen. Satsa på färg och det är en liten viktstraff men bara cirka 20-30g beroende på storlek. Alla kablar är internt dragna, förutom den bakre växelns kabel, eftersom att köra den nerför kedjestaget skapar onödig friktion.
Ramen är kompatibel med både elektroniska och mekaniska grupperingar (inklusive Campagnolo EPS), har en standard 27,2 mm sadelstolpe och har ett 86,5 x 41 mm bottenfäste (BB86). Det finns också andra snygga detaljer som metallplåtarna på utsläppen för att förhindra skador vid hjulbyten.
Aerodynamik har inte glömts bort, men de är verkligen inte i fokus. Huvudröret liknar Aquila TT-cykeln, eftersom de använde samma beräkningsmodell för vätskedynamik, och gaffeln är också något integrerad i nedröret för att underlätta luftflödet in i det området.
Countervail Evolution
Den andra stora rubriken på Specialissima-ramen är tillägget av Bianchis Countervail-teknik. Bianchi har länge experimenterat med att blanda in andra material med sin kolfiber för att öka komforten (de använde Kevlar på sina gamla C2C-modeller). Countervail är ett patenterat vibrationsreducerande material som produceras av MSC, som tillhandahåller det till NASA, men är exklusivt för Bianchi för användning på cyklar.
The Countervail är en viskoelastisk polymer som ingår i lager av kolfiber för att minska vibrationerna som kommer genom ramen. I Specialissima-ramen minskar den vibrationer med upp till 80 % men den kan ställas in på olika sätt. Det är viktigt även på en klättrare, eftersom det bara lägger till högst 10 g till hela ramen.
lackering
Som standard finns Specialissima i två färger: Svart och Fluoro Celeste (även kallad CK16). Ramen är handmålad i Italien och alla logotyper är målade på – det finns inga dekaler att hitta här. Bianchi kommer också att erbjuda ett anpassat färg alternativ, kallat Tavolozza (som betyder färgpalett), där kunder kan välja mellan en mängd olika färger och ytbehandlingar.
‘Det som går upp måste komma ner’
Det är ofta så att klättrars cyklar har gjorts med det enda syftet att stiga upp, men på andra sidan av varje uppsättning med 10 % switchbacks finns en annan uppsättning med -10 % switchbacks som kanske är lika skrämmande. Superlätta cyklar har ofta en nervös och flyktig känsla som tär på allt nedåtgående självförtroende och får dig att gå in i hörn som Bradley Wiggins.
Angelo Lecchi, produktledaren, var angelägen om att Specialissima skulle vara bra nedstigande och bekväm i hög hastighet. Som sagt är det också tydligt att det är en racercykel och geometrin återspeglar det. Speciellt kedjestagen är väldigt korta (mellan 400 – 410 mm) och av den anledningen berättade Angelo för oss att de för närvarande inte heller utforskar skivor (eftersom de skulle behöva förlänga kedjestagen för kedjelinjen).
Specialissima gaffel
Gaffeln har designats speciellt för Bianchis nya ram med särskild uppmärksamhet på aerodynamiken och hur den möter headtuben. Helkolstyraren är avsmalnande från 1 -1/8th till 1-1/4 tum och väger 340 g oslipad. Gaffelbenen drar också nytta av Countervail-tekniken.
Groupset
För tillfället är Specialissima endast tillgänglig som en komplett cykel med de högsta grupperna. De fyra tillgängliga modellerna är Dura Ace, Dura Ace Di2, Super Record och Super Record EPS. De kompletta cyklarna levereras alla med 52/36 vevpartier och FSA finishing kit. Specialissima är också tillgänglig som en ramuppsättning även om prissättningen inte är bekräftad.
Medan vi vid lanseringen i Italien fick chansen att ta Specialissima för en snabb snurr - våra tankar som du kan läsa om i vår första ridrecension.
Kontakt: Bianchi.com
