Oslagbart klassiskt utseende och överraskande komfort för livet i det långsammare körfältet
Om du bara vill raka alla möjliga gram från vikten av varje cykel du äger, behöver du inte en Brooks B17 Classic-sadel. Det, och alla etiska farhågor kring köp och användning av läder är, enligt min ödmjuka åsikt, den enda anledningen till att du inte skulle bli kär i denna klassiska abborre.
Brooks B17 Classic på 520 g är en av en veritabel armé av sadlar från den gamla goda brittiska tillverkaren, men den här har en speciell plats i företagets historia. B17 introducerades 1888, så lädersätet jag har åkt runt på – åtminstone till namnet – föregår den moderna olympiska eran med åtta år!
Det rekommenderas för "sportturer, vandring och MTB"; min användning har begränsats till asf alt, och det har vunnit mig.
Köp nu från Wiggle för £79
Styling it up
Det är tur att jag också har åkt en Genesis Equilibrium Disc den här månaden – en modern allroundbil med stålram vars utseende har förbättrats genom monteringen av en Brooks-sadel. Liksom B17 är cykeln inte ett prestationsvapen; den är idealisk för livet i det mer lugna körfältet.
Jag skulle gå så långt som att säga att om du inte är bekymrad över den vanliga Genesis-vägsadeln, så fullbordar monteringen av en B17 cykeln. Den honungsfärgade nyansen på den här sadeln gör vilken cykel som helst till en diskussionspunkt vid ett caféstopp, men en förare frågade till och med om min cykel var specialanpassad… Det finns en anledning till att Brooks-sadlar är älskade av så många skräddarsydda cykelbyggare.
Passar in
Om det finns ett jobb som jag fruktar i en cykelkonstruktion så är det att byta ut sadeln. Föreställ dig min förvåning när stålskenorna på Brooks B17-sadeln slits smidigt mellan de motsatta halvorna av Genesis sätesklämma. En 5 mm insexnyckel hade sätet monterat och satt upp på mindre än den tid det tog för en reklampaus under en särskilt fängslande del av Homes Under the Hammer (om du nyligen har börjat arbeta hemifrån när världen går i låsning, du kommer att älska Homes Under the Hammer!).
Sitter bekvämt
Applicering av den medföljande 'Proofide' läderförbandet rekommenderas innan din första åktur – det hjälper till att hålla lädret smidigt och skapar vad Brooks kallar en 'duschsäker' beläggning. Ytan, även om den är glänsande läder, är inte bara förvånansvärt greppvänlig (förutsatt att du har byxshorts) utan också formad perfekt för mina sittben.
Den är 175 mm som bredast, men den stålnitade spetsen på dess 275 mm läderartade längd är bäst att undvika, av rädsla för domningar i de nedre regionerna. Alla är olika, men om du kan komma till en återförsäljare finns B17 i olika bredder (för att inte tala om färger).
Flexibilitet under den första veckan, med bara korta turer till stan och de udda 20 milen, fick mig att ifrågasätta meningen med att välja estetik framför prestanda, men cirka 60 mil in i inbrytningsprocessen (aka. när man satt på den medan man trampade) blev en märkbart mer avslappnad känsla av materialet uppenbar. Och det kommer bara att bli bättre med fortsatt användning.
Det är värt att notera vid det här laget att Brooks Cambium-sortimentet är märkets prestationsfokuserade sadellinje, om lätt vikt och häftig utseende är viktigare för dig än 1800-talsretrochic.
Köp nu från Wiggle för £79
Framtidssäker
Som ett fint vin – men till skillnad från ett tidigt avsnitt av Top Gear (Dave, vardagsmorgnar, för hemarbetarna och självisolatorerna där ute) – förbättras Brooks B17 Classic-sadeln med åldern. Och jag kan se en livstid (eller vad som är kvar av det!) av användning att komma.
Den levereras med två års garanti på material från inköpstillfället, men en 10-års garanti är tillgänglig när du registrerar sadeln på Brooks webbplats. B17 har hittat en sådan plats i mitt hjärta att den en dag kommer att pryda en handbyggd landsvägscykel som är värd att föra vidare till nästa generations cyklister i min familj. Det är så bra.
