C13 i kolfiber från Brooks är ett riktigt avsteg från den gamla skolans nitar och skinn
Brooks lädersadlar och jag har aldrig trivts särskilt bra, så när Cambium-serien först debuterade var designen tillräckligt annorlunda för att jag skulle vilja prova en. Jag var imponerad, även om jag klagade på den tiden att den fortfarande var lite för tung för att fästa på min "bästa cykel". Men nu har Brooks tagit med oss kolfibern C13, som bara väger 260 g, men är den bra?
Vid första anblicken blev de flesta av oss på kontoret besvikna. C13 har all form och stil som en klassisk sadel men utan att kompromissa med material. Vi föreställde oss alla omedelbart det på moderna prestandametallcyklar: Pegoretti, Moots, Jaegher etc.
I slutändan monterade jag C13 på en Specialized Diverge eftersom jag kör många mil på den cykeln för tillfället, i massor av olika terränger och i alla väder. Det är värt att notera att de överdimensionerade kolskenorna på C13 inte fungerar med alla sadelstolpar, inklusive den vanliga på Diverge.
Jag åker ofta till jobbet på Diverge i ett par avslappnade byxor och C13:an gjorde inte byxans säte som de gamla Cambium-sadlarna kunde. Brooks sa att den hade några kommentarer om detta och har justerat finishen på sadeln för att göra den lite mer byxvänlig.
Först tyckte jag att C13 var lite bristfällig i komfortinsatserna. Huvuddelen av sadeln var ganska styv, så jag satte fast sadeln på en cyclocrosscykel för några timmars kraschar runt Epping Forest. När jag väl hade borstat bort leran och fäst den på Diverge igen, hade C13 mycket mer flex i huvudkroppen. Faktum är att den är tillräckligt bekväm för att åka runt oladd i en timme eller så, men fler behöver fortfarande ett par vadderade shorts.
C13:an har hittat ett permanent hem uppe på Diverge nu, så jag kommer att hålla den här recensionen uppdaterad när milen rullar förbi.
Brooksengland.com
