Ax-Lightness Ultra 25T hjulset

Innehållsförteckning:

Ax-Lightness Ultra 25T hjulset
Ax-Lightness Ultra 25T hjulset

Video: Ax-Lightness Ultra 25T hjulset

Video: Ax-Lightness Ultra 25T hjulset
Video: The 4.28KG Ultralight Road Bike | Building An Illegal Hyper-Bike 2024, Mars
Anonim

Den tyska kolspecialisten tar med sig 15 års kunskap i detta 790 g hjulset

På ett sätt är Ax-Lightness Ultra 25T-hjulset ett köp och få ett gratis. Dess vikt på 790 g skulle inte vara orimligt för ett enda hjul, så för en uppsättning av två gränsar det till det otroliga. Sådan lätthet kan väl inte uppnås utan någon form av kompromiss i deras konstruktion?

‘Det finns ingen eftergift – du kan köra de här hjulen i Paris-Roubaix, säger Nils Wiedemann från Ax-Lightness. "Inte för att de skulle vara de bästa för det, men jag vill bara betona att de inte på något sätt är svagare eller mindre hållbara än andra hjul."

Han är anmärkningsvärt avslappnad när det gäller skapandet av Ultra 25T – ett hjulset som är cirka 200 g lättare än närmaste konkurrent. De var lite av en slump. Vi tänkte aldrig bygga den lättaste. Vi har precis bestämt oss för att bygga ett lågprofilerat, vanligt hjulset med den kunskap och de resurser vi har tillgängliga och vi lyckades - de har en förarviktsgräns på 100 kg, bromsar briljant även på alpina nedfarter och styrkan på våra fälgar är dubbelt så stor som vår närmaste konkurrent.'

Playing the angles

I den övre änden av marknaden är ett hjuls fälg det område där det mesta av vikten kan gå ner eller gå upp. Ultra 25T:s fälgar är konstruerade av en pre-preg (färdiggjorda kol- och hartsskivor) som är unika för Ax-Lightness, och företaget hävdar att dess speciella tillverkningsmetoder tillåter den att producera en fälgvikt på bara 200 g.

‘Vi är inte en storskalig tillverkare och vi tillverkar saker internt, så vi har inga begränsningar, säger Wiedemann.

‘Vi kan realisera vilken fiberorientering och vinkel som helst som vi behöver med specifik CNC-skärning. Till exempel, om vi behöver lägga upp i en 27° vinkel för en viss egenskap, kan vi, medan massproduktionsanläggningar i Asien vanligtvis bara har kapacitet att lägga upp vid 0°, 45° eller 90°.’

Detta betyder att medan andra tillverkare måste använda en komplicerad kombination av lager för att uppnå vad de vill, så gör inte Axe-Lightness det. "Vi använder mindre material, men kan använda det mer effektivt", säger Wiedemann.

Fälgarna är snörade till DT Swiss Aerolite ekrar, med Extralite Cyberhubs som kompletterar hjulet.

‘Vi valde Extralites nav för att vi tror att de är de bäst konstruerade lättviktsnaven. Det amerikanska företaget Dash tillverkar lättare nav, och på samma sätt kan vi använda lättare ekrar. Detta skulle skapa ett hjulset som närmar sig 700 g, men vi skulle behöva införa begränsningar som att sänka förarens viktgräns”, säger Wiedemann.

‘Som det ser ut, anser vi inte att hjulen har några begränsningar. De flesta av vår personal använder dem dag in, dag in.’

Medan ett pris på 2 100 GBP kan vara lite högt för ett vardagshjul, råder det ingen tvekan om att de skulle göra underverk för din acceleration bort från trafikljusen på morgonpendlingen.

Rekommenderad: