Sex turer av sju med tre ryttare ger imponerande läsning, men har någon någonsin toppat detta?
Glöm Chris Froomes salbutamolutredning, den parlamentariska utredningen om antidopning, Bradley Wiggins Fancy Bears TUE-läcka eller Dave Brailsford som kallar franska åskådares behandling av sitt lag för en "kulturell sak". Detta är inte den verkliga anledningen till Team Skys djupt rotade förtvivlan.
Det beror på att de är så dominerande.
Så fort en individ eller ett lag börjar dominera en aspekt av vår sport blir åskådarna obekväma, letar efter en förändring, ett alternativ till status quo.
Det här är inget unikt ögonblick för cykling. Det är en sport som belönar och idoliserar förlorarna och utstötta och attackerar sina vinnare.
Folk älskade Raymond Poulidor för att han kom tvåa och ignorerade Jacques Anquetil för att han vunnit fem Tour de France-titlar. En åskådare slog Eddy Merckx i buken, vilket förhindrade en sjätte gul tröja. Vi minns Marco Pantani men försöker glömma Lance Armstrong.
Vägbehandlingen av Team Sky är inte en miljon mil bort från de före dem, det verkar bara mer koncentrerat eftersom det händer nu.
Men detta hindrar oss inte från att ställa frågan "är Team Skys dominans av Touren så oöverträffad?" Det är en giltig fråga.
Så cyklisten tog ett dyk i rekordböckerna för att se om Team Sky verkligen är något annat eller om det bara är mer av samma sak.
The Team Sky age
Team Sky har dominerat Tour de France sedan 2012. Bradley Wiggins och hans modiga frisyr satte igång allt 2012 innan Chris Froomes regeringstid började 2013.
Fyra Tour-titlar - och ett Giro och Vuelta - senare överlämnade Froome kontrollen till walesaren Geraint Thomas som säkrade sin första Grand Tour förra månaden.
Det brittiska WorldTour-teamet har tagit sex av de sju tidigare tourerna och skulle utan tvekan ha haft ett rent svep om det inte varit för Froome som kraschade 2014.
Dessa sex vinster har delats ut på tre individuella ryttare som alla åker under den brittiska flaggan.
På sidan av dessa sex segrar har Team Sky också lyckats ta två steg på pallen vid två tillfällen med Froomes andra och tredje 2012 respektive 2018. Mikel Landa kom också in med fyran 2017.
Den största vinstmarginalen var Froomes seger 2013, där han Nairo Quintana (Movistar) avslutade 4 minuter 20 drift.
Froome hade också den minsta vinstmarginalen på 54 sekunder över Rigoberto Uran (EF-Drapac) 2017, även om segern aldrig verkade ifrågasättas.
En ganska dominerande period men du behöver inte gå tillbaka för långt för att hitta något liknande. Ironiskt nog var det teamet av nyligen Froome-kritiker Bernard Hinault som delade ett mycket liknande förflutet.
Faktum är att både Team Sky och Hinaults Renault-lag vann sex Tour på sju säsonger, där det franska laget tog sina segrar mellan 1978 och 1984.
Renault gav också flera vinnare från samma nation, även om bara de två olika ryttarna, med glasögon fransmannen Laurent Fignon som lade till två Tours till Hinaults fyra.
Under sin regeringstid placerade Renault också ryttare bland de 10 bästa tillsammans med sin slutliga vinnare vid tre tillfällen, framför allt Greg LeMonds tredje 1984.
Där Renaults segrar kan betraktas som ännu mer dominerande är deras segermarginal. Grand Tour-racing var en annan best på 1980-talet men Hinaults marginal på 14 minuter 34 1981 eller Fignons 10 minuter 1985 verkar ganska dominerande för mig.
Det outtalade
Beyond Team Sky och Renault har också andra dominerat Touren under stora tidsvågor.
Barnesto, nu Movistar, tog de första fem Tours de France på 1990-talet tack vare den dominerande Miguel Indurain. Utöver Pedro Delgardos titel 1988 och Oscar Pereiros seger 2006 är det spanska laget det mest framgångsrika laget i Touren sedan andra världskriget.
Det fanns också ett lag som klarade en mer dominerande körning än både Renu alt och Team Sky, men deras namn har etsat ur historien.
Det är naturligtvis US Postal Service (senare Discovery Channel). Det amerikanska teamet som tog sju Tours back-to-back med Armstrong mellan 1999 och 2005.
Med Alberto Contadors seger 2007 tillhörde åtta av nio gula tröjor ett lag, den mest imponerande uppvisningen av kraftcykling som hade sett.
Nu är det uppenbarligen bara Contadors seger 2007 som står sig men det är omöjligt att ignorera det strypgrepp som laget en gång hade på Grand Boucle, en period av dominans som vida överstiger Team Sky.
Italien och Spanien
När man flyttar bort från Touren har samma dominans aldrig funnits på Giro d'Italia och Vuelta a Espana.
Sedan kriget har massor av lag dubblerats med två raka segrar på Giro, som Carrera Jeans och Saeco, men bara ett lag har verkligen hållit nere en period av dominans, Molteni.
Från den mest framgångsrika ryttaren genom tiderna, Eddy Merckx, tog det italienska laget en trio av vinster från 1972 till 1974. Men det här är långt ifrån kommandot som sågs vid Touren.
Kanske en indikator på oförutsägbarheten i Girot eller lagens bristande fokus på det italienska loppet jämfört med dess franska motsvarighet.
Du måste fördjupa dig före och under kriget för att se någon verklig dominans.
Mellan åren 1921 och 1940 gick det italienska laget Legnano därifrån med 11 Giro-segrar på 20 år, fördelade på fem italienare inklusive Alfredo Binda, Gino Bartali och Fausto Coppi, tre av de största någonsin.
Detta inkluderade årgången 1922 där Legnano säkrade de fyra bästa ryttarna på ställningen, men detta borde inte komma som någon överraskning med tanke på att endast fyra lag tävlade medan andra tävlade som individuella.
Att jämföra efterkrigstiden med förkrigstiden har sina problem, cykling var en helt annan sport då, men det är intressant att notera att Legnano inte ens under denna period kunde replikera strejkfrekvensen för Team Sky på 2000-talet.
Vi går vidare till Vueltan och du hittar ännu färre lag som hävdar sin auktoritet.
Som ett lopp är Vueltan det yngsta syskonen till Grand Tours, och flyttas ofta runt i kalendern för att passa Touren och Giro samtidigt som den är den sista av de tre som sväller till tre veckor.
Åkare och lag fokuserar sällan hela säsongen kring Vuelta och detta visar sig i mixen av lag som har vunnit tävlingen.
Återigen, precis som Girot, har lagen dubblat segrar under på varandra följande säsonger men bara en sida har lyckats toppa detta, EN GÅNG mellan 1995 och 1997.
Vuelta och Giro har helt enkelt inte upplevt samma överlägsenhet som Team Sky har visat på Touren.
Och endagarna?
Att jämföra segrar i Grand Tours med endagsmonumentet är lite som att jämföra äpplen och apelsiner. Monument är oförutsägbara, och även om den starkaste ryttaren vanligtvis vinner, är det mycket svårare för ett lag att ta kontroll i flera år, oavsett hur hårt Quick-Step Floors försöker.
Ändå hindrar det oss inte från att jämföra Sky's Tour-loppet med monumenten.
Den tydligaste parallella linjen går längs Milano-San Remo. Bianchi hanterade sju Primaveras i 10 upplagor även om de var spridda över 12 år på grund av andra världskriget.
En Merckx-inspirerad Molteni erövrade fem av sju under 1970-talet och Team Telekom tog fyra av fem vid 1900-talets början.
Flytta längre in i våren, inget lag har kommit i närheten av sex av sju, efter kriget, på Tour of Flanders. En dubbelsmörgås från Tom Boonen och Stijn Devolder på 2000-talet fick Patrick Lefevres Quick-Step fyra i fem, men det är så nära som det kom.
Lefevre kom närmare all-out kontroll i Paris-Roubaix när han skötte Mapei. Förmodligen det bästa klassikerlaget genom tiderna, Franco Ballerini, Andrea Tafi och Johan Museeuw, hjälpte Mapei till fem Roubaix-segrar på sex, inklusive tre clean sweep på pallen.
I monumenten har denna period bara någonsin matchats i Liege-Bastogne-Liege. Återigen var det Merckx och återigen var det Molteni, denna gång med fem vinster mellan 1971 och 1976. Fortfarande en seger från Team Skys Tour-svit.
Äntligen är Giro di Lombardia, säsongens sista stora lopp. Den bästa posten efter kriget här; Bianchi tog fyra av fyra från 1946 till 1949.
Kommer vi snart att se Team Skys fjärde Tour-vinnare i Egan Bernal?
Så för att avrunda alla dessa fakta och siffror till någon slags slutsats, ja, Team Skys grepp om Touren är ganska betydande, det har bara matchats en gång i något större lopp sedan kriget.
Men det är inte utöver det vanliga. Se bara tillbaka till när Molteni och Merckx skulle vinna flera Grand Tours och Monument under en enda säsong.
Nästan varje lopp har perioder som domineras av ett lag eller till och med bara en ryttare, men precis som för Team Sky tar detta alltid ett slut.
