Få med den senaste trenden inom cykling och ta reda på hur du startar ditt cykelpackningsäventyr i höst
Du har läst om det under många pseudonymer; kanske till och med vågat på en weekendresa själv. Rallyn och åkattraktioner som Turin-Nice, Search Bridge och andra ger vanliga möjligheter att rida, campa och äventyra utan stöd på nya vägar för en mix av cykling och backpacking: ett segment av cykling som växer snabbt.
Om du aldrig har cyklat eller cyklat, är det här året. Från människor som har genomfört enkla weekendresor till andra som har ansträngt sig för längdåkning eller kontinenter, den svåraste delen, säger de, är att komma igång.
Men med ett första elddop ur vägen och något kritiskt kit är de upplevelsemässiga fördelarna med cykelpackning lätt att låsa upp.
Forskning kontra verklighet
Att packa minsta möjliga, cykla, njuta av en bekväm nattsömn och vända om nästa dag är inget nytt koncept. Det är helt plötsligt populärt igen.
I slutet av artonhundratalet och början av 1900-talet började cyklister i Europa (för det mesta Italien) tänja på gränserna för vad som var möjligt på endagsturer.
Lyngan att gå långt växte snart till evenemang som Paris-Brest-Paris 1891 och Audax-evenemang i Storbritannien. Kort därefter växte deltagandet i randonneuring, och fångade fantasin genom att utöka skönheten och geografin hos det som cyklade vid den tiden.
Idag finns det massor av evenemang i PBP-stil; Verkligheten är dock att de som gör cykelpackning stort igen gör det på ett sätt som är mycket enklare.
Något grus, en del asf alterade vägar, cykling utanför ens typiska gränser, men massorna driver inte rallystil till den grad att de blir fysiskt uttömda.
De flesta helgresor med cykelpackning är enklare än rallyn du ser online, säger Tim Pulleyn, författare till The Broken Line, en brittisk cykelpackningsblogg.
Han minns sina tidiga erfarenheter av att cykla, förbereda och överpacka med spisar, dunsovsäckar och massor av andra "nödvändiga saker" han hade med sig på tidiga resor. Det mesta lämnade aldrig hans sadelväskor.
När Pulleyn drogs in av äventyret och isoleringen registrerade och fullbordade en del av Transcontinental - ett årligt självförsörjande, ultradistanscykelevenemang som korsar Europa.
Efteråt krympte hans lista över "måsten" tillsammans med viljan att krossa flerdagarslopp. En liten bivyväska, en packbar dunrock, en merinohatt, ett par rejäla bergs- eller korsspecifika skor - resten blev överflödig när mindre hektiska, självförsörjande resor blev mer berusande.
Att börja, säger han, är lika enkelt att tänka om vad de flesta anser att cykla på flera dagar.
'Spendera en natt utomhus i trädgården, förklarar han över telefon och talar om hur han fulländade sitt tillvägagångssätt.
'Om saker och ting inte fungerar och du behöver ändra inställningar eller redskapslistor, kan du ta tag i det och förfina vad du faktiskt ska ta med dig, eller börja om och tillbringa natten inne.'
På det sättet, säger han, förminskas det väsentliga snabbt. Så är också uppfattningen om vad man behöver för att vara bekväm, säger Pulleyn.
Du kan komma undan med att sova ute och hitta skydd nästan var som helst. Omfamna den sidan av cykelpackning och potentialen med flerdagarsresor på två hjul verkar mer inom räckhåll.
Värdsakliga redskap
Utöver en bra uppsättning packbara ull- och dunlager för svalare bivvys, är det viktigt att välja rätt gruppset och pedaler för din första flerdagarstur.
Precis som med alla typer av cykling du gör, men specifikt med cykelpackning, vill du ha utrustning som tål ett par slag utan att misslyckas.
Du är ute efter tillförlitlighet här, säger Pulleyn. Om du åker på grusvägar (sannolikt) kommer din cykel att utsättas för stötar och klumpar som kan leda till mekanik, bakre mekanikproblem eller ännu värre.
Jag har haft mycket framgång när jag kört en SRAM Force 1x-grupp; den är enkel och lätt att underhålla och med ett bra utväxlingsförhållande (50x32/4) klarar den de flesta klättringar.
Se detta som ett nyckelkriterium om du inte redan har byggt en cykel eller håller på att uppdatera.
Detsamma gäller skor. Flerdagars terräng innebär ofta att cykla uppför brant grus; av dessa skäl, och ren komfort, föreslår Pulleyn crossskor framför styvare väg alternativ, ungefär som Shimano XC7-skorna (tillgänglig från Madison).
Jag körde ett par XC7-skor när jag skrev den här artikeln; med en förstärkt mellansula i kolfiber och utsida av gummi undertill är de tillräckligt styva samtidigt som de är bekväma för att gå runt vid hållplatser och på läger (mycket lättare för plånboken och ganska snygga också).
Benchmark-typ pedaler också, liksom PDM8000 racespedaler (icke-plattform) är den typ av enkla, pålitliga och hållbara pedal-typ du vill ha på dina vevar.
Den mindre profilen släpper lera på våta spår medan den dubbelsidiga klossen gör inklippningen meningslös (tillgänglig från Madison).
Andra måste bär: en lätt, packbar dunrock för att sova; en kompakt sovsäck som reflekterar värmen tillbaka till din kropp kontra marken; en fjärrladdare för att slå på cykeldatorer och telefoner; en korrekt laddad GPS-enhet.
Owen Lewis, en cyklist från Kanada som nyligen genomförde 2018 års rutt Lands End till John O’Groats, betonar den sista punkten särskilt – på större turer specifikt, men även på helgturer.
'Först och främst, anta aldrig att du känner till en rutt, även om den har undersökts med RidewithGPS och Google Maps, förklarar han kort efter att ha slutfört tips-till-tips-turen i Storbritannien.
'Jag hade antagit att jag skulle åka asf alterade B-vägar i 99 % av tiden, med en och annan cykelväg. Istället hade dag två, tre och fyra långt över 200 miles av kumulativa kanalstigar som var mycket svåra att åka.
'Mycket grusad i delar. Blöt, halkigt, lerigt, gräsbevuxet i andra. Enkelspår ibland. Delas med hundvandrare. Delas med människor i gräsmatta stolar som fiskar med de längsta stavarna som människan känner till. En miljon broar att duka under.'
Alla dessa variabler innebar frekventa kontroller på flera enheter. Helgresor med specifika rutter i åtanke kan kräva liknande täta kontroller, så att ha filer uppladdade och fungerande plus en extern laddare innebär att du är mindre benägen att bli fast utan navigering eller mobil om du skulle behöva det.
Lättvikts, kompakt sadelstolpe, topprör och styrväskor, och kanske något som kan hjälpa till att begränsa det medföljande kitet.
Rekommenderas är sådana från Apidura + Rapha. De är högvisande, hållbara och bra för att komprimera kit till gallerior. Både Pulleyn och Lewis är överens om att minimalism vid packning är nyckeln.
Du kommer att pressa varje uns kit du tar med dig; att ha kompressionsspecifika väskor och en genomtänkt utrustningslista kommer att göra körningen roligare när du börjar.
Packlista
Även om det ser långt ut, här är en packlista för cykelpackning som används av Lewis för åkturen i Lands End. Para ihop den för utflykter närmare hemmet, men bäst att vara förberedd på de förhållanden du än åker i.
Cykelpackning: Det viktigaste
Kit
1x kortärmad cykeltröja
1x bibshorts
2x cykelstrumpor
1x CX- eller mtb-skor
1x långärmad tröja
1x gilet
1x nätbasskikt
1x regnjacka
1x par merinohandskar med långa finger
1x par korta fingercykelhandskar
1x set armvärmare
1x hjälm
1x solglasögon
1x buff
1x overshoes
Kläder
1x merinohatt
1x merinoskjorta
1x packbar dunrock
1x merino långkalsonger
Använd ditt omdöme på bivvy-väskor men se till att du är bekväm
Tillbehör
1x extern ström
1x Quad Lock
Toalettartiklar: tandborste, deodorant, solkräm och så vidare
1x tarp
1x underlakan/uppblåsbar madrass om du kan hitta en tillräckligt liten
Verktyg
Reservrör
Minipump
Spakar/kedjelänksbrytare
Kedjeverktyg
Ventilkärnaborttagare/skiftnyckel
Tubeless reparationssats
Däckplåster
Liten del av reservkedjan
Reservkedjelänkar
Liten flaska med kedjesmörjmedel
Små multiverktyg
Reservskivbromsbelägg
10x isopropylalkohol enkelservetter (bra för skivrotorer)
1x litet paket med babyservetter (för dig och/eller cykeln)
Laddningsdocka (om du åker trådlöst)
Zip/kabelband
Tack
Tack till Madison för att du levererade kitet som gjorde den här guiden möjlig. Läs mer på: madison.co.uk/brands
