En titt på siffrorna som gjorde att Wellens kunde vinna och Schachmann slutföra etappen
Tim Wellens (Lotto-Soudal) tog steg 4 i Giro d'Italia in i C altagirone med en perfekt tidsbestämd attack, och släppte lös sig själv från ratten på Enrico Battaglin (LottoNL-Jumbo) inom de sista 200 m för att korsa linjen först.
Segern var okaraktäristisk för Wellens, som vanligtvis visar ungdomlig naivitet genom att anfalla tidigt, med tålamod som den ultimata allierade för belgaren när han tog sin andra etappseger i Giro i karriären.
En annan allierad till Wellens var hans förmåga att sätta ut en oöverträffad mördarattack på den sista rampen till linjen och tack vare Velon har vi en inblick i den stora ansträngning Wellens var tvungen att göra.
På de sista 750 metrarna av etappen hade 26-åringen i genomsnitt 28,4 km/h över den 7,5 % genomsnittliga lutning som maxade vid 45 km/h. Även om vi inte var insatta i Wellens kraft, ger watttalet för tredjeplatsen Battaglin oss inblick i den vinnande insatsen.
Över samma vägsträcka fick Battaglin i genomsnitt 631w för 1:38 för att klara 29,5 km/h. Italienaren maxade också på 945w när han hängde på hjulen på Wellens och andraplatsen Michael Woods (EF-Drapac).
Battaglin och Wellens är nästan identiska vikter, så för att den senare skulle ha vunnit etappen, skulle han ha behövt snitta en något högre watt för att ha rundat Battaglin och tagit scenen.
Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida) var en av en samling ryttare som slutade fyra sekunder efter den vinnande gruppen om fem, men detta berodde inte på brist på kraft.
Vid bara 53 kg producerade den lilla italienaren en genomsnittlig effekt på 551w för den sista rampen till linjen, vilket innebär att han i genomsnitt hade 10,3w/k i motsats till Battaglins 9,5w/k.
Fruktansvärda sicilianska vägytor ledde till många punkteringar på kursen. En av dem som fick en lägenhet var Chris Froomes nyckelhem Sergio Henao (Team Sky).
I de sista 25 km fick Henao jaga tillbaka på en peloton som ständigt ökade i hastighet. I sin treminutersjakt behövde colombianen i genomsnitt 399w för att återfå kontakten med max 797w.
Det här onödiga kraftutbrottet så nära linjen skulle utan tvekan ha bränt matcher för Henao och påverkat hans förmåga att guida Froome in i dagens sista stigning. Till slut tappade Froome 21 sekunder på scenen.
När vi såg den 191 km långa etappen live, verkade det inte finnas några platta kilometer med pelotonen ständigt rullande genom den sicilianska landsbygden.
Denna konsekventa insats visades i de totala siffrorna som producerades av den vita unga tröjan Max Schachmann (Quick-Step Floors).
Under etappen på 5 timmar och 17 minuter var tysken tvungen att i genomsnitt 226w (normaliserad effekt på 283w) för att hålla en medelhastighet på 37,5 km/h över 3350 m vertikal höjd.
Hans topp på en minut var 561w och hans maxeffekt 1108w, vilket gjorde att Schachmann kunde avsluta etappen bara 10 sekunder efter Wellens trots att han kraschade under de sista kilometrarna.
