Nytt fyraårigt program för att använda HSBC-anställda för att testa en verklig lösning för att få fler människor att åka
British Cycling har lanserat ett nytt fyraårigt projekt för att tillhandahålla "verkliga lösningar" för att få fler människor att cykla och "förvandla Storbritannien till en fantastisk cykelnation".
The Cycling Nation Project kommer att vara den största prövningen i sitt slag och kommer att genomföra fyra faser från inledande oberoende rapporter till lobbying av beslutsfattare med det slutliga målet att göra Storbritannien till en "grönare, friskare och hälsosammare" nation.
Det nya etappvisa programmet kommer att äga rum under ett gemensamt partnerskap mellan British Cycling och HSBC UK och övervakas av professor Jason Gill och Dr Cindy Gray från University of Glasgow i samarbete med University of Edinburgh.
Tillbaka till projektet kommenterade VD:n för HSBC UK Iain Stuart hur detta gav en möjlighet för storbanken att lämna ett bestående arv under sin tid som huvudsponsor för British Cycling.
'Att cykla är bra för dig, men fortfarande cyklar miljoner inte så mycket de kunde eller så mycket som de skulle vilja, förklarade Stuart. Som land behöver vi veta mer om hur man får människor på två hjul. Det är därför vi är stolta över att leda Cycle Nation Project, som är det största försöket i sitt slag som någonsin genomförts i Storbritannien.
'Vi menar allvar med att skapa ett arv genom vårt partnerskap med British Cycling och vi hoppas att detta ambitiösa projekt i grunden kommer att förändra landets syn på cykling.'
Stuart underströk också den unika möjligheten att använda HSBC-arbetsstyrkan för att testa "cykellösningarna" från studien, med HSBC-personal över hela landet som skulle delta i studien för att ge verkliga resultat.
Ett fyrfasprojekt
The Cycle Nation Project kommer att bestå av fyra faser under de kommande fyra åren.
Fas ett, som lanserades idag, kommer att vara rapporten "Confidence to Ride, Confidence to Invest" som kommer att granska all befintlig forskning om cykeldeltagande och hindren som stoppar och skapa nya lösningar.
Fas två kommer att testa lösningarna med deltagare från HSBC på fyra pilotplatser i Storbritannien innan fas tre ser en storskalig utrullning av lösningarna på HSBC-kontor, med fokus specifikt på deltagande och kostnadseffektivitet.
Den sista fasen kommer att utvärdera resultaten av studien innan den delas med "Regering, beslutsfattare och andra företag för att uppmuntra utbyggnaden av ytterligare cykelprogram i Storbritannien".
Några av de första vägarna som ska utforskas inkluderar flexibla arbetstider för att missa högtrafik, en cykelunderhållsservice och förtroendeskapande kurser.
VD för British Cycling Julie Harrington kommenterade också tillkännagivandet och hur viktiga dessa "verkliga" försök kan vara för att öka cykeldeltagandet över hela Storbritannien i framtiden.
'The Cycle Nation Project kommer att förse oss med en omfattande evidensbas genom vilken vi kan hitta verkliga cykellösningar och åstadkomma en storskalig förändring i cykeldeltagande, sade Harrington.
'Vi vet att vi måste förändra vårt sätt att röra oss: till förmån för vår egen personliga hälsa och välbefinnande, för att minska trängsel och föroreningar och för att göra våra samhällen trevligare att bo på.
'Att kunna bevisa de bästa sätten att få människor att röra sig annorlunda kommer att ha bestående fördelar – för människorna som deltar i dessa prövningar och alla som har ett intresse av att göra vårt land till en fantastisk cykelnation.'
