Titta: Hovis Boy erövrar äntligen den kullerstensbelagda klättringen

Innehållsförteckning:

Titta: Hovis Boy erövrar äntligen den kullerstensbelagda klättringen
Titta: Hovis Boy erövrar äntligen den kullerstensbelagda klättringen

Video: Titta: Hovis Boy erövrar äntligen den kullerstensbelagda klättringen

Video: Titta: Hovis Boy erövrar äntligen den kullerstensbelagda klättringen
Video: #LIVE #SUPER #AMAZING #PANORAMIC #VIEW #OF #BOSCASTLE #WEATHER #FORECAST #UK2023.🏞️🏝️🏖️🌦️☀️😎👍 2024, April
Anonim

Med hjälp av Evans Cycles har Hovis Boy erövrat Gold Hill i Dorset med hjälp av en e-cykel

Knuffar cykeln uppför den kullerstensbelagda backen. Bröd i främre korgen. Det fotlösa hemmet. Två Ronnies parodi. Ridley Scotts Hovis-reklam var ett ikoniskt ögonblick i tv som kommer ihåg även 44 år senare.

Tidigare 1973 var den stackars pojken tvungen att skjuta sin cykel uppför den branta sluttningen för att nå Gamla Ma Peggotys plats. Men nu med hjälp av Evans Cycles har den ursprungliga Hovis Boy äntligen lyckats cykla hela vägen uppför stigningen.

Carl Barlow, nu 58 år gammal, återvände till kullen som blev berömd 1973 44 år senare, och återskapade annonsen den här gången utan att gå. Det som gjorde detta möjligt var hjälpen från Evans Cycles och deras Pinnacle e-cykel.

Den kullerstensbelagda stigningen, som når lutningar på över 20 %, skulle inte se malplacerad ut i en Spring Classic. Barlow lyckas sätta motorn till nytta och ta sig uppför backen nästan ett halvt sekel efter sitt första försök.

Samarbetet mellan Hovis och Evans är en del av en bredare studie av hur elcykeln kan få fler att välja att pendla med cykel snarare än på andra sätt.

I en nyligen genomförd studie säger Evans att när elcykeln når hastigheter på 15,5 km/h, kan de viktigaste problemen med tiden för att göra en resa och rädslan för att komma till jobbet varm och svettig bli ett minne blott. Dessutom var det största fyndet den potentiella ekonomiska besparingen med att pendla med elcykel.

Med den genomsnittliga engångskostnaden för en e-cykel är 1 484 pund, säger Evans att icke-cyklande pendlare kan spara 1 885 pund årligen genom att lägga ner tåg, bussar, bilar och tunnelbanor och välja elcykeln.

De psykologiska aspekterna av att cykla till jobbet beskrevs också i studien, där prestationspsykologen Dr. Josephine Perry beskrev vilken inverkan en elcykel kan ha på ment alt välbefinnande.

'Evans Cycles-studien visar att 90 procent av oss kommer till jobbet efter vår pendling känner sig fulla av frustration, stress eller ilska och att denna känsla varar i 50 minuter i genomsnitt. När vi blir frustrerade, stressade eller arga slås vår kamp eller flykt-mekanism i vår hjärna på, vilket frisätter hormonet kortisol.'

'Tyvärr, om du kommer till jobbet med kortisol som redan rusar runt din kropp och sedan har dina vanliga arbetsbelastningar, kan dina nivåer förbli höga under en lång period, vilket kan vara riktigt problematiskt.'

'En bra lösning på stressen med att pendla och fördelarna med träning är att "aktivt pendla" till jobbet. Det ökar aktiviteten hos neurotransmittorer för humör och nöje, vilket gör att du känner dig mer positiv till det som troligen kommer att kastas på dig på jobbet den dagen.'

Kort sagt, att cykla till jobbet, inklusive en elcykel, gör din dag mindre stressig och hjälper dig att börja dagen med en positiv inställning. Eftersom tågpriserna tillkännagavs stiga igen, har argumentet att åka till jobbet aldrig varit så relevant.

Rekommenderad: