Ett genomtänkt paket som är både roligt och lämpligt
Whyte Dorset är en cykel som uppenbarligen har haft några allvarliga funderingar.
Från ramdesignen, via de små detaljerna som den brittiska flaggan som dyker upp genom sätesklämman till den interna kabeldragningen med gummigenomföringar för att dämpa buller och rörelser, är detta en fin maskin.
Dorset är också uppenbarligen designad med stadsåkning och pendling i åtanke, därav funktioner som helskärmsfästen, ställfästen och snabbutlösningsspett, komplett med en inskruvad spak som har en femkantig bult för att förhindra stöld.
Det senare fungerar bra – bara så länge du kommer ihåg att alltid ha det med dig vid punkteringar eller något annat behov av att ta bort ett hjul.
På vägen tar cykeln upp farten förvånansvärt lätt, något som inte alls är hjälpt av den mjuka körningen som de imponerande Schwalbe-däcken ger.
Platta vägar var en bris och oavsett vilken yta vi tog den på, kom Dorset bara vidare med att ta oss dit vi behövde gå. Det kändes nästan som att ju tuffare vägen var, desto mer kapabel var Dorset att hantera dem.
Vid en bra bit över 10 kg är den ingen lättvikt, men vi tyckte att Dorest var seg i klättringar, med sin kompakta utväxling som tar oss upp även de brantaste lutningarna. OK, det är inget raketskepp som går uppför men aldrig en enda gång har det känts för mödosamt.
Demon descender
Nedförsektionerna av vår provtur var där den spelade sitt riktiga trumfkort.
Framändan kändes solid och stabil i alla hastigheter och genom hörnen, och kombinationen av relativt breda, utsvängda styre och greppvänliga 30 mm breda S-One-däck hjälpte den att hålla sin linje utmärkt.
Inte en enda gång kändes det för långsamt eller fogligt att vi inte kunde snärja runt med lätthet. Även om Tiagra kan vara i den nedre delen av Shimanos gruppuppsättning, är prestandan förvånansvärt bra, med exakta, lätta växlingar och en 11-32 kassett som erbjuder ett tillräckligt brett utbud för alla typer av åkning.
Sammantaget är Dorset en cykel som kan vända sin hand till allt som vägen kan kasta på den – och som kommer att få dig att le, oavsett vilken typ av tur du tar den på.
Betyg
Frame 9/10; Components 9/10; Wheels 8/10; The ride 9/10
På pappret skulle Dorset inte vinna några tävlingar, men på vägen är det ett perfekt exempel på en cykel som har skapats som ett komplett paket. Turen levererar precis vad den är designad för och dess kurvor och nedförsbacke kommer att få dig att flina.
Spec
| Frame | Hydroformad aluminium, kolfibergaffel, aluminiumstyrare |
| Groupset | Shimano Tiagra 4700, 10-växlad |
| Bromsar | TRP HyRD, 160 mm |
| Kedjeset | FSA Omega, 50/34 |
| Cassette | Shimano Tiagra, 11-32 |
| Bars | Whye Compact Wing Bar |
| Stem | Whye |
| Siddel | Whyte, 20 mm offset |
| Sadel | Whye Custom |
| Hjul | Whyte Road Disc, Schwalbe S-One-däck |
| Vikt | 10,58 kg (54 cm) |
| Kontakt | whyte.bike |
