Den ekonomiska osäkerheten kring coronaviruset påverkar vissa WorldTour-lag mer än andra
Det finns en växande oro för att vissa WorldTour-cykellag för män kan försvinna på grund av ekonomiska svårigheter som sponsorer upplever under coronavirus-pandemin. UCI:s president David Lappartient berättade för pressen förra veckan att UCI är medveten om "tre, fyra, fem lag" som har "fler problem än andra" ekonomiskt och att han hoppas att "de alla når slutet av säsongen".
Hintills har CCC Team, Lotto-Soudal, Mitchelton-Scott, Bahrain-McLaren och Astana alla bekräftat kostnadssänkande åtgärder som ett resultat av uppskjutandet av tävlingar, allt från att tillfälligt säga upp personal till att sänka förarnas löner.
Källor har föreslagit för cyklisten att ryttare i vissa lag har accepterat så mycket som 70 % lönesänkning medan tävlingar är inställda. Världsmästaren för damer, Annemiek van Vleuten, sa också nyligen till Cyclist att hon hade accepterat en rejäl lönesänkning från Mitchelton-Scott-laget.
Det mest osäkert placerade laget verkar vara CCC som finansieras av ett budgetföretag i polskt skodon. Med butiker stängda och vinst nere, sa ägaren Dariusz Milek att sponsringen av laget skulle minska eller helt stoppas på grund av den ekonomiska situation det befinner sig i.
Med personal och ryttare som är osäkra på om de kommer att ha en sponsor för resten av 2020, än mindre bortom, börjar till och med stjärnryttare som Greg Van Avermaet oroa sig för hur framtiden kan se ut.
'Jag måste säga att jag inte har sovit gott på några nätter. Det här är inte en situation där du bara kryper ner i din säng och blundar. Ingen ville ha det så här och ingen har dålig vilja mot varandra nu, säger Van Avermaet till den belgiska tidningen Het Nieuwsblad.
'Om vi lyckas kompromissa får vi se vad som händer nästa år. Förhoppningsvis kan vi starta ett nytt projekt, även om det inte är en självklar tidpunkt att hitta sponsring.'
WorldTour-racing är planerad att återupptas lördagen den 1 augusti med Strade Bianche i Toscana, Italien, men detta är föremål för alla regler som införts av nationella regeringar.
Den ekonomiska osäkerheten hos många lag har till och med sett individer inom sporten föreslå en förändring av cykelsportens affärsmodell att förlita sig på externa sponsorer för att finansiera lag.
Den vanligaste som föreslagit detta var Dave Brailsford, manager för Team Ineos, ett team som finansierats av miljardärsentreprenören Jim Ratcliffe till cirka 40 miljoner pund per år.
'En av utmaningarna cykling har är att intäkter är helt beroende av sponsorer och olika sponsorer finns i olika verksamheter och vissa är mer effektiva än andra i det nuvarande klimatet, säger Brailsford till BBC Radio Four.
'Att modernisera affärsmodellen framöver skulle vara klokt för alla.'
