Bravo 3.0 är en über-ryggsäck med massor av pendlingsvänlig förvaring. Den känns robust, men den är dyr och ganska tung
Oregon-baserade Chrome Industries har tillverkat cykelbagage i 25 år, börjat med budväskor. Chrome Industries Blckchrm 22X Bravo 3.0-ryggsäck är en av 60 produkter i dess senaste katalog, som sträcker sig från telefonpaket till väskor. Priserna varierar från £20 för en enkel påse upp till £320 för dess flashigaste förpackning, där Blckchrm-serien är gjord av tuff segelduk i cordura som Chrome Industries säger är lätt och hållbar. Den har en diamantväv inbyggd för extra styrka.
Blckchrm 22X Bravo 3.0 känns verkligen som om den kommer att tjäna cykelpendlaren i flera år, och erbjuder både hållbarhet och mångsidighet, även om den med en vikt på 1450 g är en rejäl vikt innan du ens börjar släpa runt ditt kit.
Det finns ett stort antal förvaringsmöjligheter i förpackningens kapacitet på 35 liter. Det börjar med ett stort, fodrat huvudfack med en rulltopp för att hålla regnet ute. Den är säkrad med ett enkelt kardborreband med ett lämpligt robust spänne. Det finns en rejäl bärögla mellan axelremmarna och en annan på framsidan av rullöverdelen.
Kardband inuti väskan är en avtagbar nylonväska med remmar, så att du kan släpa runt på kontoret och lämna väskan i ett skåp, separera dina kontorskläder från din handduk och cykelkit eller använda den för shopping medan håll din packning ur vägen på ryggen.
Längst fram finns det en andra ficka med vadderad hylsa för en 15-tums dator, en annan hylsa för dokument och fack för förvaring av pennor och pennor. Den har en nedfällbar flik säkrad med kardborreband. Det är inte lika vattentätt som huvudfacket men bör hålla borta allt utom en stor syndaflod. Det finns också en lång, ytlig ficka med dragkedja under fliken.
Köp nu från Chrome Industries för £180
Ett par sidofickor med dragkedja för telefoner etc och öppna ärmar för vattenflaskor gör att det finns ännu mer lagringskapacitet.
Du kan fylla på bärförmågan genom att använda de två diagonala remmarna på baksidan av väskan för att surra på ytterligare belastningar - Chrome Industries visar en hjälm.
Men eftersom det inte finns någon lägre retention är jag inte säker på att jag skulle vilja överlämna kit till dessa. Remmarna är dock avtagbara, om du bestämmer dig för att du klarar dig utan dem, och du kan flytta deras övre krokar för att använda dem för att sänka paketets volym.
Svettiga ryggar reduceras genom inkluderingen av en halvstyv panel med upphöjda utsprång för att förbättra luftcirkulationen. Jag fann att det är ganska effektivt och utsprången var inte obekväma när man åkte, på grund av deras släta sidor. Den är tillräckligt styv för att obekvämt formade föremål inte gräver sig in i ryggen.
Med all den bärförmågan är Chrome Industries axelremmar lämpligt breda för att fördela belastningen. Men när du är uppladdad ligger det fortfarande ganska mycket vikt på dina axlar; det är bra för en kort pendling men lite obekvämt om du ska längre.
Skulderremmarna har fler potentiella surrningspunkter till sina öglor, medan det finns en justerbar bröstrem som hjälper till att stoppa packningens svajning. Jag upptäckte att Bravo 3.0 var stabil när man körde och inte gungade runt mycket, även när den var ute ur sadeln.
Köp nu från Chrome Industries för £180
Allväderspendlare vill ha så mycket reflektion som möjligt. Det är ett område där Blckchrm 22X Bravo 3.0 känns lite bristfällig. Det finns långa reflekterande remsor på axelremmarna och snördragarna för sidfickorna inkluderar reflekterande trådar.
Men det finns inga reflexer på baksidan av förpackningen, vilket känns som ett förbiseende.
