Dave Brailsford tror att cykelsportens affärsmodell måste förändras för att överleva

Innehållsförteckning:

Dave Brailsford tror att cykelsportens affärsmodell måste förändras för att överleva
Dave Brailsford tror att cykelsportens affärsmodell måste förändras för att överleva

Video: Dave Brailsford tror att cykelsportens affärsmodell måste förändras för att överleva

Video: Dave Brailsford tror att cykelsportens affärsmodell måste förändras för att överleva
Video: Sir Dave Brailsford - The 1% Factor 2024, April
Anonim

Team Ineos-chefen tror att det behövs en övergång från sponsringsmodellen framöver

Team Ineos-chefen Dave Brailsford har föreslagit att cykling kan behöva anta en ny affärsmodell för att överleva när låsningen av coronaviruset upphör. Brailsford sa till BBC Radio Four att cykling kan behöva titta på att "modernisera" sin affärsstruktur om den ska bli mindre flyktig för lag, personal och ryttare.

'En av utmaningarna cykling har är att intäkter är helt beroende av sponsorer och olika sponsorer finns i olika verksamheter och vissa är mer effektiva än andra i det nuvarande klimatet, säger Brailsford till BBC Radio Four.

'Att modernisera affärsmodellen framöver skulle vara klokt för alla, tillade han.

Medan Brailsford inte gav några utvecklade förslag på hur affärsmodellen skulle kunna ändras, har hans poäng blivit allt mer pressande under den rådande världssituationen.

Traditionellt har professionella cykellag finansierats av privata sponsorer som använder lagets profil och framgång för att marknadsföra sina produkter.

Men utan att några cykeltävlingar äger rum och att koronaviruslåset orsakar en världsomspännande ekonomisk nedgång, har lag börjat sättas i fara av sponsorer som vill dra in sin finansiering.

Enbart på WorldTouren har det polska skoföretaget CCC redan föreslagit att det kan dra sig ur sporten med ägaren Dariusz Milek som säger att cyklister för närvarande inte cyklar - och kommer inte att cykla på länge - så de kommer inte att cykla uppnå marknadsföringsmålen för detta sportprojekt.'

Brailsford föreslog att en mer diversifierad tävlingskalender med stora lopp spridda över året skulle vara nödvändig för att lätta på trycket på Tour de France.

Han tillade också att om något lopp skulle äga rum 2020 så måste det vara Touren.

De flesta lag är mycket beroende av exponeringen av den franska Grand Tour med Bora-Hansgrohes chef Ralph Denk som hävdar att loppet enbart står för 70 % av lagets reklamvärde.

Läpsarrangören ASO och UCI har arbetat hårt för att ordna om datumen för årets lopp och tillkännagav förra veckan att de kommer att skjuta tillbaka Grand Depart i Nice till den 29 augusti från 27 juni.

Tillkännagivandet möttes av både kritik och skepsis från alla håll, och många hävdade att en omarrangering av ett stort sportevenemang till ett så nära datum kan riskera säkerheten för åskådare och ryttare.

Det är dock uppenbart att genom att helt överge 2020 års Tour är det troligt att vissa sponsorer från cykelvärlden skulle tvingas dra tillbaka sitt ekonomiska stöd.

Brailsfords Team Ineos-sida, finansierad av mångmiljardärsindividen Jim Ratcliffe, är inte under samma omedelbara ekonomiska press som andra i den professionella pelotonen och skulle sannolikt överleva om det inte blev fler racing 2020.

Det betyder också att det sannolikt kommer att bli mindre press för Team Ineos att gå in i Touren om de är missnöjda med hälso- och säkerhetsprocedurer. Brailsford har redan gjort det klart att han kommer att dra laget från loppet om han tror att laget och personalen är i riskzonen och han upprepade detta igen för BBC Radio Four.

'Vissa åtgärder måste vidtas för att evenemanget ska kunna genomföras på ett säkert sätt, vilket är av största vikt.'

Rekommenderad: